UIT 23

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!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!! Datenblatt: Unterseeboot UIT 23 (ex italienisch Reginaldo Giuliani) Typ: Liuzzi-Klasse Bauwerft: Franco Tosi, Tarent Kiellegung: 13.03.1939 Stapellauf: 03.12.1939 Indienststellung: 03.02.1940 Kommandant: Mario Tei Feldpostnummer: M - 31 170 Kommandanten 03.02.1940 - 00.00.0000 Capitano die Corvetta - Mario Tei 00.00.0000 - 00.00.0000 Tenente di Vascello - Renato d' Elia 00.00.0000 - 00.00.0000 Capitano di Corvetta - Tullio Raccanelli 00.00.0000 - 00.00.0000 Capitano die Fregata - Giovanni Bruno 00.00.0000 - 00.00.0000 Capitano di Fregata - Giuseppe Gaito 00.00.0000 - 08.09.1943 Capitano di Corvetta - Mario Tei 06.12.1943 - 07.01.1944 Fregattenkapitän - Heinrich Schäfer 08.01.1944 - 13.02.1944 Unbesetzt 14.02.1944 - 15.02.1944 Oberleutnant zur See - Werner Striegler Flottillen 00.10.1940 - 08.09.1943 Frontboot - 12. U-Flottille, Bordeaux (BETASOM) 06.12.1943 - 15.02.1944 Frontboot - 12. U-Flottille, Bordeaux 1. Unternehmung 29.08.1940 - 06.10.1940 Ausgelaufen von Trapani - Eingelaufen in Bordeaux Reginaldo Giuliani, unter Tenente di Vascello Renato d' Elia, lief am 29.08.1940 von Trapani aus. Das Boot operierte, nach den Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 10.09.1940, im Mittelatlantik, bei der Insel Madeira. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 38 Tagen, lief die Reginaldo Giuliani, am 06.10.1940 in Bordeaux ein. 2. Unternehmung 24.10.1940 - 11.11.1940 Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in Bordeaux Reginaldo Giuliani, unter Tenente di Vascello Renato d' Elia, lief am 24.10.1940 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Irlands. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 19 Tagen, lief die Reginaldo Giuliani, am 11.11.1940 wieder in Bordeaux ein. 3. Unternehmung 15.03.1941 - 06.04.1941 Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in Gotenhafen Reginaldo Giuliani, unter Capitano di Corvetta Tullio Raccanelli, lief am 24.10.1940 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 21 Tagen, lief die Reginaldo Giuliani, am 06.04.1941 in Gotenhafen ein. Dort erfolgten taktische Schulungen für italienische U-Boot Kommandanten. 4. Unternehmung 23.05.1942 - 07.06.1942 Ausgelaufen von Gotenhafen - Eingelaufen in Bordeaux Reginaldo Giuliani, unter Capitano di Corvetta Tullio Raccanelli, lief am 23.05.1942 von Gotenhafen aus. Das Boot operierte, bei der Rückführung nach Frankreich, im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 14 Tagen, lief die Reginaldo Giuliani, am 07.06.1942 in Bordeaux ein. 5. Unternehmung 24.06.1942 - 01.09.1942 Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in Santander 08.11.1942 - 09.11.1942 Ausgelaufen von Santander - Eingelaufen in Le Verdon Reginaldo Giuliani, unter Capitano die Fregata Giovanni Bruno, lief am 24.06.1942 von Bordeaux aus. Das Boot operierte bei den Bahamas, den Antillen und vor Cape Verde. Es wurde am 24.07.1942 vom italienischen U-Boot Giuseppe Finzi mit 50 t Treiböl versorgt. Auf dem Rückmarsch wurde die Reginaldo Giuliani am 01.09.1942 bei einem Fliegerangriff schwer beschädigt. Das Boot mußte am in das spanische Santander einlaufen. Nach der Reparatur der meisten Schäden, lief es am 08.11.1942 (um eine Internierung zu entgehen), wieder aus Santander aus. Nach 138 Tagen, lief die Reginaldo Giuliani, am 06.04.1941 in Le Verdon ein. Später nach Bordeaux verlegt. Dort erfolgte vom 10.11.1942 - Reginaldo Giuliani konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 16.103 BRT versenken. Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe 6. Unternehmung 16.05.1943 - 28.07.1943 Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in Sabang 01.08.1943 - 01.08.1943 Ausgelaufen von Sabang - Eingelaufen in Shonan Reginaldo Giuliani, unter Capitano di Corvetta Mario Tei, lief am 16.05.1943 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, Südatlantik und im Indischen Ozean. Es transportierte 130 t inklusive Spezialstahl, Quecksilber, KG-Munition, optische und elektrische Instrumente sowie 1 Kleinstflugzeug. An Bord waren noch zwei zivile deutsche Techniker, zwei italienische Unteroffiziere, zwei italienische Marinetechniker und fünf zivile italienische Techniker Am 27.08.1943 wurden in Sabang noch einmal Ergänzungen durchgeführt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 77 Tagen, lief die Reginaldo Giuliani, am 01.08.1943 in Shonan ein. Nach der Kapitulation Italiens, erfolgte am 08.09.1943 in Shonan (Singapur) die Übergabe des Bootes an die Japanische Marine. Diese Übergab es am 23.10.1943 an die Deutsche Kriegsmarine, wo es als UIT 23 in Dienst genommen wurde. Verlegungsfahrt 14.02.1944 - 15.02.1944 Ausgelaufen von Shonan - Verlust des Bootes UIT 23, unter Oberleutnant zur See Werner Striegler, lief am 14.02.1944 von Shonan aus. Das Boot hatte schon 105,566 t Kautschuk, 91,258 t Zinn, 14,7 t Wolfram, 2 t Chinin und 2 t Opium für Deutschland an Bord, und sollte zur Restausrüstung nach Penang verlegen, und anschließend nach Deutschland auslaufen. Auf dem Weg dorthin wurde UIT 23, von einem britischen U-Boot versenkt. Verlustursache Datum: 15.02.1944 Letzter Kommandant: Werner Striegler Ort: Indischer Ozean Position: 04° 27' Nord - 100° 11' Ost Planquadrat: LF 6767 Verlust durch: Torpedo Tote: 26 Deutsche/5 Italiener Überlebende: 12 Deutsche/2 Italiener Klick hier → Besatzungsliste UIT 23 Verlustursache im Detail UIT 23 wurde am 15.02.1944, im Indischen Ozean, durch das britische Unterseeboot HMS Tally Ho (P.317) (Lt.Comdr. Leslie-William-Abel Bennington) durch einen Torpedo versenkt. Als die Tally Ho das gesichtete U-Boot angriff, dachte sie es wäre ein japanisches Unterseeboot. Um 05:22 Uhr wurde der Dreierfächer geschossen. Danach tauchte die Tally Ho um 05:23 Uhr. Um 05:25 Uhr traf einer der drei Torpedos. Es erfolgte eine Detonation und UIT 23 begann schnell zu sinken. Die 14 Überlebenden wurden von zwei Arado 196 Wasserflugzeugen gerettet und nach Penang geflogen. Die Reginaldo Giuliani wurde am 09.09.1943 nach der Kapitulation Italiens erst von der Japanischen Marine (Kaigun) beschlagnahmt. Danach an die Deutschen abgegeben und von der Deutschen Kriegsmarine als UIT 23 in Dienst genommen. Bei Auslaufen aus Shonan befanden sich außer der deutschen Besatzung noch sieben Deutschlandfreundliche Italienische Marineangehörige an Bord von UIT 23 (sie gehört zum Maschinenpersonal). An Bord von UIT 23 befand sich außerdem als Matrosengefreiter, Frau Susanne Henriksen, geboren in Japan, Schwester des Peter Rudlof, der ebenfalls mit UIT 23 unter ging. Diese Frau reiste auf der Tannenfels zum Wehrdienst nach Deutschland und wurde bei der Begegnung mit dem Hilfskreuzer Thor am 25.10.1942 als Dolmetscherin von Bord geholt. Nach der Ankunft von Thor, am 09.10.1942 in Yokohama, wurde sie als temporärer Fähnrich auf dem japanischen Flugzeugträger Ziukazu, für Kapitänleutnant Hoppe, eingesetzt. Sie reiste auf der Osorno nach Shonan (Singapur) und stieg dort auf UIT 23 ein. Literaturverweise Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 203, 237. → Amazon Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 137, 140. → Amazon Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 188. → Amazon Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 184. → Amazon Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 177 - 179. → Amazon Alle Angaben ohne Gewähr !!! >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132 UIT 22 ← UIT 23 → UIT 24