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− | [[U 824]] ← U 825 → [[U 826]] | + | [[U 822]] ← U 825 → [[U 826]] |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 06.08.1942
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau GmbH]], Danzig
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− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 1588
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 825 - U 826
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− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 19.07.1943
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− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 04.05.1944
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− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Gerhard Stoelker]]
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− | <span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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− | | || 04.05.1944 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Gerhard Stoelker]] | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 825''' |
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| | || | | | || |
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− | |} | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
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− | <span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 06.08.1942 |
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| |- | | |- |
− | | || 05.05.1944 - 30.11.1944 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau GmbH]], Danzig |
| |- | | |- |
− | | || 01.12.1944 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] | + | | Baunummer: || colspan="3" | 1588 |
| |- | | |- |
− | | || | + | | Serie: || colspan="3" | U 825 - U 826 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 19.07.1943 |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 16.02.1944 |
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| |- | | |- |
− | | || 05.05.1944 - 21.05.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 04.05.1944 |
| |- | | |- |
− | | || 22.05.1944 - 23.05.1944 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Gerhard Stoelker]] |
| |- | | |- |
− | | || 23.05.1944 - 25.05.1944 || Swinemünde || Flakausbildung bei der Flakschule. | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 19 192 |
| |- | | |- |
− | | || 25.05.1944 - 27.05.1944 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 27.05.1944 - 03.06.1944 || Rönne || Einzel- und Fahrausbildung. | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | | || 04.06.1944 - 19.07.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 20.07.1944 - 21.07.1944 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]]. | + | | 04.05.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Gerhard Stoelker]] |
| |- | | |- |
− | | || 22.07.1944 - 31.07.1944 || Pillau || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 01.08.1944 - 04.08.1944 || Pillau || Erprobungen beim [[TEK]]. | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | | || 05.08.1944 - 06.08.1944 || Danzig || Überholungsarbeiten bei der [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 07.08.1944 - 01.09.1944 || Libau || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]]. | + | | 05.05.1944 - 30.11.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig |
| |- | | |- |
− | | || 02.09.1944 - 16.09.1944 || Hela || Ausbildung von [[Leitender Ingenieur|L.I.-Schülern]] bei der [[AGRU-Front]]. | + | | 01.12.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen |
| |- | | |- |
− | | || 17.09.1944 - 27.09.1944 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 28.09.1944 - 05.11.1944 || Gotenhafen || Restarbeiten in der Werft. | + | | || |
− | |-
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− | | || 09.11.1944 - 14.11.1944 || Swinemünde || Flakausbildung bei der Flakschule.
| |
| |- | | |- |
− | | || 16.11.1944 - 12.12.1944 || Kiel || Restarbeiten und Ausrüstung. | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
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− | |} | + | | 13.12.1944 - 16.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten |
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− | <span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> | + | | || colspan="3" | U 825, unter Oberleutnant zur See [[Gerhard Stoelker]], lief am 13.12.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 16.12.1944 in Horten ein. Dort erfolgte eine Schnorchelausbildung bei der [[AGRU-Front]]. |
| |- | | |- |
− | | || 13.12.1944 - Kiel || → → → → → → → → → || 16.12.1944 - Horten | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
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− | U 825, unter Oberleutnant zur See [[Gerhard Stoelker]], lief am 13.12.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 16.12.1944 in Horten ein. Dort erfolgte eine [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]] bei der [[AGRU-Front]].
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− | '''Chronik 13.12.1944 – 16.12.1944:''' (die Chronikfunktion für U 825 ist noch nicht verfügbar)
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− | [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]] - [[16.12.1944]]
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| |- | | |- |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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− | | || 27.12.1944 - Horten || → → → → → → → → → || 28.12.1944 - Kristiansand
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− | | || 29.12.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 18.02.1945 - Bergen
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 27.12.1944 - 28.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand |
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− | U 825, unter Oberleutnant zur See [[Gerhard Stoelker]], lief am 27.12.1944 von Horten aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Irischen See. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiff mit 8.262 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.198 BRT beschädigen. Nach 53 Tage, lief U 825 am 18.02.1945 in Bergen ein.
