Goncalves Dias: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Goncalo Velho]] ← Goncalves Dias → [[Goodleigh]] | [[Goncalo Velho]] ← Goncalves Dias → [[Goodleigh]] | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
|- | |- | ||
− | | style="width: | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! |
− | | style="width: | + | |
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:75%" | | ||
+ | |- | ||
+ | ! Datenblatt: | ||
+ | ! colspan="3" | '''Goncalves Dias''' | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Argosy (1920) - Mormacsun (1938) - Goncalves Dias (1940) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Nationalität: || colspan="3" | Brasilien |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1920 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Bauwerft: || colspan="3" | American International Shipbuilding Corporation, Hog Island |
|- | |- | ||
− | | || Kapitän: || Joao Batista Gomes de Figueiredo | + | | Reederei: || colspan="3" | Cia de Navegacao Lloyd Brasileiro, Rio de Janeiro |
+ | |- | ||
+ | | Heimathafen: || colspan="3" | Rio de Janeiro | ||
+ | |- | ||
+ | | Kapitän: || colspan="3" | Joao Batista Gomes de Figueiredo | ||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße |
− | + | |- | |
− | + | | || | |
− | + | |- | |
+ | | Tonnage: || colspan="3" | 4.996 BRT | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.650 m |
− | | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | Länge: || colspan="3" | 122.22 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Breite: || colspan="3" | 16.51 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 7.44 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn |
|- | |- | ||
− | | || | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | - |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | Route: || colspan="3" | Rio de Janeiro (Brasilien) - Pernambuco (Brasilien) - New Orleans (USA) |
− | |||
− | Route | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | Fracht: || colspan="3" | Stückgut, inklusive Kaffee |
− | | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 502]] |
− | + | |- | |
− | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Jürgen von Rosenstiel]] | |
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | Datum: || colspan="3" | 24.05.1942 |
− | | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | Ort: || colspan="3" | Karibik, südlich Santo Domingo (Dominikanische Republik) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Position: || colspan="3" | 16° 09' Nord - 70° 00' West |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Planquadrat: || colspan="3" | EC 6148 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | + | | Tote: || colspan="3" | 6 | |
|- | |- | ||
− | + | | Überlebende: || colspan="3" | 39 | |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail |
− | + | |- | |
− | + | | || | |
+ | |- | ||
+ | | colspan="3" | [[U 502]] versenkte am 24.05.1942 um 13:15 Uhr die Goncalves Dias, durch zwei Torpedotreffer. Da auch U 502 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (06.07.1942), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 39 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Literaturverweise | |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 212. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 101, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 405, 583 (als ex Mormacsun). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S. 8. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 98. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | | |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!! |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
− | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< | |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[Goncalo Velho]] ← Goncalves Dias → [[Goodleigh]] | [[Goncalo Velho]] ← Goncalves Dias → [[Goodleigh]] |
Aktuelle Version vom 13. Oktober 2024, 12:20 Uhr
Goncalo Velho ← Goncalves Dias → Goodleigh
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Goncalo Velho ← Goncalves Dias → Goodleigh |