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George J. Goulandris: Unterschied zwischen den Versionen

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! Datenblatt:
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| || Nationalität: || Griechenland
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| || Typ: || Dampffrachtschiff
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Nigaristan (1913) - Portloe (1919) - Lyminge (1936) - George J. Goulandris (1937)
 
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| || Baujahr: || 1913
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| Nationalität: || colspan="3" | Griechenland
 
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| || Bauwerft: || W. Gray &. Company, West Hartlepool
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || [[Reederei]]: || Goulandris Brothers, Piräus
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| Baujahr: || colspan="3" | 1913
 
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| || Heimathafen: || Andros
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| Bauwerft: || colspan="3" | W. Gray &. Company, West Hartlepool
 
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| || Kapitän: || Dimitrios Lekkas
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| Reederei: || colspan="3" | Goulandris Brothers, Piräus
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| Heimathafen: || colspan="3" | Andros
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| Kapitän: || colspan="3" | Dimitrios Lekkas
 
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.345 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.270 t
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| || [[BRT|Tonnage]]: || 4.345 BRT
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| Länge: || colspan="3" | 114.90 m
 
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| || [[Tragfähigkeit]]: || 7.270 t
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| Breite: || colspan="3" | 15.49 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.08 m
 
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| || Breite: || 15.49 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9.5 kn
 
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| Route: || colspan="3" | Mauritius - Freetown (Sierra Leone) - Leith Roads (Großbritannien)
 
 
Route &. Fracht
 
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| Fracht: || colspan="3" | Zucker
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| || Route: || Mauritius - Freetown (Sierra Leone) - Leith Roads (Großbritannien)
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SL-78]] (Nachzügler)
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 66]]
 
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Der Angriff erfolgte durch
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Richard Zapp]]
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| Datum: || colspan="3" | 29.06.1941
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| || U-Boot: || [[U 66]]
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nordwestlich der Kanarischen Inseln
 
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| || Kommandant: || [[Richard Zapp]]
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| Position: || colspan="3" | 29° 05' Nord - 25° 10' West
 
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| || Datum: || 29.06.1941
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| Planquadrat: || colspan="3" | DG 9258
 
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| || Ort: || Mittelatlantik, nordwestlich der Kanarischen Inseln
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || [[Position]]: || 29°05' Nord - 25°10' West
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| Überlebende: || colspan="3" | 28
 
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| colspan="3" | [[U 66]] sichtete am 29.06.1941 um 09:19 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 11:47 Uhr schoß Zapp zwei Torpedos auf das Schiff. Diese beiden Torpedos trafen die George J. Goulandris an der Steuerbordseite. Das Schiff sank nach dem Treffer innerhalb von einer Minute. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 27 Besatzungsmitglieder wurden britischen Dampfer [[Batna]] gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 59. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
 
Literaturverweise
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 98. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 59.
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 208, 525. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 98.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 129. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 208, 525.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 58. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 129.
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[[George Hawley]] ← George J. Goulandris → [[George L. Torain]]
 
[[George Hawley]] ← George J. Goulandris → [[George L. Torain]]

Aktuelle Version vom 13. Oktober 2024, 09:26 Uhr

George Hawley ← George J. Goulandris → George L. Torain

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: George J. Goulandris
Schiffsnamen: Nigaristan (1913) - Portloe (1919) - Lyminge (1936) - George J. Goulandris (1937)
Nationalität: Griechenland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1913
Bauwerft: W. Gray &. Company, West Hartlepool
Reederei: Goulandris Brothers, Piräus
Heimathafen: Andros
Kapitän: Dimitrios Lekkas
Schiffsmaße
Tonnage: 4.345 BRT
Tragfähigkeit: 7.270 t
Länge: 114.90 m
Breite: 15.49 m
Tiefgang: 7.08 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Mauritius - Freetown (Sierra Leone) - Leith Roads (Großbritannien)
Fracht: Zucker
Geleitzug: SL-78 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 66
Kommandant: Richard Zapp
Datum: 29.06.1941
Ort: Mittelatlantik, nordwestlich der Kanarischen Inseln
Position: 29° 05' Nord - 25° 10' West
Planquadrat: DG 9258
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 28
Ursache im Detail
U 66 sichtete am 29.06.1941 um 09:19 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 11:47 Uhr schoß Zapp zwei Torpedos auf das Schiff. Diese beiden Torpedos trafen die George J. Goulandris an der Steuerbordseite. Das Schiff sank nach dem Treffer innerhalb von einer Minute. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 27 Besatzungsmitglieder wurden britischen Dampfer Batna gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 59. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 98. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 208, 525. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 129. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 58. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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