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− | '''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:'''
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− | | || 17.01.1945 - die amerikanische || [[Ruben Dario|RUBEN DARIO]] || 7.198 BRT (b.)
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| |- | | |- |
− | | || 21.01.1945 – die norwegische || [[Solör|SOLÖR]] || 8.262 BRT | + | | 29.12.1944 - 18.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 825, unter Oberleutnant zur See [[Gerhard Stoelker]], lief am 27.12.1944 von Horten aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Irischen See. Nach 53 Tage, lief U 825 am 18.02.1945 in Bergen ein. |
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− | '''Chronik 27.12.1944 – 18.02.1945:'''
| |
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− | [[27.12.1944]] - [[28.12.1944]] - [[29.12.1944]] - [[30.12.1944]] - [[31.12.1944]] - [[01.01.1945]] - [[02.01.1945]] - [[03.01.1945]] - [[04.01.1945]] - [[05.01.1945]] - [[06.01.1945]] - [[07.01.1945]] - [[08.01.1945]] - [[09.01.1945]] - [[10.01.1945]] - [[11.01.1945]] - [[12.01.1945]] - [[13.01.1945]] - [[14.01.1945]] - [[15.01.1945]] - [[16.01.1945]] - [[17.01.1945]] - [[18.01.1945]] - [[19.01.1945]] - [[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]] - [[24.01.1945]] - [[25.01.1945]] - [[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]]
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span> | + | | || colspan="3" | U 825 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiff mit 15.460 BRT beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 01.04.1945 - Bergen || → → → → → → → → → || 10.05.1945 - Portland (GB) | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 825 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 825 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
− | | |
− | U 825, unter Oberleutnant zur See [[Gerhard Stoelker]], lief am 01.04.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Irischen See. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 39 Tagen lief U 825, zur Kapitulation, in Portland ein.
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− | '''Chronik 01.04.1945 – 10.05.1945:'''
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− | [[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]] - [[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]] - [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]] - [[07.05.1945]] - [[08.05.1945]] - [[09.05.1945]] - [[10.05.1945]]
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| |- | | |- |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
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| |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 11.05.1945 - Portland || → → → → → → → → → || 13.05.1945 - Loch Eriboll | + | | 01.04.1945 - 10.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Portland (GB) |
| |- | | |- |
− | | || 13.05.1945 - Loch Eriboll || → → → → → → → → → || 14.05.1945 - Loch Alsh | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 15.05.1945 - Loch Alsh || → → → → → → → → → || 16.05.1945 - Lisahally | + | | || colspan="3" | U 825, unter Oberleutnant zur See [[Gerhard Stoelker]], lief am 01.04.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Irischen See. Nach 39 Tagen lief U 825, zur Kapitulation, in Portland ein. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 825 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | | |
− | U 825, unter Oberleutnant zur See [[Gerhard Stoelker]], lief im 11.05.1945 von Portland aus. Das Boot verlegte, über Loch Eriboll, und Loch Alsh, nach Lisahally. Am 16.05.1945 lief U 825 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 725 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. | |
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− | '''Chronik 13.05.1945 – 16.05.1945:'''
| |
− | | |
− | [[11.05.1945]] - [[12.05.1945]] - [[13.05.1945]] - [[14.05.1945]] - [[15.05.1945]] - [[16.05.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 825 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:25%" |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT'''</span>
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 03.01.1946 - Lisahally || → → → → → → → → → || 03.01.1946 - Moville | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 03.01.1946 - Moville || → → → → → → → → → || 03.01.1945 - Versenkt | + | | 11.05.1945 - 13.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Portland - Eingelaufen in Loch Eriboll |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 13.05.1945 - 14.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Eriboll - Eingelaufen in Loch Alsh |
− | | |
− | U 825, lief am 03.01.1946 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Es wurde am 03.01.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 15.05.1945 - 16.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Alsh - Eingelaufen in Lisahally |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
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| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 825 | + | | || colspan="3" | U 825, unter Oberleutnant zur See [[Gerhard Stoelker]], lief im 11.05.1945 von Portland aus. Das Boot verlegte, über Loch Eriboll, und Loch Alsh, nach Lisahally. Am 16.05.1945 lief U 825 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 825 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[16.05.1945]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Gerhard Stoelker]] | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt/Operation Deadlight |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Lisahally | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord - 07°16' West | + | | 03.01.1946 - 03.01.1946 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 56 | + | | 03.01.1946 - 03.01.1946 || colspan="3" | Ausgelaufen von Moville - Versenkt |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]] | + | | || |
− | |-
| |
− | | || '''Tote:''' || 0
| |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || - | + | | || colspan="3" | U 825, lief am 03.01.1946 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Es wurde am 03.01.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt. |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | Verlustursache |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | |- | |
− | | || colspan="3" |
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− | U 825 wurde am 03.01.1946, vom britischen Zerstörer [[HMS Mendip (L.60)|HMS MENDIP (L.60)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers [[ORP Blyskawica (H.34)|ORP BLYSKAWICA (H.34)]], auf Position 55°31' Nord - 07°30' West/Planquadrat AM 5389, versenkt.
