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Leedstown: Unterschied zwischen den Versionen

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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Santa Lucia (1933) - USS Leedstown (1942)
 
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Typ: || colspan="3" | Passagier-Dampfschiff (USS - AP-73)
 
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| || '''Baujahr:''' || 1912
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| Baujahr: || colspan="3" | 1933
 
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| || '''Bauwerft:''' || Aktiengesellschaft Neptun Schiffswerft und Maschinenfabrik, Rostock
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| Bauwerft: || colspan="3" | Federal Shipbuilding &. Dry Dock Company, Kearny
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Capper, Alexander &. Company Limited (Alexander Shipping Company Limited), London
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| Reederei: || colspan="3" | W.R. Grace &. Company (Grace Steamship Company Incorporation), San Francisco (US-Navy)
 
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| || '''Heimathafen:''' || London
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| Heimathafen: || colspan="3" | -
 
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| || '''Kapitän:''' || Norman Rice
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| Kapitän: || colspan="3" | Duncran Cook
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.528 BRT
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| Tonnage: || colspan="3" | 9.135 BRT
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.354 t
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.525 t
 
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| || '''Länge:''' || 111.55 m
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| Länge: || colspan="3" | 154.83 m
 
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| || '''Breite:''' || 15.49 m
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| Breite: || colspan="3" | 22.02 m
 
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| || '''Tiefgang:''' || 6.83 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.89 m
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 8.5 kn
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 19 kn
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| || '''Route:''' || Toulon (Frankreich) - Gibraltar - Bruntisland (Großbritannien)
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| Route: || colspan="3" | Clyde (Großbritannien) - Algier (Algerien)
 
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| || '''Fracht:''' || 5.800 t Bauxit
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| Fracht: || colspan="3" | Kriegsgüter
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 37]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 331]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Werner Hartmann]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Diedrich Freiherr von Tiesenhausen]]
 
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| || '''Datum:''' || [[24.10.1939]]
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| Datum: || colspan="3" | 09.11.1942
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südwestlich Cadiz (Spanien)
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| Ort: || colspan="3" | Mittelmeer nordöstlich Algier (Algerien)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 36°10' Nord - 07°22' West
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| Position: || colspan="3" | 36° 49' Nord - 03° 17' Ost
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CG 9454
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| Planquadrat: || colspan="3" | CH 9473
 
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| || '''Waffe:''' || [[Artillerie]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Tote:''' || 0
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| Tote: || colspan="3" | 59
 
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| || '''Überlebende:''' || 31
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| Überlebende: || colspan="3" | 104
 
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! colspan="3" | Ursache im Detail
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| colspan="3" | [[U 331]] schoß am 09.11.1942 um 14:04 Uhr vier Torpedos auf ein Schiff. Von Tiesenhausen nahm drei Treffer an und hörte starke Sinkgeräusche (laut Funkspruch). Die Leedstown trafen zwei Torpedos an Steuerbord und versenkten sie. Das Schiff gehörte zur [[Operation Torch]], der alliierten Landung in Nordafrika und war bereits von deutschen Torpedoflugzeugen beschädigt worden. Da auch U 331 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (17.11.1942), gibt es keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. 59 Männer kamen ums Leben. Der Kommandant und 103 Überlebende wurden von der britischen Korvette HMS Samphire (K.128) gerettet und in Algier (Algerien) an Land gesetzt.
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[[U 37]] sichtete am 24.10.1939 um 08:00 Uhr die LEDBURY. Die beiden Torpedos die Hartmann zuerst schoß gingen fehl. Nun tauchte U 37 auf und wollte das Schiff mit Schüssen vor den Bug zum Stoppen zwingen. Da begann die LEDBURY zu funken und U 37 blieb nichts anderes übrig als sofort das Wirkungsfeuer aus dem Decksgeschütz zu eröffnen. Nach 34. Schüssen sank die LEDBURY. Es gab keine Verluste. Die Überlebenden wurden vom amerikanischen Motorschiff CROWN CITY gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt. An Bord der LEDBURY befanden sich auch 2 - 3 Überlebende der zuvor von [[U 37]] versenkten [[Menin Ridge|MENIN RIDGE]].
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 37.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 171. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 209, 511 (als ex Santa Lucia). [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 144.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 396, 585 (als ex Santa Lucia). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 132. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 112, 502.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 237. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 221.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 5.
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 60.
 
 
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Leda]] ← Ledbury → [[Leedstown]]
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[[Ledbury]] ← Leedstown → [[Lehigh]]

Aktuelle Version vom 18. Oktober 2024, 13:56 Uhr

Ledbury ← Leedstown → Lehigh

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Leedstown
Schiffsnamen: Santa Lucia (1933) - USS Leedstown (1942)
Nationalität: USA
Typ: Passagier-Dampfschiff (USS - AP-73)
Baujahr: 1933
Bauwerft: Federal Shipbuilding &. Dry Dock Company, Kearny
Reederei: W.R. Grace &. Company (Grace Steamship Company Incorporation), San Francisco (US-Navy)
Heimathafen: -
Kapitän: Duncran Cook
Schiffsmaße
Tonnage: 9.135 BRT
Tragfähigkeit: 7.525 t
Länge: 154.83 m
Breite: 22.02 m
Tiefgang: 7.89 m
Geschwindigkeit: 19 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Clyde (Großbritannien) - Algier (Algerien)
Fracht: Kriegsgüter
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 331
Kommandant: Hans-Diedrich Freiherr von Tiesenhausen
Datum: 09.11.1942
Ort: Mittelmeer nordöstlich Algier (Algerien)
Position: 36° 49' Nord - 03° 17' Ost
Planquadrat: CH 9473
Waffe: Torpedo
Tote: 59
Überlebende: 104
Ursache im Detail
U 331 schoß am 09.11.1942 um 14:04 Uhr vier Torpedos auf ein Schiff. Von Tiesenhausen nahm drei Treffer an und hörte starke Sinkgeräusche (laut Funkspruch). Die Leedstown trafen zwei Torpedos an Steuerbord und versenkten sie. Das Schiff gehörte zur Operation Torch, der alliierten Landung in Nordafrika und war bereits von deutschen Torpedoflugzeugen beschädigt worden. Da auch U 331 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (17.11.1942), gibt es keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. 59 Männer kamen ums Leben. Der Kommandant und 103 Überlebende wurden von der britischen Korvette HMS Samphire (K.128) gerettet und in Algier (Algerien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 171. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 209, 511 (als ex Santa Lucia). | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 396, 585 (als ex Santa Lucia). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 132. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 237. | → Amazon
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Ledbury ← Leedstown → Lehigh

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