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Star of Scotland: Unterschied zwischen den Versionen

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| Bauwerft: || colspan="3" | John Reid &. Company, Glasgow
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Route: || colspan="3" | Kapstadt (Südafrika) - Paranagua (Brasilien)
 
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[[U 159]] sichtete am 23.11.1942 um 07:55 Uhr ein Segelschiff und lief zum Angriff an. Ab 09:05 Uhr beschoß Witte die STAR OF SCOTLAND mit der Bordkanonen. Um 09:55 Uhr wurde der Beschuß kurzfristig eingestellt. Das Schiff brannte vorn. Aus dem KTB:
 
 
 
''An Rettungsboote herangegangen zur Feststellung der Schiffsdaten. An Bord des Seglers gegangen, Schiffspapiere und wertvolle Ausrüstung, wie Zigaretten, Obst, Orangensaft, Seife und Unterzeug übernommen.''
 
 
 
Um 15:50 Uhr versenkte U 159 das Schiff endgültig mit der 10.5 cm Kanone. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 15 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot bei Santa Maria (Angola).
 
 
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| colspan="3" | [[U 159]] sichtete am 23.11.1942 um 07:55 Uhr ein Segelschiff und lief zum Angriff an. Ab 09:05 Uhr beschoß Witte die Star of Scotland mit der Bordkanonen. Um 09:55 Uhr wurde der Beschuß kurzfristig eingestellt. Das Schiff brannte vorn. Witte notierte in sein Kriegstagebuch: ''An Rettungsboote herangegangen zur Feststellung der Schiffsdaten. An Bord des Seglers gegangen, Schiffspapiere und wertvolle Ausrüstung, wie Zigaretten, Obst, Orangensaft, Seife und Unterzeug übernommen.'' Um 15:50 Uhr versenkte U 159 das Schiff endgültig mit der 10.5 cm Kanone. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 15 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot bei Santa Maria (Angola).
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 248.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 248. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 123.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 123. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 125 – U 170'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" Eigenverlag - S. 266. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 266.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 265. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 265.
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Star of Oregon]] ← Star of Scotland → [[Star of Suez]]
 
[[Star of Oregon]] ← Star of Scotland → [[Star of Suez]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 09:58 Uhr

Star of Oregon ← Star of Scotland → Star of Suez

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Star of Scotland
Schiffsnamen: Kenilworth (1887) - Star of Scotland (1908) - Rex (1938) - Star of Scotland (1942)
Nationalität: USA
Typ: Segelschiff
Baujahr: 1887
Bauwerft: John Reid &. Company, Glasgow
Reederei: East Asiatic Company, Los Angeles
Heimathafen: Los Angeles
Kapitän: Constantin Flink
Schiffsmaße
Tonnage: 2.290 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 91.50 m
Breite: 13.10 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Kapstadt (Südafrika) - Paranagua (Brasilien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 159
Kommandant: Helmut Witte
Datum: 13.11.1942
Ort: Südatlantik, südöstlich Jamestown (Insel St. Helena)
Position: 26° 30' Süd - 00° 20' West
Planquadrat: GG 5811
Waffe: Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 16
Ursache im Detail
U 159 sichtete am 23.11.1942 um 07:55 Uhr ein Segelschiff und lief zum Angriff an. Ab 09:05 Uhr beschoß Witte die Star of Scotland mit der Bordkanonen. Um 09:55 Uhr wurde der Beschuß kurzfristig eingestellt. Das Schiff brannte vorn. Witte notierte in sein Kriegstagebuch: An Rettungsboote herangegangen zur Feststellung der Schiffsdaten. An Bord des Seglers gegangen, Schiffspapiere und wertvolle Ausrüstung, wie Zigaretten, Obst, Orangensaft, Seife und Unterzeug übernommen. Um 15:50 Uhr versenkte U 159 das Schiff endgültig mit der 10.5 cm Kanone. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 15 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot bei Santa Maria (Angola).
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 248. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 123. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" Eigenverlag - S. 266. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 265. | → Amazon
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