Alaskan: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:06 Uhr

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Datenblatt:	Alaskan


Schiffsnamen:	Wheaton (1918) - Alaskan (1928)
Nationalität:	USA
Typ:	Dampffrachtschiff
Baujahr:	1918
Bauwerft:	Bethlehem Steel Company, Sparrow´s Point
Reederei:	American-Hawaiian Steamship Company (The Panama Canal Line), New York - WSA
Heimathafen:	New York
Kapitän:	Edwin-Earle Greenlaw

Schiffsmaße

Tonnage:	5.364 BRT
Tragfähigkeit:	9.050 t
Länge:	126.49 m
Breite:	16.49 m
Tiefgang:	9.01 m
Geschwindigkeit:	-
Bewaffnung:	1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 2 cm, 2 x 7.62 mm

Route &. Fracht

Route:	Kapstadt (Südafrika) - Paramaribo (Suriname) - New York (USA)
Fracht:	800 t Chrom
Geleitzug:	Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch:

U-Boot:	U 172
Kommandant:	Carl Emmermann
Datum:	28.11.1942
Ort:	Mittelatlantik, nordöstlich von Natal (Brasilien)
Position:	02° 38' Nord - 28° 58' West
Planquadrat:	ER 9427
Waffe:	Torpedo und Artillerie

Verluste des Schiffes

Tote:	8
Überlebende:	50

Ursache im Detail

U 172 sichtete am 28.11.1942 um 02:13 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 07:16 Uhr schoß Emmermann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Alaskan und brachte sie zum Stoppen. Um 08:00 Uhr beschloss der Kommandant die Alaskan mit dem Bordgeschütz zu versenken. Nach mehreren Schüssen sank der Dampfer um 08:10 Uhr. 6 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 18 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen erreichten am 15.12.1942 die Küste Afrikas und gingen bei Salinas (Angola) an Land. Ein Mann starb nach der Landung in einem Krankenhaus. 10 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden am 13.12.1942, auf einem Floß, vom spanischen Dampfer Cilurum gerettet und nach Las Palmas (Kanarische Inseln) gebracht. Der Kapitän des Schiffes, 6 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen landeten nach 39 Tagen, am 05.01.1943, in Südamerika, an der Küste von Französisch-Guayana.

Literaturverweise

Robert M. Browning Jr.	"U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 254. \| → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll	"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 131. → Amazon
Erich Gröner	"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 15. \| → Amazon
Roger W. Jordan	"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 383, 578. \| → Amazon
Herbert Ritschel	"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S 15. \| → Amazon
Jürgen Rohwer	"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 139. → Amazon



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 | Tiefgang: || colspan="3" |  9.01 m
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-| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  Nicht ermittelt
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 | Bewaffnung:|| colspan="3" |  1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 2 cm, 2 x 7.62 mm
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-| colspan="3" | [[U 172]] sichtete am 28.11.1942 um 02:13 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 07:16 Uhr schoß Emmermann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ALASKAN und brachte sie zum Stoppen. Um 08:00 Uhr beschloss der Kommandant die ALASKAN mit dem Bordgeschütz zu versenken. Nach mehreren Schüssen sank der Dampfer um 08:10 Uhr. 6 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 18 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen erreichten am 15.12.1942 die Küste Afrikas und gingen bei Salinas (Angola) an Land. Ein Mann starb nach der Landung in einem Krankenhaus. 10 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden am 13.12.1942, auf einem Floß, vom spanischen Dampfer CILURUM gerettet und nach Las Palmas (Kanarische Inseln) gebracht. Der Kapitän des Schiffes, 6 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen landeten nach 39 Tagen, am 05.01.1943, in Südamerika, an der Küste von Französisch-Guayana.
+| colspan="3" | [[U 172]] sichtete am 28.11.1942 um 02:13 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 07:16 Uhr schoß Emmermann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Alaskan und brachte sie zum Stoppen. Um 08:00 Uhr beschloss der Kommandant die Alaskan mit dem Bordgeschütz zu versenken. Nach mehreren Schüssen sank der Dampfer um 08:10 Uhr. 6 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 18 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen erreichten am 15.12.1942 die Küste Afrikas und gingen bei Salinas (Angola) an Land. Ein Mann starb nach der Landung in einem Krankenhaus. 10 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden am 13.12.1942, auf einem Floß, vom spanischen Dampfer Cilurum gerettet und nach Las Palmas (Kanarische Inseln) gebracht. Der Kapitän des Schiffes, 6 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen landeten nach 39 Tagen, am 05.01.1943, in Südamerika, an der Küste von Französisch-Guayana.
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