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| | [[Norlindo]] ← Norman Monarch → [[Norman Prince]] | | [[Norlindo]] ← Norman Monarch → [[Norman Prince]] |
Aktuelle Version vom 20. Oktober 2024, 11:47 Uhr
Norlindo ← Norman Monarch → Norman Prince
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!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
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| Datenblatt:
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Norman Monarch
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| Schiffsnamen: |
Norman Monarch (1937)
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| Nationalität: |
Großbritannien
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| Typ: |
Dampffrachtschiff
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| Baujahr: |
1937
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| Bauwerft: |
Caledon Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Dundee
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| Reederei: |
Reaburn &. Verel Limited (Monarch Steamship Limited), Glasgow
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| Heimathafen: |
Glasgow
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| Kapitän: |
Thomas Alexander Robertson
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
4.718 BRT
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| Tragfähigkeit: |
9.250 t
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| Länge: |
131.88 m
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| Breite: |
17.29 m
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| Tiefgang: |
7.25 m
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| Geschwindigkeit: |
11 kn
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| Bewaffnung: |
Ja
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| Route &. Fracht
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| Route: |
Halifax (Kanada) - Barry Roads (Großbritannien)
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| Fracht: |
8.300 t Weizen
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| Geleitzug: |
HX-126
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 94
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| Kommandant: |
Herbert Kuppisch
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| Datum: |
20.05.1941
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| Ort: |
Nordatlantik, südlich Kap Farewell (Grönland)
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| Position: |
56° 41' Nord - 40° 52' West
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| Planquadrat: |
AJ 3792
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| Waffe: |
Torpedo
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
0
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| Überlebende: |
48
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| Ursache im Detail
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| U 94 sichtete am 19.05.1941 um 16:35 Uhr den Geleitzug HX.126 und hielt zuerst Fühlung am Geleit. Am 20.05.1941 um 04:13 Uhr kam die Angriffsfreigabe von B.d.U. und U 94 lief zum Angriff an. Um 04:53 Uhr schoß Kuppisch zwei Torpedos auf einen der Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die Norman Monarch an Steuerbord und versenkte das Schiff. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff Harpagus gerettet. Doch dieses Schiff kam nicht mehr weit. Beim Versuch den Geleitzug wieder zu erreichen, wurde es am 20.05.1942 um 04:58 Uhr von U 109 versenkt. Dabei kam der Kapitän, 19 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen der Norman Monarch ums Leben. 22 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Burnham (H.82) gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 79. | → Amazon
|
| Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 175. | → Amazon
|
| Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 176, 498, 505. | → Amazon
|
| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 412. | → Amazon
|
| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 52. | → Amazon
|
| Alan Tennent |
"British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 239. | → Amazon
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