Aktionen

KTB U 18 - 9. Unternehmung Seite 33: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 32 ← Seite 33 → Seite 34 → → → U 18 {| style="background-c…“)
 
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[KTB U 18 - 9. Unternehmung Seite 32|Seite 32]] ← Seite 33 → [[KTB U 18 - 9. Unternehmung Seite 34|Seite 34]] → → → [[U 18]]
+
'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>'''
 +
 
 +
[[KTB U 18 - 9. Unternehmung Seite 32|Seite 32]] ← Seite 33 → [[KTB U 18 - 9. Unternehmung Seite 34|Seite 34]] → → → [[KTB-U 18|KTB´s U 18]] → [[U 18]]
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
Zeile 5: Zeile 7:
 
| style="width:1%" |
 
| style="width:1%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''21.09.1943'''
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">noch 21.09.1943</span>
+
| || colspan="3" | 2250 - Kurs 270 Grad, Rückmarsch angetreten.
−
 
+
|-
−
2250 - Kurs 270 Grad, Rückmarsch angetreten.
+
| || colspan="3" | 2400 - CL 9177/NNW 1/0/c 3/1023/+ 19. Rückmarsch, keine Vorkommnisse.
−
 
 
−
2400 - CL 9177/NNW 1/0/c 3/1023/+ 19. Rückmarsch, keine Vorkommnisse.
 
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">22.09.1943</span>
 
−
 
 
−
0130 - Op.-Gebiet "Tapir" verlassen.
 
−
 
 
−
0400 - CL 6678/WNW 2/1/c 1/1022/+ 19. Kurs 270 Grad, Rückmarsch.
 
−
 
 
−
0614 - Getaucht vor Flugzeug im Anfliegen.
 
−
 
 
−
0645 - Aufgetaucht, Marsch fortgesetzt.
 
−
 
 
−
0754 - Flugzeug in rw. 350 Grad, Kurs West, große Entfernung.
 
−
 
 
−
0800 - CL 6595/WNW 2/1/c 1/1025/+ 20. Rückmarsch nach Konstanza.
 
−
 
 
−
0916 - Alarm vor anfliegendem Flugzeug in rw. 180 Grad.
 
−
 
 
−
0946 - Aufgetaucht, Marsch fortgesetzt.
 
−
 
 
−
0959 - Flugzeug in rw. 240 Grad, Kurs Ost, mittl. Entfernung.
 
−
 
 
−
1200 - CL 6574/WNW 2/1/c 1/1026/+ 21. Kurs 270 Grad. Etmal: 164,5 sm über und 7,5 sm unter Wasser = 172 sm.
 
−
 
 
−
1222 - Getaucht. 9 Flugzeuge in rw. 90 Grad, Kurs West, mittlere Höhe, fliegen über uns weg.
 
−
 
 
−
1244 - Aufgetaucht, Marsch fortgesetzt.
 
−
 
 
−
1339 - Flugzeug in rw. 260 Grad, kurvt auf uns zu, getaucht.
 
−
 
 
−
1402 - Aufgetaucht, Marsch fortgesetzt.
 
−
 
 
−
1600 - CL 6485/WNW 1/0/c 7/1026/+ 21. Flugzeug in 340 Grad, Kurs Ost, 5000 m, zeigt ES, da ankurvt, getaucht.
 
−
 
 
−
1627 - Aufgetaucht, Marsch fortgesetzt.
 
−
 
 
−
1630 - 3 Flugzeuge in rw. 190 Grad, Kurs Ost, große Entfernung.
 
−
 
 
−
1800 - B.V. 148 Grad, 10,2 sm.
 
