OTO: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | OTO = Odero - Terni - Orlando | + | {| class="wikitable" |
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| − | [[UIT 1]] | + | |+ Odero-Terni-Orlando (OTO) in La Spezia - Italien |
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| − | [[UIT 15]] | + | | colspan="3" | Odero-Terni-Orlando Società (OTO) für den Bau von Schiffen, Maschinen und Artillerie war ein italienisches Unternehmen, das zwischen 1927 und 1933 als Privatunternehmen im Bereich des Schiffbaus und des Maschinenbaus tätig war. Im Jahr 1933 wurde OTO vom IRI, dem Institut für industriellen Wiederaufbau, kontrolliert. Die Spannungen in Europa führten zu einem Anstieg der Militärproduktion, wobei vor allem Marinegeschütze großen Kalibers für Schlachtschiffe und schwere Kreuzer sowie Marinegeschütze mittleren Kalibers für leichte Kreuzer gebaut wurden, während die wachsende Bedrohung durch die Luft zur Entwicklung eines 76-mm-Geschützes zur Verteidigung von Überwassereinheiten führte und 100-mm- und 120-mm-Geschütze für U-Boote. Auf der Werft wurden auch Kriegsschiffe und Unterseeboote gebaut. |
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| − | [[UIT 25]] | + | ! colspan="3" | Bauaufträge der Odero-Terni-Orlando (OTO) in La Spezia |
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Aktuelle Version vom 21. August 2024, 17:28 Uhr
C.R.D.A. ← OTO → Deutsche Werft AG (Toulon)
C.R.D.A. ← OTO → Deutsche Werft AG (Toulon) |
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