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| | [[Baron Nairn]] ← Baron Newlands → [[Baron Ogilvy]] | | [[Baron Nairn]] ← Baron Newlands → [[Baron Ogilvy]] |
Aktuelle Version vom 25. September 2024, 13:44 Uhr
Baron Nairn ← Baron Newlands → Baron Ogilvy
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!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
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| Datenblatt:
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Baron Newlands
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| Schiffsnamen: |
Baron Newlands (1928)
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| Nationalität: |
Großbritannien
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| Typ: |
Dampffrachtschiff
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| Baujahr: |
1928
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| Bauwerft: |
Ayrshire Dockyard Company Limited, Irvine
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| Reederei: |
H. Hogarth &. Sons Limited (Hogarth Shipping Company Limited), Glasgow
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| Heimathafen: |
Ardrossan
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| Kapitän: |
William Lindsay Ewing
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
3.386 BRT
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| Tragfähigkeit: |
5.770 t
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| Länge: |
107.77 m
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| Breite: |
14.83 m
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| Tiefgang: |
6.50 m
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| Geschwindigkeit: |
10.5 kn
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| Bewaffnung: |
Ja
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| Route &. Fracht
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| Route: |
Takoradi (Ghana) - Freetown (Sierra Leone)
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| Fracht: |
4.800 t Manganerz
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| Geleitzug: |
Einzelfahrer
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 68
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| Kommandant: |
Karl-Friedrich Merten
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| Datum: |
16.03.1942
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| Ort: |
Mittelatlantik, südöstlich von Greenville (Liberia)
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| Position: |
04° 35' Nord - 08° 32' West
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| Planquadrat: |
EU 8143
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| Waffe: |
Torpedo
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
18
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| Überlebende: |
20
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| Ursache im Detail
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| U 68 sichtete am 16.03.1942 um 08:13 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 11:35 Uhr schoß Merten den ersten Torpedo, der fehl ging. U 68 mußte danach Auftauchen um den Dampfer nicht zu verlieren. In einem schweren Tropengewitter verfolgte das Boot das Schiff. Um 23:17 Uhr hatte Merten die Baron Newlands wieder in Schußposition. Der geschossene Torpedo traf den Dampfer an Vorkante Brücke. Das Schiff versank augenblicklich über den Vorsteven. 14 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 17 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten bei Grande Sesters und Piccaniani Cress (Liberia).
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 62. | → Amazon
|
| Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 32, 432. | → Amazon
|
| Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 147, 487. | → Amazon
|
| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 172. | → Amazon
|
| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 85. | → Amazon
|
| Alan Tennent |
"British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 170. | → Amazon
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