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HMS Starwort (K.20): Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | Die '''HMS Starwort (K.20)''' war eine Korvette der Flower-Klasse der britischen Royal Navy.
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| || colspan="3" | Der Kiel der Korvette wurde am 11.06.1940 bei A. &. J. Inglis Ltd. in Glasgow gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 12.02.1941 und die Indienststellung am 26.05.1941.
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| Nationalität: || Großbritannien
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| Schiffstyp: || Korvette
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| Klasse: || Flower-Klasse
 
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| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 925 ts. Es war 62,48 m lang, 10,10 m breit und hatte einen Tiefgang von 4,40 m. Eine 1-4-Zylinder-Dreifachexpansionsdampfmaschine erzeugte eine Leistung von 2.750 PS. Diese konnten das Schiff auf bis zu 16 kn beschleunigen.
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| Bauwerft: || A. &. J. Inglis Limited, Glasgow
 
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| || colspan="3" | Bewaffnet war die Starwort mit: 1-102 mm Mk9 Kanone, 4-4 cm Flak-Pom-Pom-Kanonen, 2-2 cm Oerlikon-Maschinengewehren und 1 Wasserbombenwerfer.
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| Kiellegung: || 11.06.1940
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| Stapellauf: || 12.02.1941
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| Indienststellung: || 26.05.1941
 
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| || colspan="3" | '''Einsatzgeschichte'''
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! colspan="3" | Schiffsmaße
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| Tonnage: || 925 ts (Standard) - 1.390 ts (Maximal)
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| Länge: || 62,48 m
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| Breite: || 10,06 m
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| Tiefgang: || 3,51 m
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| Besatzungsstärke: || 85 Mann
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! colspan="3" | Maschinenanlage
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| Maschine: || 2 × Scotch-Dampfkessel - 1 × 4-Takt-Hubkolbendampfmaschine
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| Leistung: || 2.700 PS
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| Höchstgeschwindigkeit: || 16 kn (29,6 km/h)
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! colspan="3" | Bewaffnung
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| Artillerie: || 1 x 102 mm Mk.IX - 4 x 40 mm Pom-Pom-Flak - 2 x 20 mm Oerlikon-Maschinengewehren
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| Torpedobewaffnung: || /
 
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| || colspan="3" | Die Korvette wurde in ihrer Laufbahn als Geleitschutz im Nordatlantik, im Nordmeer und im Mittelmeer eingesetzt.
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| U-Boot-Abwehr: || 2 x Wabowerfer - 40 [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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| || colspan="3" | Am 12.11.1942 wurde [[U 660]] im Mittelmeer vor Oran durch Wasserbomben der britischen Korvetten HMS LOTUS und HMS STARWORT zum Auftauchen gezwungen, selbst versenkt.
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| Ortung: || [[Asdic]] - [[Radar]]
 
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| || colspan="3" | Die Starwort wurde Mitte 1945 aus der Marineliste gestrichen.
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| || colspan="3" | 1948 wurde das Schiff an Salvesen in Norwegen, verkauft. Umgerüstet 1949 als Walfänger bei James Jamont & Co. Ltd. Umbenannt in Southern Broom. Im April 1960 erlitt das Schiff einen Maschinenschaden und wurde von der Southern Main von Kapstadt aus zur Reparatur nach Smith's Dock geschleppt. Hier lag das Schiff von Mai 1963 bis Januar 1967 in Melsomvik. Anschließend wurde es an einen Abwracker in Belgien verkauft. Am 09.01.1967 kam das Schiff im Schlepptau in Brügge an und wurde abgebrochen.
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! colspan="3" | Einsatzgeschichte:
 
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| colspan="3" | Die Starwort wurde Mitte 1945 aus der Marineliste gestrichen.
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Aktuelle Version vom 23. November 2024, 16:15 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe !!!
Datenblatt: HMS Starwort (K.20)
Nationalität: Großbritannien
Schiffstyp: Korvette
Klasse: Flower-Klasse
Bauwerft: A. &. J. Inglis Limited, Glasgow
Kiellegung: 11.06.1940
Stapellauf: 12.02.1941
Indienststellung: 26.05.1941
Schiffsmaße
Tonnage: 925 ts (Standard) - 1.390 ts (Maximal)
Länge: 62,48 m
Breite: 10,06 m
Tiefgang: 3,51 m
Besatzungsstärke: 85 Mann
Maschinenanlage
Maschine: 2 × Scotch-Dampfkessel - 1 × 4-Takt-Hubkolbendampfmaschine
Leistung: 2.700 PS
Höchstgeschwindigkeit: 16 kn (29,6 km/h)
Bewaffnung
Artillerie: 1 x 102 mm Mk.IX - 4 x 40 mm Pom-Pom-Flak - 2 x 20 mm Oerlikon-Maschinengewehren
Torpedobewaffnung: /
U-Boot-Abwehr: 2 x Wabowerfer - 40 Wasserbomben
Ortung: Asdic - Radar
Einsatzgeschichte:
Die Korvette wurde in ihrer Laufbahn als Geleitschutz im Nordatlantik, im Nordmeer und im Mittelmeer eingesetzt.
Am 12.11.1942 wurde U 660 im Mittelmeer vor Oran durch Wasserbomben der britischen Korvetten HMS LOTUS und HMS STARWORT zum Auftauchen gezwungen, selbst versenkt.
Die Starwort wurde Mitte 1945 aus der Marineliste gestrichen.
1948 wurde das Schiff an Salvesen in Norwegen, verkauft. Umgerüstet 1949 als Walfänger bei James Jamont & Co. Ltd. Umbenannt in Southern Broom. Im April 1960 erlitt das Schiff einen Maschinenschaden und wurde von der Southern Main von Kapstadt aus zur Reparatur nach Smith's Dock geschleppt. Hier lag das Schiff von Mai 1963 bis Januar 1967 in Melsomvik. Anschließend wurde es an einen Abwracker in Belgien verkauft. Am 09.01.1967 kam das Schiff im Schlepptau in Brügge an und wurde abgebrochen.
Quellenangabe
uboat.net → | HMS Starwort (K.20)
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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