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KTB U 9 - 4. Unternehmung Seite 2: Unterschied zwischen den Versionen

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| 2035 || || FT von B.d.U.: "Aufklärungsstreifen bilden von Qu. 3786 - Qu. 3766 um 2400 Uhr, Kurs 315° Fahrt 6 sm. 18.3. 0700 Uhr Aufgabe abbrechen und durch Weg 2 W'haven einlaufen."
 
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| 2040 || Qu. 3879 r.o. || Kurs 270° 2 x GF zum Qu. 3786, Höhere Fahrt kann nicht gelaufen werden, da beide Maschinen laden müssen.
 
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| 0300 || Qu. 3757, SSO 7, bedeckt, mäßige Sicht. || Auf 6 sm Fahrt heruntergegangen, nachdem Stellung im Aufklärungsstreifen erreicht ist.
 
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| 0700 || Qu. 3742. || Aufgabe abgebrochen. Kurs nach Eingang Weg 2.
 
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| 1200 || Qu. 3772. || Etmal 94 sm über, 24 sm unter Wasser.
 
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| 1955 || SO 7, bedeckt. || Aufgetaucht, Weg eingelaufen.
 
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| 2400 || Weg 2, SO 6, Regen, mäßige Sicht. ||
 
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| 0400 || SO 4, Regen. ||
 
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| 1230 || 12 sm in Weg 2. || Auf 4000 m Motorfahrzeug, 200 t mit Kurs Süd gesichtet. Holländische Flagge und Bordbemalung.
 
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| 1610 || 25 sm in Weg 2. || Fischkutter in Sicht, südlicher Kurs.
 
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| 1830 || Weg 2, SO 5. || Aufgetaucht. Weitermarsch.
 
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| || colspan="3" |  1230 - 12 sm in Weg 2. Auf 4000 m Motorfahrzeug, 200 t mit Kurs Süd gesichtet. Holländische Flagge und Bordbemalung.
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| 2138 || Weg 2. || Engl. Bomber überfliegt das Boot aus Richtung Sylt kommend.
 
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| || colspan="3" |  1610 - 25 sm in Weg 2. Fischkutter in Sicht, südlicher Kurs.
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| 2358 || Ausgang Weg 2. || Engl. Flugzeug passiert das Boot in Richtung Sylt fliegend.
 
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| 0400 || Deutsche Bucht, SO 3. || Marsch nach W'haven.
 
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| 0810 || Leuchtschiff F. || Fla-Geleit durch Vorpostenboot.
 
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Aktuelle Version vom 8. September 2024, 17:00 Uhr

Seite 1 → Seite 2 → Kriegstagebücher U 9

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Tag und Uhrzeit Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw. Vorkommnisse
17.03.1940
1200 Qu. 3829. Etmal über Wasser 65 sm, 7 sm unter Wasser.
1130 - 1300 Auf Sehrohrtiefe gefahren, nichts beobachtet.
1300 Boot auf Grund gelegt, T = 20 m.
1840 Qu. 3879 Auf Sehrohrtiefe gefahren.
2009 Qu. 3879, SO 6-7, halb bedeckt, gute Sicht. Aufgetaucht, nach Osten marschiert, um Schiffsort durch Anloten der kleinen Fischerbank zu kontrollieren.
2035 FT von B.d.U.: "Aufklärungsstreifen bilden von Qu. 3786 - Qu. 3766 um 2400 Uhr, Kurs 315° Fahrt 6 sm. 18.3. 0700 Uhr Aufgabe abbrechen und durch Weg 2 W'haven einlaufen."
2040 Qu. 3879 r.o. Kurs 270° 2 x GF zum Qu. 3786, Höhere Fahrt kann nicht gelaufen werden, da beide Maschinen laden müssen.
2400 Qu. 3784 r.m. Boot steht noch 10 sm von seiner befohlenen Stellung.
18.03.1940
0100 Qu. 3786. Befohlene Stellung erreicht, auf 315° und 10 sm gegangen.
0300 Qu. 3757, SSO 7, bedeckt, mäßige Sicht. Auf 6 sm Fahrt heruntergegangen, nachdem Stellung im Aufklärungsstreifen erreicht ist.
0400 Qu. 3746.
0600 Qu. 3742, SSO 7, Dämmerung, bedeckt. Getaucht, auf Sehrohrtiefe gefahren.
0700 Qu. 3742. Aufgabe abgebrochen. Kurs nach Eingang Weg 2.
1200 Qu. 3772. Etmal 94 sm über, 24 sm unter Wasser.
1955 SO 7, bedeckt. Aufgetaucht, Weg eingelaufen.
2400 Weg 2, SO 6, Regen, mäßige Sicht.
19.03.1940
0400 SO 4, Regen.
0600 Getaucht.
1230 12 sm in Weg 2. Auf 4000 m Motorfahrzeug, 200 t mit Kurs Süd gesichtet. Holländische Flagge und Bordbemalung.
1610 25 sm in Weg 2. Fischkutter in Sicht, südlicher Kurs.
1830 Weg 2, SO 5. Aufgetaucht. Weitermarsch.
2138 Weg 2. Engl. Bomber überfliegt das Boot aus Richtung Sylt kommend.
2358 Ausgang Weg 2. Engl. Flugzeug passiert das Boot in Richtung Sylt fliegend.
20.03.1940
0400 Deutsche Bucht, SO 3. Marsch nach W'haven.
0810 Leuchtschiff F. Fla-Geleit durch Vorpostenboot.
1100 Stützpunkt festgemacht.
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