Aktionen

Magne: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Magdapur]] ← Magne → [[Magnus]]
 
[[Magdapur]] ← Magne → [[Magnus]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Schweden
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Magne'''
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1912
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Magne (1912)
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Helsingörs Jernskibs og Maskinbyggeri Aktieselskab, Elsinore
+
| Nationalität: || colspan="3" | Schweden
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Stockholms Rederi Aktiebolag Svea, Stockholm
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Stockholm
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1912
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Valentin Eriksson
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Helsingörs Jernskibs og Maskinbyggeri Aktieselskab, Elsinore
 +
|-
 +
| Reederei: || colspan="3" | Stockholms Rederi Aktiebolag Svea, Stockholm
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" | Stockholm
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" | Valentin Eriksson
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.226 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 1.226 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 1.940 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 1.940 t
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 75.00 m
+
| Länge: || colspan="3" | 75.00 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 11.80 m
+
| Breite: || colspan="3" | 11.80 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || -
+
| Tiefgang: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 2 x MG
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 2 x MG
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - Dundee (Großbritannien) - Methil (Großbritannien) - London (Großbritannien)
+
| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - Dundee (Großbritannien) - Methil (Großbritannien) - London (Großbritannien)
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Stückgut, inklusive 670 t Saatkartoffeln, Hanf und Zink
+
| Fracht: || colspan="3" | Stückgut, inklusive 670 t Saatkartoffeln, Hanf und Zink
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[FS-1756]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[FS-1756]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 714]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 714]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Hans-Joachim Schwebcke]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Joachim Schwebcke]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[14.03.1945]]
+
| Datum: || colspan="3" | 14.03.1945
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordsee, östlich Eyemouth (Großbritannien)
+
| Ort: || colspan="3" | Nordsee, östlich Eyemouth (Großbritannien)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 55°52' Nord - 01°59' West
+
| Position: || colspan="3" | 55° 52' Nord - 01° 59' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 5167
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AN 5167
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 10
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 11
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 10
 
+
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Überlebende: || colspan="3" | 11
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 714]] sichtete am 14.03.1943 den Geleitzug [[FS-1756]] und lief zum Angriff an. Schwebcke schoß einen (oder mehrere) Torpedos auf den Geleitzug. Ein Torpedo traf die MAGNE. Das Heck brach ab, das Schiff kenterte und sank nach fünf Minuten. Da auch U 714 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (noch am selben Tag von der Geleitsicherung versenkt), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Tanker ACCLIVITY gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | [[U 714]] sichtete am 14.03.1943 den Geleitzug [[FS-1756]] und lief zum Angriff an. Schwebcke schoß einen (oder mehrere) Torpedos auf den Geleitzug. Ein Torpedo traf die Magne. Das Heck brach ab, das Schiff kenterte und sank nach fünf Minuten. Da auch U 714 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (noch am selben Tag von der Geleitsicherung versenkt), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Tanker Acclivity gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 290.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 290. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 151.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 151. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 661 U 849'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 147. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 147.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 192. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 192.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
| ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Magdapur]] ← Magne → [[Magnus]]
 
[[Magdapur]] ← Magne → [[Magnus]]

Aktuelle Version vom 20. Oktober 2024, 10:01 Uhr

Magdapur ← Magne → Magnus

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Magne
Schiffsnamen: Magne (1912)
Nationalität: Schweden
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1912
Bauwerft: Helsingörs Jernskibs og Maskinbyggeri Aktieselskab, Elsinore
Reederei: Stockholms Rederi Aktiebolag Svea, Stockholm
Heimathafen: Stockholm
Kapitän: Valentin Eriksson
Schiffsmaße
Tonnage: 1.226 BRT
Tragfähigkeit: 1.940 t
Länge: 75.00 m
Breite: 11.80 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 2 x MG
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - Dundee (Großbritannien) - Methil (Großbritannien) - London (Großbritannien)
Fracht: Stückgut, inklusive 670 t Saatkartoffeln, Hanf und Zink
Geleitzug: FS-1756
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 714
Kommandant: Hans-Joachim Schwebcke
Datum: 14.03.1945
Ort: Nordsee, östlich Eyemouth (Großbritannien)
Position: 55° 52' Nord - 01° 59' West
Planquadrat: AN 5167
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 10
Überlebende: 11
Ursache im Detail
U 714 sichtete am 14.03.1943 den Geleitzug FS-1756 und lief zum Angriff an. Schwebcke schoß einen (oder mehrere) Torpedos auf den Geleitzug. Ein Torpedo traf die Magne. Das Heck brach ab, das Schiff kenterte und sank nach fünf Minuten. Da auch U 714 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (noch am selben Tag von der Geleitsicherung versenkt), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Tanker Acclivity gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 290. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 151. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 147. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 192. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Magdapur ← Magne → Magnus