KTB U 4 - 4. Unternehmung Seite 6: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | ! Tag und Uhrzeit | ||
+ | ! Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw. | ||
+ | ! Vorkommnisse | ||
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+ | | colspan="3" | '''13.04.1940''' | ||
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+ | | 0400 || SO 3, Seegang 3, klar, gute Sicht. || Einlaufen durch Weg 2. | ||
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+ | | 0800 || SO 2, Seegang 2, klar, gute Sicht. || Wie oben. | ||
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− | | | + | | 1200 || SO 3, Seegang 2, gute Sicht. Wie oben. || Etmal 147 sm. |
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− | | || | + | | 1600 || SO 3, Seegang 2, klar, gute Sicht. || Einlaufen durch Weg 2. |
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− | | || | + | | 2000 || SO 2, Seegang 2, klar, gute Sicht. || Wie oben. |
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− | | || | + | | 2400 || S 2, Seegang 1-2, gute Sicht. || Wie oben. |
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− | + | | colspan="3" | '''14.04.1940''' | |
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− | | || | + | | 0400 || S 3, Seegang 2, bedeckt, mittl. Sicht. || Wie oben. |
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− | | || | + | | 0625 || || Feuerschiff "F" passiert. |
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− | | || | + | | 0800 || S 3, Seegang 2, Regen, schlechte Sicht. || |
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− | | || | + | | 0942 || || I. Einfahrt festgemacht. |
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− | | || | + | | 1025 || || Stützpunkt W'haven festgemacht. |
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− | + | | colspan="3" | '''Stellungnahme des B.d.U.''' | |
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− | + | | colspan="3" | An der Vernichtung des U-Bootes besteht kein Zweifel. Auf derselben Position vor Stavanger (innen) hat U 1 gestanden, das vermißt wird, ohne daß eine englische Erfolgsmeldung vorliegt. Engl. Boote melden keine Erfolge aus See. Es scheint daher nicht ausgeschlossen, daß U 1 von dem durch U 4 vernichteten U-Boot bereits früher vernichtet wurde. Die mangelhaften Reichweiten der Sender auf den Booten U 1 - 6 sind bekannt. | |
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− | + | | colspan="3" | Im Entwurf gez. Dönitz | |
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− | | | | + | | colspan="3" | Für den Befehlshaber der U-Boote |
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− | + | | colspan="3" | -Der Chef der Operationsabteilung- | |
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Aktuelle Version vom 30. August 2024, 19:59 Uhr
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