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Boka: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 138]] sichtete am 20.09.1940 um 16:00 Uhr des Geleitzuges [[OB-216]] und lief zum Angriff an. Nach mehrmaligem Tauchen vor Flugzeugen, ließ sich U 138 um 19:27 Uhr, unter Wasser, in den Geleitzug sacken. Um 19:20 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo versenkte die [[New Sevilla|NEW SEVILLA]]. Der zweite Torpedo, um 21:23 Uhr, traf die ''BOKA''. Nach einer hohen Sprengsäule, sank das Heck sofort weg. Lüth versenkte noch die [[Empire Adventure|EMPIRE ADVENTURE]], und lief anschließend zum Nachladen der Torpedorohre ab. 8 Besatzungsmitglieder der BOKA kamen ums Leben. Der Kapitän und 25 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette [[HMS Arabis (K.73)|HNS ARABIS (K.73)]] gerettet und in Londonderrry (Nordirland) an Land gesetzt.
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| colspan="3" | [[U 138]] sichtete am 20.09.1940 um 16:00 Uhr des Geleitzuges [[OB-216]] und lief zum Angriff an. Nach mehrmaligem Tauchen vor Flugzeugen, ließ sich U 138 um 19:27 Uhr, unter Wasser, in den Geleitzug sacken. Um 19:20 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo versenkte die [[New Sevilla|NEW SEVILLA]]. Der zweite Torpedo, um 21:23 Uhr, traf die BOKA. Nach einer hohen Sprengsäule, sank das Heck sofort weg. Lüth versenkte noch die [[Empire Adventure|EMPIRE ADVENTURE]], und lief anschließend zum Nachladen der Torpedorohre ab. 8 Besatzungsmitglieder der BOKA kamen ums Leben. Der Kapitän und 25 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS ARABIS (K.73) gerettet und in Londonderrry (Nordirland) an Land gesetzt.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 115.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 37.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 440, 597.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 115. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 37. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 147.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 440, 597. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 147. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 29,
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 29. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Bogö]] ← Boka → [[Bold Venture]]
 
[[Bogö]] ← Boka → [[Bold Venture]]

Aktuelle Version vom 17. Juni 2024, 13:05 Uhr

Bogö ← Boka → Bold Venture

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Datenblatt: Boka
Schiffsnamen: Canadian Planter (1920) - Boka (1936)
Nationalität: Panama
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Canadian Vickers Limited, Montreal
Reederei: Cia Centroamericana de Navigation Limited, Panama City
Heimathafen: Panama City
Kapitän: Nicht ermittelt
Schiffsmaße
Tonnage: 5.560 BRT
Tragfähigkeit: 8.400 t
Länge: 125.90 m
Breite: 15.97 m
Tiefgang: 7.72 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: Barry (Großbritannien) - Sierra Leone - Takoradi (Ghana)
Fracht: Kohle
Geleitzug: OB-216
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 138
Kommandant: Wolfgang Lüth
Datum: 20.09.1940
Ort: Nordatlantik, nördlich von Londonderry (Nordirland)
Position: 55° 54' Nord - 07° 24' West
Planquadrat: AM 5365
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 8
Überlebende: 26
Ursache im Detail
U 138 sichtete am 20.09.1940 um 16:00 Uhr des Geleitzuges OB-216 und lief zum Angriff an. Nach mehrmaligem Tauchen vor Flugzeugen, ließ sich U 138 um 19:27 Uhr, unter Wasser, in den Geleitzug sacken. Um 19:20 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo versenkte die NEW SEVILLA. Der zweite Torpedo, um 21:23 Uhr, traf die BOKA. Nach einer hohen Sprengsäule, sank das Heck sofort weg. Lüth versenkte noch die EMPIRE ADVENTURE, und lief anschließend zum Nachladen der Torpedorohre ab. 8 Besatzungsmitglieder der BOKA kamen ums Leben. Der Kapitän und 25 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS ARABIS (K.73) gerettet und in Londonderrry (Nordirland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 115. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 37. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 440, 597. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 147. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 29. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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