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Embassage: Unterschied zwischen den Versionen

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| Fracht: || colspan="3" | 8.540 t Stückgut inklusive LKW´s und Flugzeuge
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
 
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| Position: || colspan="3" | 54° --' Nord - 13° --' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 6998
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| Planquadrat: || colspan="3" | AL 6998
 
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[[U 557]] sichtete am 27.08.1941 den Geleitzug [[OS-4]] und setzte zum Angriff vor. Nach mehrmaligen Ausweichen vor Zerstörern, lief U 557 zum Angriff an. Um 01:25 Uhr versenkte es die [[Segundo|SEGUNDO]], um 01:43 Uhr die [[Saugor|SAUGOR]] und um 02:05 Uhr die [[Tremoda|TREMODA]]. Nach dem Nachladen der Torpedorohre, schoß Paulshen einen Torpedo auf einen Frachter, der fehl ging. Im zweiten Anlauf auf den Frachter, schoß U 557 um 04:26 Uhr einen zweiten Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die EMBASSAGE nach 38 Sekunden. Das Schiff sank nun sehr schnell über den Bug. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom kanadischen Zerstörer [[HMCS Assiniboine (I.18)|HMCS ASSINIBOINE (I.18)]] gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| colspan="3" | [[U 557]] sichtete am 27.08.1941 den Geleitzug [[OS-4]] und setzte zum Angriff vor. Nach mehrmaligen Ausweichen vor Zerstörern, lief U 557 zum Angriff an. Um 01:25 Uhr versenkte es die [[Segundo]], um 01:43 Uhr die [[Saugor]] und um 02:05 Uhr die [[Tremoda]]. Nach dem Nachladen der Torpedorohre, schoß Paulssen einen Torpedo auf einen Frachter, der fehl ging. Im zweiten Anlauf auf den Frachter, schoß U 557 um 04:26 Uhr einen zweiten Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Embassage nach 38 Sekunden. Das Schiff sank nun sehr schnell über den Bug. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom kanadischen Zerstörer HMCS Assiniboine (I.18) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 236.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 78.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 236. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 78. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 141, 496.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 141, 496. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 334, 335. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 334, 335.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 63. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 155. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 63.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 155.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Begriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Emba]] ← Embassage → [[Emile Francqui]]
 
[[Emba]] ← Embassage → [[Emile Francqui]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 12:10 Uhr

Emba ← Embassage → Emile Francqui

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Embassage
Schiffsnamen: Embassage (1935)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1935
Bauwerft: J.L. Thompson &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Hall Brothers Steamship Company Limited, Newcastle
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: Edward Kiddie
Schiffsmaße
Tonnage: 4.954 BRT
Tragfähigkeit: 9.100 t
Länge: 124.72 m
Breite: 17.60 m
Tiefgang: 7.46 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Hull (Großbritannien) - Bathurst (Kanada) - Pepel (Sierra Leone)
Fracht: 8.540 t Stückgut inklusive LKW´s und Flugzeuge
Geleitzug: OS-4
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 557
Kommandant: Ottokar Paulssen
Datum: 27.08.1941
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
Position: 54° --' Nord - 13° --' West
Planquadrat: AL 6998
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 39
Überlebende: 3
Ursache im Detail
U 557 sichtete am 27.08.1941 den Geleitzug OS-4 und setzte zum Angriff vor. Nach mehrmaligen Ausweichen vor Zerstörern, lief U 557 zum Angriff an. Um 01:25 Uhr versenkte es die Segundo, um 01:43 Uhr die Saugor und um 02:05 Uhr die Tremoda. Nach dem Nachladen der Torpedorohre, schoß Paulssen einen Torpedo auf einen Frachter, der fehl ging. Im zweiten Anlauf auf den Frachter, schoß U 557 um 04:26 Uhr einen zweiten Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Embassage nach 38 Sekunden. Das Schiff sank nun sehr schnell über den Bug. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom kanadischen Zerstörer HMCS Assiniboine (I.18) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 236. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 78. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 141, 496. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 334, 335. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 63. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 155. | → Amazon
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Emba ← Embassage → Emile Francqui

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