KTB U 20 - 13. Unternehmung Seite 36: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || colspan="3" | 1538 - Dämmerung. | ||
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+ | | || colspan="3" | 1600 - Qu. 6667. | ||
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+ | | || colspan="3" | 1610 - Aufgetaucht. Funkpeilrahmen abgesoffen, Unterwasserlängstwellenempfang ausgefallen. | ||
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+ | | || colspan="3" | 1835 - Eingang F.T. 1111/30/x68: (vorgelegt um 19.40 Uhr): "Grafen" "Klapdor". | ||
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+ | | || colspan="3" | 1) Tanker anscheinend 29.11. abends mit Zerstörer "Gustav" Tuapse ein. | ||
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+ | | || colspan="3" | 2) "U 20" bis 1.12. morgens freie Jagd Norm.Qu. 6253, 6273, sparsamste Fahrt. | ||
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | 3) "U 9" 20.00 Uhr bis 1.12. 06.00 Uhr Aufkl. Str. Norm Qu. 5284 l.u.E., 81260 L.o.E. Kurs SO, eine Maschine L.F. |
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− | 3) "U 9" 20.00 Uhr bis 1.12. 06.00 Uhr Aufkl. Str. Norm Qu. 5284 l.u.E., 81260 L.o.E. Kurs SO, eine Maschine L.F | ||
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− | | || | + | | || colspan="3" | 4) Ab 2.12. 06.00 Uhr Angriffsräume: "U 9" Norm.Qu. 7193, 7203 und 7173, 7183 südl. Hälfte. "U 20" Norm.Qu. 8193, 8213 südostwärts bis Küste. |
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− | | | + | | || colspan="3" | "U-Chef" |
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− | | | + | | || colspan="3" | Ich stand während des Tages unter Wasser, nach Dunkelwerden über Wasser auf der "U 9" zugewiesenen Pos., gehe nun wieder zur SO-Kante des Warngebietes. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | 2000 - Qu. 6664, S 1, See 0-1, c 2, 1013, 1-2 sm. |
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− | | | + | | || colspan="3" | '''01.12.1943''' |
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+ | | || colspan="3" | 0200 - Abgesetzt, Marsch nach SO ins neue Op.-Gebiet abgetreten. Brennstoffbestand 6,5 cbm, reicht noch für 3-4 Tage Op.-Gebiet bei sparsamster Fahrt. | ||
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Aktuelle Version vom 15. Dezember 2023, 19:05 Uhr
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30.11.1943 | |||
0800 - Qu. 6656. | |||
1200 - Qu. 6664. Etmal: 100,3 sm über und 12,9 sm unter Wasser = 113,2 sm. | |||
1538 - Dämmerung. | |||
1600 - Qu. 6667. | |||
1610 - Aufgetaucht. Funkpeilrahmen abgesoffen, Unterwasserlängstwellenempfang ausgefallen. | |||
1835 - Eingang F.T. 1111/30/x68: (vorgelegt um 19.40 Uhr): "Grafen" "Klapdor". | |||
1) Tanker anscheinend 29.11. abends mit Zerstörer "Gustav" Tuapse ein. | |||
2) "U 20" bis 1.12. morgens freie Jagd Norm.Qu. 6253, 6273, sparsamste Fahrt. | |||
3) "U 9" 20.00 Uhr bis 1.12. 06.00 Uhr Aufkl. Str. Norm Qu. 5284 l.u.E., 81260 L.o.E. Kurs SO, eine Maschine L.F. | |||
4) Ab 2.12. 06.00 Uhr Angriffsräume: "U 9" Norm.Qu. 7193, 7203 und 7173, 7183 südl. Hälfte. "U 20" Norm.Qu. 8193, 8213 südostwärts bis Küste. | |||
"U-Chef" | |||
Ich stand während des Tages unter Wasser, nach Dunkelwerden über Wasser auf der "U 9" zugewiesenen Pos., gehe nun wieder zur SO-Kante des Warngebietes. | |||
2000 - Qu. 6664, S 1, See 0-1, c 2, 1013, 1-2 sm. | |||
01.12.1943 | |||
0000 - Qu. 9177, S 1-2, See 0-1, c (m), 3, 1012, 1-2 sm. | |||
0200 - Abgesetzt, Marsch nach SO ins neue Op.-Gebiet abgetreten. Brennstoffbestand 6,5 cbm, reicht noch für 3-4 Tage Op.-Gebiet bei sparsamster Fahrt. | |||
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