−
 
 
−
1815 - Ausgang F.T. ß ß 1814: Stehe 36 Stunden vor Einlaufhafen. "U 18"
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | '''22.09.1943'''
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
| || colspan="3" | 0130 - Op.-Gebiet "Tapir" verlassen.
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| || colspan="3" | 0400 - CL 6678/WNW 2/1/c 1/1022/+ 19. Kurs 270 Grad, Rückmarsch.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 0614 - Getaucht vor Flugzeug im Anfliegen.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 0645 - Aufgetaucht, Marsch fortgesetzt.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 0754 - Flugzeug in rw. 350 Grad, Kurs West, große Entfernung.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 0800 - CL 6595/WNW 2/1/c 1/1025/+ 20. Rückmarsch nach Konstanza.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 0916 - Alarm vor anfliegendem Flugzeug in rw. 180 Grad.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 0946 - Aufgetaucht, Marsch fortgesetzt.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 0959 - Flugzeug in rw. 240 Grad, Kurs Ost, mittl. Entfernung.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 1200 - CL 6574/WNW 2/1/c 1/1026/+ 21. Kurs 270 Grad. Etmal: 164,5 sm über und 7,5 sm unter Wasser = 172 sm.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 1222 - Getaucht. 9 Flugzeuge in rw. 90 Grad, Kurs West, mittlere Höhe, fliegen über uns weg.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 1244 - Aufgetaucht, Marsch fortgesetzt.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 1339 - Flugzeug in rw. 260 Grad, kurvt auf uns zu, getaucht.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 1402 - Aufgetaucht, Marsch fortgesetzt.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 1600 - CL 6485/WNW 1/0/c 7/1026/+ 21. Flugzeug in 340 Grad, Kurs Ost, 5000 m, zeigt ES, da ankurvt, getaucht.
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | 1627 - Aufgetaucht, Marsch fortgesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || U 18 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 9. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
+
| || colspan="3" | 1630 - 3 Flugzeuge in rw. 190 Grad, Kurs Ost, große Entfernung.
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| || colspan="3" | 1800 - B.V. 148 Grad, 10,2 sm.
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | 1815 - Ausgang F.T. ß ß 1814: Stehe 36 Stunden vor Einlaufhafen. "U 18"
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[KTB U 18 - 9. Unternehmung Seite 32|Seite 32]] ← Seite 33 → [[KTB U 18 - 9. Unternehmung Seite 34|Seite 34]] → → → [[U 18]]
+
[[KTB U 18 - 9. Unternehmung Seite 32|Seite 32]] ← Seite 33 → [[KTB U 18 - 9. Unternehmung Seite 34|Seite 34]] → → → [[KTB-U 18|KTB´s U 18]] → [[U 18]]

Aktuelle Version vom 12. Dezember 2023, 15:49 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

Seite 32 ← Seite 33 → Seite 34 → → → KTB´s U 18 → U 18

21.09.1943
2250 - Kurs 270 Grad, Rückmarsch angetreten.
2400 - CL 9177/NNW 1/0/c 3/1023/+ 19. Rückmarsch, keine Vorkommnisse.
22.09.1943
0130 - Op.-Gebiet "Tapir" verlassen.
0400 - CL 6678/WNW 2/1/c 1/1022/+ 19. Kurs 270 Grad, Rückmarsch.
0614 - Getaucht vor Flugzeug im Anfliegen.
0645 - Aufgetaucht, Marsch fortgesetzt.
0754 - Flugzeug in rw. 350 Grad, Kurs West, große Entfernung.
0800 - CL 6595/WNW 2/1/c 1/1025/+ 20. Rückmarsch nach Konstanza.
0916 - Alarm vor anfliegendem Flugzeug in rw. 180 Grad.
0946 - Aufgetaucht, Marsch fortgesetzt.
0959 - Flugzeug in rw. 240 Grad, Kurs Ost, mittl. Entfernung.
1200 - CL 6574/WNW 2/1/c 1/1026/+ 21. Kurs 270 Grad. Etmal: 164,5 sm über und 7,5 sm unter Wasser = 172 sm.
1222 - Getaucht. 9 Flugzeuge in rw. 90 Grad, Kurs West, mittlere Höhe, fliegen über uns weg.
1244 - Aufgetaucht, Marsch fortgesetzt.
1339 - Flugzeug in rw. 260 Grad, kurvt auf uns zu, getaucht.
1402 - Aufgetaucht, Marsch fortgesetzt.
1600 - CL 6485/WNW 1/0/c 7/1026/+ 21. Flugzeug in 340 Grad, Kurs Ost, 5000 m, zeigt ES, da ankurvt, getaucht.
1627 - Aufgetaucht, Marsch fortgesetzt.
1630 - 3 Flugzeuge in rw. 190 Grad, Kurs Ost, große Entfernung.
1800 - B.V. 148 Grad, 10,2 sm.
1815 - Ausgang F.T. ß ß 1814: Stehe 36 Stunden vor Einlaufhafen. "U 18"

Seite 32 ← Seite 33 → Seite 34 → → → KTB´s U 18 → U 18

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=KTB_U_18_-_9._Unternehmung_Seite_33&oldid=188465“