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Alcoa Puritan: Unterschied zwischen den Versionen

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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Alcoa Puritan (1941)
 
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| || '''Nationalität:''' || USA
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Typ: || colspan="3" |  Dampffrachtschiff
 
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| || '''Baujahr:''' || 1941
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| Baujahr: || colspan="3" |  1941
 
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| || '''Bauwerft:''' || Bethlehem Shipbuilding Corporated, San Francisco
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| Bauwerft: || colspan="3" |  Bethlehem Shipbuilding Corporated, San Francisco
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Alcoa Steamship Company Incorporation (Aluminium Line), New York
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| Reederei: || colspan="3" |  Alcoa Steamship Company Incorporation (Aluminium Line), New York
 
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| || '''Heimathafen:''' || New York
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| Heimathafen: || colspan="3" |  New York
 
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| || '''Kapitän:''' || Yngvar Axelstein-Krantz
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| Kapitän: || colspan="3" |  Yngvar Axelstein-Krantz
 
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| Tonnage: || colspan="3" |  6.759 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  9.780 t
 
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| || '''Länge:''' || 127.33 m  
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| Länge: || colspan="3" |  127.33 m  
 
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| || '''Breite:''' || 18.31 m
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| Breite: || colspan="3" |  18.31 m
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8.38 m
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| Tiefgang: || colspan="3" |  8.38 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  14 kn
 
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| Bewaffnung:|| colspan="3" |  Nein
 
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| || '''Route:''' || Port of Spain (Trinidad) Mobile (USA)
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| Route: || colspan="3" |  Port of Spain (Trinidad) - Mobile (USA)
 
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| || '''Fracht:''' || 9.700 t Bauxiterz sowie 7 Passagiere
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| Fracht: || colspan="3" |  9.700 t Bauxiterz sowie 7 Passagiere
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Geleitzug: || colspan="3" |  Einzelfahrer
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 507]]
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| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 507]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Harro Schacht]]
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Harro Schacht]]
 
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| || '''Datum:''' || [[06.05.1942]]
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| Datum: || colspan="3" |  06.05.1942
 
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| || '''Ort:''' || Golf von Mexiko, südwestlich Mobile (USA)
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| Ort: || colspan="3" |  Golf von Mexiko südwestlich von Mobile (USA)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 28°35' Nord - 88°22' West
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| Position: || colspan="3" |  28° 35' Nord - 88° 22' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DA 9393
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  DA 9393
 
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| || Versenkt durch: || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
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| Versenkt durch: || colspan="3" |  [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
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| || '''Überlebende:''' || 54
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| Tote: || colspan="3" |  0
 
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 54
 
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[[U 507]] sichtete am 06.05.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 18:53 Uhr schoß Schacht einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf und beschädigte die ALCOA PURITAN. Anschließend wurde der Dampfer mit 75 Schuß aus der Bordkanone (50 Treffer) beschossen. Der Torpedofangschuß, um 19:43 Uhr, traf den Dampfer erneut, das Schiff sank innerhalb von acht Minuten über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 46 Besatzungsmitglieder und 7 Passagiere, wurden vom amerikanischen Küstenwachkutter [[USS Boutwell (WPG-139)|USS BOUTWELL (WPG-139)]] gerettet und in Burrwood/Louisiana (USA) an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| colspan="3" | [[U 507]] sichtete am 06.05.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 18:53 Uhr schoß Schacht einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf und beschädigte die Alcoa Puritan. Anschließend wurde der Dampfer mit 75 Schuß aus der Bordkanone (50 Treffer) beschossen. Der Torpedofangschuß, um 19:43 Uhr, traf den Dampfer erneut, das Schiff sank innerhalb von acht Minuten über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 46 Besatzungsmitglieder und 7 Passagiere, wurden vom amerikanischen Küstenwachkutter USS Boutwell (WPG-139) gerettet und in Burrwood/Louisiana (USA) an Land gesetzt.
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 96.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 215.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 96. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 16, 472.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 215. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 16, 472. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 380, 578.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 380, 578. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 501 U 560''''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S 51. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 51.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 93. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 93.
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Alcoa Pilgrim]] ← Alcoa Puritan → [[Alcoa Rambler]]
 
[[Alcoa Pilgrim]] ← Alcoa Puritan → [[Alcoa Rambler]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:09 Uhr

Alcoa Pilgrim ← Alcoa Puritan → Alcoa Rambler

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Alcoa Puritan
Schiffsnamen: Alcoa Puritan (1941)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: Bethlehem Shipbuilding Corporated, San Francisco
Reederei: Alcoa Steamship Company Incorporation (Aluminium Line), New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Yngvar Axelstein-Krantz
Schiffsmaße
Tonnage: 6.759 BRT
Tragfähigkeit: 9.780 t
Länge: 127.33 m
Breite: 18.31 m
Tiefgang: 8.38 m
Geschwindigkeit: 14 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Port of Spain (Trinidad) - Mobile (USA)
Fracht: 9.700 t Bauxiterz sowie 7 Passagiere
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 507
Kommandant: Harro Schacht
Datum: 06.05.1942
Ort: Golf von Mexiko südwestlich von Mobile (USA)
Position: 28° 35' Nord - 88° 22' West
Planquadrat: DA 9393
Versenkt durch: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 54
Ursache im Detail
U 507 sichtete am 06.05.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 18:53 Uhr schoß Schacht einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf und beschädigte die Alcoa Puritan. Anschließend wurde der Dampfer mit 75 Schuß aus der Bordkanone (50 Treffer) beschossen. Der Torpedofangschuß, um 19:43 Uhr, traf den Dampfer erneut, das Schiff sank innerhalb von acht Minuten über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 46 Besatzungsmitglieder und 7 Passagiere, wurden vom amerikanischen Küstenwachkutter USS Boutwell (WPG-139) gerettet und in Burrwood/Louisiana (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 96. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 215. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 16, 472. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 380, 578. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S 51. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 93. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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