U 669

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!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!! Datenblatt: Unterseeboot U 669 Typ: VII C Bauauftrag: 20.01.1941 Bauwerft: Howaldtswerke AG, Hamburg Baunummer: 818 Serie: U 651 - U 686 Kiellegung: 03.11.1941 Stapellauf: 05.10.1942 Indienststellung: 16.12.1942 Kommandant: Kurt Köhl Feldpostnummer: M - 49 427 Kommandanten 16.12.1942 - 29.08.1943 Oberleutnant zur See - Kurt Köhl Flottillen 16.12.1942 - 31.05.1943 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel 01.06.1943 - 29.08.1943 Frontboot - 1. U-Flottille, Brest 1. Unternehmung 27.05.1943 - 29.05.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand 30.05.1943 - 14.07.1943 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in St. Nazaire U 669, unter Oberleutnant zur See Kurt Köhl, lief am 27.05.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 5.376,7 sm über und 1.279,1 sm unter Wasser, lief U 669 am 14.07.1943 in St. Nazaire ein. U 669 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung 2. Unternehmung 29.08.1943 - 29.08.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Boot verschollen U 669, unter Oberleutnant zur See Kurt Köhl, lief am 29.08.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot ist seit dem Auslaufen, in der Biscaya, aus unbekannten Gründen verschollen. Es gab seit dem Ablegen in St. Nazaire keine Meldungen mehr ab. U 669 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.Op.) Verlustursache Datum: 29.08.1943 Letzter Kommandant: Kurt Köhl Ort: Biscaya Position: (45° 33' Nord - 03° 50' West) Planquadrat: (BF 9121) Verlust durch: Unbekannt Tote: 52 Überlebende: 0 Klick hier → Besatzungsliste U 669 Verlustursache im Detail U 669 seit dem 29.08.1943, in der Biscaya, aus unbekannter Ursache verschollen. Es könnte bei einem Tieftauchversuch, durch eine Tauchpanne verlorengegangen sein. Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung des Verlustes wurde von Axel Niestlé im November 1995 geändert, und im Februar 2003 und Juni 2009 ergänzt. Der Angriff der Vickers Wellington W der RCAF Squadron 407, am 07.09.1943 auf Position 45° 36' Nord - 10° 13' West, dem früher die Versenkung von U 669 zugeschrieben wurde, richtete sich gegen U 584 und richtete keinen Schaden an. U 669 befand sich auf dem Weg zu einem Sondereinsatz unter dem Namen "Kiebitz", um den ehemaligen deutschen U-Boot-Kommandanten Kptl. Heyda, der aus einem kanadischen Kriegsgefangenenlager in Baie de Chaleurs, New Brunswick, an der kanadischen Ostküste entkommen war abzuholen. Nach einem Tieftauchversuch meldete sich das Boot nicht mehr bei seinem Begleitschiff zurück. Als es auch danach wiederholt seine Position nicht meldete, wurde es mit Wirkung vom 08.09.1943 in der Biscaya als vermisst geführt. (Dr. Axel Niestlé - S. 223, 224). Busch/Röll schreiben dazu: Zitat: U 669 befand sich nach dem Auslaufen aus St. Nazaire auf dem Marsch zur kanadischen Ostküste. Das Boot war mit U 536 dem Unternehmen Kiebitz zugeteilt, daß den aus dem Gefangenenlager Baie de Vhaleurs, New Brunswick, ausgebrochenen U-Boot-Kommandanten Wolfgang Heyda (der Versuch mißlang) aufnehmen sollte. Doch das Boot meldete sich nach dem Auslaufen nicht mehr. Vermutlich ist es in der Biscaya auf eine Mine gelaufen und gesunken. Am 08.09.43 wurde das Boot für vermißt erklärt. Die frühere Annahme, daß U 669 am 07.09.43 in der Biscaya nordwestlich Kap Ortegal durch die Vickers Wellington W der kanadischen RCAF 407. Squadron versenkt worden sei, ist nicht zutreffend. Der Angriff der Wellington galt U 584, daß ihn ohne irgendwelche Schäden überstand. Zitat Ende. Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 146. Clay Blair schreibt dazu: Zitat: Am Abend des 7. September ortete eine mit Leigh-Light ausgerüstete Wellington der kanadischen Squadron 407, geflogen von E.M. O´Donnell, ein U-Boot mit dem Radar, daß für U 669 gehalten wurde, und griff es mit fünf Wasserbomben an. Diese zerstörten vermeintlich U 669 mit der gesamten Besatzung. Laut Axel Niestlé ist die Verlustursache jedoch unbekannt. Zitat Ende. Aus Clay Blair - Band Die - S. 485. Literaturverweise Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 485. → Amazon Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 128. → Amazon Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 96, 235. → Amazon Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 146. → Amazon Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 78, 223, 224. → Amazon Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 42 - 43. → Amazon Alle Angaben ohne Gewähr !!! >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132 U 668 ← U 669 → U 670