KTB U 3 - 3. Unternehmung Seite 7: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | colspan="3" | '''Prisenbericht des Kommandanten des Unterseebootes "U 3"''' | ||
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+ | | colspan="3" | Am 30. September 1939 um 2108 Uhr wurde das schwedische Handelsschiff "Gun" auf Breite 57° 39' N und Länge 7° 44' Ost angehalten und gem Art. 57 Abs. 2 der P.O. der Kapitän zum Überbringen der Papiere aufgefordert. | ||
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+ | | colspan="3" | '''Untersuchungsergebnis:''' | ||
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+ | | colspan="3" | Name und Größe des Schiffes: "Gun" 1700 ts. | ||
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+ | | colspan="3" | Name des Eigentümers: Rederi A.B. "Vingia" | ||
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− | + | | colspan="3" | Heimathafen: Gothenburg | |
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− | + | | colspan="3" | Abfahrtshafen: Gothenburg | |
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− | + | | colspan="3" | Bestimmungshafen: Antwerpen | |
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− | + | | colspan="3" | Bei der Anhaltung gezeigte Flagge: Schwedisch | |
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− | + | | colspan="3" | Das Schiff beförderte: 56 ts Pulver u. Munition. | |
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− | + | | colspan="3" | Hiervon sind als Banngut anzusehen: Die gesamte Ladung. | |
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− | + | | colspan="3" | Wegen Rammversuch tritt der Artikel 35 der P.O. in Kraft. Das Schiff unterliegt daher den Bestimmungen des Artikels 53 Abs. 1 der P.O. | |
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− | + | | colspan="3" | '''Angaben über die Besatzung:''' | |
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− | + | | colspan="3" | Die Besatzung ging in die Boote und wurde 3 Stunden später gegen 0400 Uhr vom dänischen Dampfer "Dagmar" zur Fahrt nach Kopenhagen übernommen. | |
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− | + | | colspan="3" | '''Angaben über Versenkung:''' | |
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− | + | | colspan="3" | Versuch des Versenkens durch Sprengpatronen und Öffnen des Bodenventils. Da der Dampfer am 1.10. morgens noch schwimmt, wird er durch Torpedo versenkt. | |
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− | + | | colspan="3" | '''Zusatz zu Absatz 3:''' | |
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− | | | | + | | colspan="3" | Da der Kapitän des Dampfers nicht genaue Auskunft geben konnte über sein Abweichen vom Kurs nach Antwerpen, er steuerte im nördl. Skagerrak, Kurs 280°, trat der Artikel 27, Absatz 1 der P.O. in Kraft. |
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− | + | | colspan="3" | Schepke | |
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− | | | | + | | colspan="3" | Kapitänleutnant und Kommandant U 3 |
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