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Silvermaple: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''[[Reederei]]:''' || Stanley &. John Thompson Limited (Silver Line Limited), London
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| Reederei: || colspan="3" | Stanley &. John Thompson Limited (Silver Line Limited), London
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.313 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.927 t
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| Route: || colspan="3" | Bathurst (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Takoradi (Ghana)
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Fracht: || colspan="3" | 5.395 t Stückgut und Post
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| || '''Route:''' || Bathurst (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Takoradi (Ghana)
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 66]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Gerhard Seehausen]]
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| Datum: || colspan="3" | 26.02.1944
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| || '''U-Boot:''' || [[U 66]]
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| Ort: || colspan="3" | Golf von Guinea, südöstlich Abidjan (Elfenbeinküste)
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Gerhard Seehausen]]
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| Position: || colspan="3" | 04° 44' Nord - 03° 20' West
 
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| || '''Datum:''' || [[26.02.1944]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | EV 7154
 
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| || '''Ort:''' || Golf von Guinea, südöstlich Abidjan (Elfenbeinküste)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || EV 7154
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| Überlebende: || colspan="3" | 57
 
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
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| colspan="3" | [[U 66]] griff am 26.02.1944 den Geleitzug [[STL-12]] an und berichtete ein Schiff versenkt und eines beschädigt zu haben. Doch nur ein Schiff konnte bestätigt werden. An diesem 26.02.1944 wurde nur die Silvermaple versenkt. Da auch U 66 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (06.05.1944), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän, 5 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier kamen ums Leben. 47 Besatzungsmitglieder, 9 Artilleristen und 1 Passagier wurden vom britischen Bewacher HMS Kildwick (Z.06) gerettet und in Takoradi (Ghana) an Land gesetzt.
 
 
[[U 66]] griff am 26.02.1944 den Geleitzug [[STL-12]] an und berichtete ein Schiff versenkt und eines beschädigt zu haben. Doch nur ein Schiff konnte bestätigt werden. An diesem 26.02.1944 wurde nur die SILVERMAPLE versenkt. Da auch U 66 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (06.05.1944), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän, 5 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier kamen ums Leben. 47 Besatzungsmitglieder, 9 Kanoniere und 1 Passagier wurden vom britischen Bewacher [[HMS Kildwick (Z.06)|HMS KILDWICK (Z.06)]] gerettet und in Takoradi (Ghana) an Land gesetzt.
 
 
 
'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
 
 
 
[[U 306]] schoß am 23.04.1943 um 15:10 Uhr, südöstlich Kap Farewell (Grönland), einen Viererfächer in den Geleitzug [[HX-234]]. Mindestens einer dieser Torpedos traf die SILVERMAPLE, die sich auf dem Weg von Matadi (Kongo) über Halifax (Kanada) nach Liverpool (Großbritannien) mit Stück- und Militärgüter, befand. Das Schiff wurde beschädigt und erreichte aus eigener Kraft den Hafen von Liverpool. Der Dampfer wurde repariert und im Juli 1943 wieder in Dienst genommen. Es gab keine Verluste.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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! colspan="3" | Vorherige Beschädigung
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 59, 168.
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| colspan="3" | [[U 306]] schoß am 23.04.1943 um 15:10 Uhr, südöstlich Kap Farewell (Grönland), einen Viererfächer in den Geleitzug [[HX-234]]. Mindestens einer dieser Torpedos traf die Silvermaple, die sich auf dem Weg von Matadi (Kongo) über Halifax (Kanada) nach Liverpool (Großbritannien) mit Stück- und Militärgüter, befand. Das Schiff wurde beschädigt und erreichte aus eigener Kraft den Hafen von Liverpool. Der Dampfer wurde repariert und im Juli 1943 wieder in Dienst genommen. Es gab keine Verluste.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 216.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 185, 511.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 59, 168. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 216. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 146.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 185, 511. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 301 – U 374'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" Eigenverlag - S. 146. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 29.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 – U 374" Eigenverlag - S. 29. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 163, 178. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 163, 178.
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 284. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 284.
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
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Aktuelle Version vom 20. September 2024, 10:44 Uhr

Silverlaurel ← Silvermaple → Silverpalm

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Datenblatt: Silvermaple
Schiffsnamen: Silvermaple (1927)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Stanley &. John Thompson Limited (Silver Line Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: William Candlish Brydson
Schiffsmaße
Tonnage: 5.313 BRT
Tragfähigkeit: 8.927 t
Länge: 134.67 m
Breite: 17.78 m
Tiefgang: 7.87 m
Geschwindigkeit: 13.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Bathurst (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Takoradi (Ghana)
Fracht: 5.395 t Stückgut und Post
Geleitzug: STL-12
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 66
Kommandant: Gerhard Seehausen
Datum: 26.02.1944
Ort: Golf von Guinea, südöstlich Abidjan (Elfenbeinküste)
Position: 04° 44' Nord - 03° 20' West
Planquadrat: EV 7154
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 7
Überlebende: 57
Ursache im Detail
U 66 griff am 26.02.1944 den Geleitzug STL-12 an und berichtete ein Schiff versenkt und eines beschädigt zu haben. Doch nur ein Schiff konnte bestätigt werden. An diesem 26.02.1944 wurde nur die Silvermaple versenkt. Da auch U 66 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (06.05.1944), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän, 5 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier kamen ums Leben. 47 Besatzungsmitglieder, 9 Artilleristen und 1 Passagier wurden vom britischen Bewacher HMS Kildwick (Z.06) gerettet und in Takoradi (Ghana) an Land gesetzt.
Vorherige Beschädigung
U 306 schoß am 23.04.1943 um 15:10 Uhr, südöstlich Kap Farewell (Grönland), einen Viererfächer in den Geleitzug HX-234. Mindestens einer dieser Torpedos traf die Silvermaple, die sich auf dem Weg von Matadi (Kongo) über Halifax (Kanada) nach Liverpool (Großbritannien) mit Stück- und Militärgüter, befand. Das Schiff wurde beschädigt und erreichte aus eigener Kraft den Hafen von Liverpool. Der Dampfer wurde repariert und im Juli 1943 wieder in Dienst genommen. Es gab keine Verluste.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 59, 168. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 216. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 185, 511. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" Eigenverlag - S. 146. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 – U 374" Eigenverlag - S. 29. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 163, 178. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 284. | → Amazon
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