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| |- | | |- |
− | |} | + | | Datum: || colspan="3" | 03.01.1946 |
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− | <span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (48 - unvollständig)</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Gerhard Stoelker]] |
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− | | style="width:30%" |
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− | | style="width:30%" | | |
| |- | | |- |
− | | || [[Albinger, Fritz]] || [[Bobenau, Heinrich]] || [[Brommy, ]] | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
| |- | | |- |
− | | || [[Brünner, Helmut]] || [[Bürgel, Helmut]] || [[Claudy, Helmut]] | + | | Position: || colspan="3" | 55° 31' Nord - 07° 30' West |
| |- | | |- |
− | | || [[Domnisch, Herbert]] || [[Eberhardt, Rudolf]] || [[Fischer, Eberhard]] | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AM 5389 |
| |- | | |- |
− | | || [[Gege, ]] || [[Giessbach, Willi]] || [[Hahne, Johann]] | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Heidrich, Wolfgang]] || [[Henke, Helmut]] || [[Kalbe, M.]] | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | | || [[Kaminsky, ]] || [[Kiefer, ]] || [[Kleffmann, Heinrich]] | + | | Überlebende: || colspan="3" | - |
| |- | | |- |
− | | || [[Kräuter, A.]] || [[Küppers, Adolf]] || [[Ley, ]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Melangerie, Adolf]] || [[Mittermeyer, ]] || [[Mühlenhardt, Ernst-Günther]] | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 825|Klick hier → Besatzungsliste U 825]]''' |
| |- | | |- |
− | | || [[Müller, W.]] || [[Mursch, Bernhard]] || [[Pachaly, Willy]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Rietzler, Hermann]] || [[Schärpe, Horst]] || [[Schimmelpfennig, J.]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | | || [[Schmidt, Josef]] || [[Skowronee, Aribert]] || [[Gerhard Stoelker|Stoelker, Gerhard]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Terrey, ]] || [[Teschner, Richard]] || [[Tetzlaff, ]] | + | | colspan="3" | U 825 wurde am 03.01.1946, vom britischen Zerstörer [[HMS Mendip (L.60)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers [[ORP Blyskawica (H.34)]] versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || [[Ufer, Hans]] || [[Wieczorek, Rudolf]] || [[Willerscheid, Bertold]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Zänger, Emil]] || [[Zimmer, ]] | + | | colspan="3" | U 825 konnte auf 2 Unternehmungen 2 Schiff mit 15.460 BRT beschädigen. |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
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| + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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− | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
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| |- | | |- |
− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 236. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 743. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 152, 188, 240, 258. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 392. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 236. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" -Mittler Verlag - 2008 - S. 301. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 87. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 152, 188, 240, 258. | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 337 - 338. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 392. | + | ! colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | || |
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 301.
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− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849'''
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− | | || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 337 – 338. | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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