Aktionen

Bagé: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Baependy]] ← Bagé → [[Baghdad]]
 
[[Baependy]] ← Bagé → [[Baghdad]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
+
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || Brasilien
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Bagé'''
 
|-
 
|-
| || Typ: || Dampf-Passagierschiff
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || 1912
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Sierra Nevada (1912) - Bagé (1917)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" | Brasilien
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || Vulcan Stettiner Maschinenbau Aktiengesellschaft, Stettin
+
| Typ: || colspan="3" | Dampf-Passagierschiff
 
|-
 
|-
| || [[Reederei]]: || Campanhia de Navegacao Lloyd Brasileiro (Patrimonio Nacionala), Rio der Janeiro
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1912
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || Rio de Janeiro
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Vulcan Stettiner Maschinenbau Aktiengesellschaft, Stettin
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || Arthur Monteiro Guimarâes
+
| Reederei: || colspan="3" | Campanhia de Navegacao Lloyd Brasileiro (Patrimonio Nacionala), Rio der Janeiro
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" | Rio de Janeiro
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" | Arthur Monteiro Guimarâes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
+
|-
Schiffsmaße
+
| ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| Tonnage: || colspan="3" | 8.235 BRT
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.500 t
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[BRT|Tonnage]]: || 8.235 BRT
+
| Länge: || colspan="3" | 139.59 m
 
|-
 
|-
| || [[Tragfähigkeit]]: || 8.500 t
+
| Breite: || colspan="3" | 17.06 m
 
|-
 
|-
| || Länge: || 139.59 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.18 m
 
|-
 
|-
| || Breite: || 17.06 m
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11.5 kn
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || 7.18 m
+
| Bewaffnung: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || Geschwindigkeit: || 11.5 kn
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Bewaffnung]]: || -
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Route: || colspan="3" | Belém (Brasilien) - Fortaleza (Brasilien) - Recife (Brasilien) - Bahia (Brasilien) - Rio de Janeiro (Brasilien) - Santos (Brasilien)
 
 
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Fracht: || colspan="3" | 4.775 t Stückgut, inklusive Gummi, Fasern, Cashew-Kerne, Leder und Baumwolle
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || Route: || Belém (Brasilien) - Fortaleza (Brasilien) - Recife (Brasilien) - Bahia (Brasilien) - Rio de Janeiro (Brasilien) - Santos (Brasilien)
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[TJ-2]] (Nachzügler)
 
|-
 
|-
| || Fracht: || 4.775 t Stückgut, inklusive Gummi, Fasern, Cashew-Kerne, Leder und Baumwolle
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || [[TJ-2]] (Nachzügler)
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 185]]
 
+
|-
Der Angriff erfolgte durch
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[August Maus]]
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Datum: || colspan="3" | 01.08.1943
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || U-Boot: || [[U 185]]
+
| Ort: || colspan="3" | Südatlantik, südlich von Aracaju (Brasilien)
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || [[August Maus]]
+
| Position: || colspan="3" | 11° 29' Süd - 36° 49' West
 
|-
 
|-
| || Datum: || [[01.08.1943]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | FJ 8372
 
|-
 
|-
| || Ort: || Südatlantik, südlich Aracaju (Brasilien)
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || 11°29' Süd - 36°49' West
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || FJ 8372
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || Waffe: || [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Tote: || 28
+
| Tote: || colspan="3" | 28
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || 106
+
| Überlebende: || colspan="3" | 106
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[U 185]] sichtete am 01.08.1943 um 02:36 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Maus schoß einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die BAGÉ an Backbord, versenkte es aber nicht. Erst die Schüsse aus der leichten Artillerie versenkte das Schiff. Da auch U 185 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (24.08.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän, 19 Besatzungsmitglieder und 8 Passagiere kamen ums Leben. 87 Besatzungsmitglieder und 19 Passagiere konnten sich retten.
+
| colspan="3" | [[U 185]] sichtete am 01.08.1943 um 02:36 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Maus schoß einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Bagé an Backbord, versenkte es aber nicht. Erst die Schüsse aus der leichten Artillerie versenkte das Schiff. Da auch U 185 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (24.08.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän, 19 Besatzungsmitglieder und 8 Passagiere kamen ums Leben. 87 Besatzungsmitglieder und 19 Passagiere konnten sich retten.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
 
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 138.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  138. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN -978-3469005526 - Seite 30.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 30. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN - 978-1591149590 - Seite 7, 445.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 7, 445. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 171 U 222" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 113.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 113. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 170.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 170. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" |
 
 
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
 
| ||
 
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Baependy]] ← Bagé → [[Baghdad]]
 
[[Baependy]] ← Bagé → [[Baghdad]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 13:34 Uhr

Baependy ← Bagé → Baghdad

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Bagé
Schiffsnamen: Sierra Nevada (1912) - Bagé (1917)
Nationalität: Brasilien
Typ: Dampf-Passagierschiff
Baujahr: 1912
Bauwerft: Vulcan Stettiner Maschinenbau Aktiengesellschaft, Stettin
Reederei: Campanhia de Navegacao Lloyd Brasileiro (Patrimonio Nacionala), Rio der Janeiro
Heimathafen: Rio de Janeiro
Kapitän: Arthur Monteiro Guimarâes
Schiffsmaße
Tonnage: 8.235 BRT
Tragfähigkeit: 8.500 t
Länge: 139.59 m
Breite: 17.06 m
Tiefgang: 7.18 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Belém (Brasilien) - Fortaleza (Brasilien) - Recife (Brasilien) - Bahia (Brasilien) - Rio de Janeiro (Brasilien) - Santos (Brasilien)
Fracht: 4.775 t Stückgut, inklusive Gummi, Fasern, Cashew-Kerne, Leder und Baumwolle
Geleitzug: TJ-2 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 185
Kommandant: August Maus
Datum: 01.08.1943
Ort: Südatlantik, südlich von Aracaju (Brasilien)
Position: 11° 29' Süd - 36° 49' West
Planquadrat: FJ 8372
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 28
Überlebende: 106
Ursache im Detail
U 185 sichtete am 01.08.1943 um 02:36 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Maus schoß einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Bagé an Backbord, versenkte es aber nicht. Erst die Schüsse aus der leichten Artillerie versenkte das Schiff. Da auch U 185 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (24.08.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän, 19 Besatzungsmitglieder und 8 Passagiere kamen ums Leben. 87 Besatzungsmitglieder und 19 Passagiere konnten sich retten.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 138. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 30. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 7, 445. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 113. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 170. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Baependy ← Bagé → Baghdad