KTB U 24 - 7. Unternehmung Seite 2: Unterschied zwischen den Versionen
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− | W'haven-U-Stützpunkt. Boot liegt im Stützpunkt längsseits Weichsel. | + | | || colspan="3" | W'haven-U-Stützpunkt. Boot liegt im Stützpunkt längsseits Weichsel. |
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− | 1000-1130 - Tauch- und Fahrübungen im Hafen. | + | | || colspan="3" | 1000-1130 - Tauch- und Fahrübungen im Hafen. |
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− | 0900 - W'haven-U-Bootsstützpunkt. Boot liegt klar zum Auslaufen mit sofortiger Bereitschaft. | + | | || colspan="3" | '''14.03.1940''' |
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− | 1415 - Ablegen von Weichsel. | + | | || colspan="3" | 0900 - W'haven-U-Bootsstützpunkt. Boot liegt klar zum Auslaufen mit sofortiger Bereitschaft. |
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− | 1445 - W'haven Schleuse fest. | + | | || colspan="3" | 1415 - Ablegen von Weichsel. |
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− | 1525 - Auslaufen Schleuse. | + | | || colspan="3" | 1445 - W'haven Schleuse fest. |
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− | 1610-1620 - Prüfungstauchen. | + | | || colspan="3" | 1525 - Auslaufen Schleuse. |
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− | 1827 - Wind N 4-5, Seeg. 3. Leuchtschiff F passiert. | + | | || colspan="3" | 1610-1620 - Prüfungstauchen. |
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− | 2105 - Q 9585 l.o., gute Sicht. Kursänderung auf 340°. Marsch durch Weg blau angetreten. | + | | || colspan="3" | 1827 - Wind N 4-5, Seeg. 3. Leuchtschiff F passiert. |
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− | 2213 - Q 9543 l.o. Grüne Leuchttonne etwa 3-4 sm an Stb. querab. | + | | || colspan="3" | 2105 - Q 9585 l.o., gute Sicht. Kursänderung auf 340°. Marsch durch Weg blau angetreten. |
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− | 2400 - Q 9543 r.o., Wind N 2, Seegang 2, sehr gute Sicht, Mondschein | + | | || colspan="3" | 2213 - Q 9543 l.o. Grüne Leuchttonne etwa 3-4 sm an Stb. querab. |
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− | | | + | | || colspan="3" | Mond geht 0020 unter. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | 0400 - Q 9371 l.m., Wind N 2, Seegang 2, sehr gute Sicht Während der Nacht waren von 23 h bis etwa 0500 5-6 abgeblendete Fahrzeuge zu sehen, meist paarweise zusammen. Sie wurden schon auf weite Entfernung bemerkt, da sie sich durch Morseverkehr verrieten. Alle standen etwa mit einem durchschnittlichen Querabstand von etwa 1000 m von unserer Kurslinie im Weg blau. Wahrscheinlich sind es einige Vorpostenfahrzeuge, wie am Morgen bei Helligkeit vom getauchten Boot aus festgestellt wurde. Ein E.S.-Anruf, den ich etwa um 0520 machen ließ, wurde nicht beantwortet. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | 0552 - Q 6666 m.o.K. Getaucht. |
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− | | | + | | || colspan="3" | 0815 - Q 6663 l.o. Auf Grund gelegt 46 m. |
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12.03.1940 | |||
W'haven-U-Stützpunkt. Boot liegt im Stützpunkt längsseits Weichsel. | |||
1000-1130 - Tauch- und Fahrübungen im Hafen. | |||
13.03.1940 | |||
W'haven-U-Stützpunkt. Boot liegt im Stützpunkt längsseits Weichsel. | |||
1000-1130 - Tauch- und Fahrübungen im Hafen. | |||
14.03.1940 | |||
0900 - W'haven-U-Bootsstützpunkt. Boot liegt klar zum Auslaufen mit sofortiger Bereitschaft. | |||
1415 - Ablegen von Weichsel. | |||
1445 - W'haven Schleuse fest. | |||
1525 - Auslaufen Schleuse. | |||
1610-1620 - Prüfungstauchen. | |||
1827 - Wind N 4-5, Seeg. 3. Leuchtschiff F passiert. | |||
2105 - Q 9585 l.o., gute Sicht. Kursänderung auf 340°. Marsch durch Weg blau angetreten. | |||
2213 - Q 9543 l.o. Grüne Leuchttonne etwa 3-4 sm an Stb. querab. | |||
2400 - Q 9543 r.o., Wind N 2, Seegang 2, sehr gute Sicht, Mondschein. | |||
15.03.1940 | |||
Mond geht 0020 unter. | |||
0400 - Q 9371 l.m., Wind N 2, Seegang 2, sehr gute Sicht Während der Nacht waren von 23 h bis etwa 0500 5-6 abgeblendete Fahrzeuge zu sehen, meist paarweise zusammen. Sie wurden schon auf weite Entfernung bemerkt, da sie sich durch Morseverkehr verrieten. Alle standen etwa mit einem durchschnittlichen Querabstand von etwa 1000 m von unserer Kurslinie im Weg blau. Wahrscheinlich sind es einige Vorpostenfahrzeuge, wie am Morgen bei Helligkeit vom getauchten Boot aus festgestellt wurde. Ein E.S.-Anruf, den ich etwa um 0520 machen ließ, wurde nicht beantwortet. | |||
0552 - Q 6666 m.o.K. Getaucht. | |||
0815 - Q 6663 l.o. Auf Grund gelegt 46 m. | |||
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