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HMS Spiraea (K.08): Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | Die '''HMS SPIRAEA (K.08)''' war eine Korvette der Flower-Klasse der britischen Royal Navy.
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| || colspan="3" | Der Kiel der Korvette wurde am 31.05.1940 bei A. &. J. Inglis Ltd. in Glasgow gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 31.10.1940 und die Indienststellung am 27.02.1941.
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! Datenblatt:
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| || colspan="3" | War das ursprüngliche Standardmodell der Flower-Klasse noch 62,50 m lang, 10,10 m breit und verdrängte 925 t, so war das modernisierte Modell mit 63,40 m geringfügig länger und verdrängte 1025 t. Die recht veraltete Kolbendampfmaschine beschleunigte die Schiffe auf nur 16 Knoten, bei Marschfahrt betrug die Reichweite 3500 Seemeilen. Die Bewaffnung bestand bei Baubeginn serienmäßig aus 1 x 102 mm Geschütz auf der Back, 2 x 12,7 mm MGs hinter dem Schornstein, 2 x 7,7 mm MGs einzeln neben der Brücke und 2 Ablaufgerüsten für 40 Wasserbomben am Heck. Im Verlaufe des Krieges wurde die Bewaffnung zur U-Boot- und Flugzeug-Abwehr immer mehr verstärkt, letztere vor allen auf den Schiffen welche im Mittelmeer eingesetzt waren. So kamen bald, statt 40, bis zu 70 Wasserbomben sowie zusätzlich an den Seiten paarweise 2 oder gar 4 herkömmliche Wasserbombenwerfer an Bord und später neue Hedgehog-Werfer, mehrere 40 und/ oder 20 mm-Flak-Geschütze sowie verbesserte Sensoren und Radargeräte.Besatzung 85 bis 109 Mann
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| Nationalität: || Großbritannien
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| Schiffstyp: || Korvette
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| Klasse: || Flower-Klasse
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| Bauwerft: || A. &. J. Inglis Limited, Glasgow
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| Kiellegung: || 31.05.1940
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| Stapellauf: || 31.10.1940
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| Indienststellung: || 27.02.1941
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| Länge: || 62,48 m
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| Breite: || 10,06 m
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| Tiefgang: || 3,51 m
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| Besatzungsstärke: || 85 Mann
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| Maschine: || 2 × Scotch-Dampfkessel - 1 × 4-Takt-Hubkolbendampfmaschine
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| Leistung: || 2.700 PS
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| Höchstgeschwindigkeit: || 16 kn (29,6 km/h)
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| Artillerie: || 1 x 102 mm Mk.IX - 4 x 40 mm Pom-Pom-Flak - 2 x 20 mm Oerlikon-Flak
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| Torpedobewaffnung: || /
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| U-Boot-Abwehr: || 2 x Wabowerfer - 40 [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
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| Ortung: || [[Asdic]] Typ 123A oder Typ 127DV - [[Radar]] SW1C- oder 2C
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| colspan="3" | Die Spiraea wurde im August 1945 nach Griechenland verkauft und wurde zum Handelsschiff >>Thessaloniki<<.
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| || colspan="3" | Ursprünglich nur für den Einsatz in Küstennahen Gewässern gedacht, mussten diese Schiffe von Anfang an überall im Geleitdienst aushelfen bis eine ausreichende Anzahl von Geleitzerstörern zur Verfügung stand. Für die 85 (mod. Version bis zu 90) Mann der Besatzung gab es nur wenig Platz und der Einsatz in den kalten und stürmischen Gewässern des Nordatlantiks forderte ihnen sehr viel ab da viele Stationen völlig ungeschützt Wasser und Wind ausgesetzt waren. Die Schiffe galten daher als sehr nass, kalt und unsanitär und ihr Seeverhalten war, selbst bei mittleren Wellengang, bestenfalls genügend. Dazu kam auch, durch die geringe Größe der Schiffe und das oftmals kalte Einsatzgebiet, dass Minen und Torpedotreffer bei Schiffen der Flower-Klasse stets zu sehr hohen Personalverlusten führten.
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|colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → [https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Spiraea_(K08) | HMS Spiraea (K.08)]
 
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| || colspan="3" | Die Korvette diente hauptsächlich im Geleitdienst im Nordatlantik und im Mittelmeer.
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Aktuelle Version vom 29. November 2024, 09:41 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe !!!
Datenblatt: HMS Spiraea (K.08)
Nationalität: Großbritannien
Schiffstyp: Korvette
Klasse: Flower-Klasse
Bauwerft: A. &. J. Inglis Limited, Glasgow
Kiellegung: 31.05.1940
Stapellauf: 31.10.1940
Indienststellung: 27.02.1941
Schiffsmaße
Tonnage: 925 ts (Standard) - 1.390 ts (Maximal)
Länge: 62,48 m
Breite: 10,06 m
Tiefgang: 3,51 m
Besatzungsstärke: 85 Mann
Maschinenanlage
Maschine: 2 × Scotch-Dampfkessel - 1 × 4-Takt-Hubkolbendampfmaschine
Leistung: 2.700 PS
Höchstgeschwindigkeit: 16 kn (29,6 km/h)
Bewaffnung
Artillerie: 1 x 102 mm Mk.IX - 4 x 40 mm Pom-Pom-Flak - 2 x 20 mm Oerlikon-Flak
Torpedobewaffnung: /
U-Boot-Abwehr: 2 x Wabowerfer - 40 Wasserbomben
Ortung: Asdic Typ 123A oder Typ 127DV - Radar SW1C- oder 2C
Einsatzgeschichte:
Die Korvette diente hauptsächlich im Geleitdienst im Nordatlantik und im Mittelmeer.
Am 17.08.1943 suchte die HMS Spiraea, nach Ölflecken zum Beweis das ein britisches Flugzeug U 403 versenkt haben könnte. Sie wurde vom Konvoi GUS-10 abgestellt, suchte jedoch ohne Erfolg.
Die Spiraea wurde im August 1945 nach Griechenland verkauft und wurde zum Handelsschiff >>Thessaloniki<<.
Quellenangabe
Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | HMS Spiraea (K.08)
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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