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U 407: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 406]] ← U 407 → [[U 408]]
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 16.10.1939
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Danziger Werft AG]], Danzig
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| Serie: || colspan="3" | U 401 - U 430
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| Baunummer: || colspan="3" | 108
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| Kiellegung: || colspan="3" | 12.09.1940
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst-Ulrich Brüller]]
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| 18.12.1941 - 31.08.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
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| 01.09.1942 - 30.11.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[9. U-Flottille]], Brest
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| 01.12.1942 - 19.09.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[29. U-Flottille]], La Spezia - Toulon
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| || colspan="3" | U 407, unter Oberleutnant zur See  [[Ernst-Ulrich Brüller]], lief am 15.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich der Neufundlandbank. Es wurde am 18.09.1942 von [[U 461]] mit 80 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant versorgt. U 407 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Vorwärts (U-Bootgruppe)|Vorwärts]] und [[Tiger (U-Bootgruppe)|Tiger]]. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 7.792 sm über und 435 sm unter Wasser, lief U 407 am 09.10.1942 in Brest ein.
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| || colspan="3" | U 407 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 407" '''
 
 
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
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| 02.11.1942 - 23.11.1942 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Brest  - Eingelaufen in Messina
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| 23.11.1942 - 26.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Messina  - Eingelaufen in Pola
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| || colspan="3" | U 407, unter Oberleutnant zur See  [[Ernst-Ulrich Brüller]], lief am 02.11.1942 von Brest aus. Das Boot operierte, nach dem Gibraltar-Durchbruch am 09.11.1942, im östlichen Mittelmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Delphin (U-Bootgruppe)|Delphin]] und [[Wal (U-Bootgruppe)|Wal]]. Der Rückmarsch führte über Messina (Karten und Brennstoffergänzung) nach Pola. Nach 24 Tagen und zurückgelegten 3.758 sm über und 518,6 sm unter Wasser, lief U 407 am 26.11.1942 in Pola ein.
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| || colspan="3" | U 407 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 19.627 BRT versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 407 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 407 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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| 17.01.1943 - 20.01.1943 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Pola  - Eingelaufen in Messina
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| 20.01.1943 - 22.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Messina  - Eingelaufen in La Spezia
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| 31.01.1943 - 26.02.1943 || colspan="3" |  Ausgelaufen von La Spezia  - Eingelaufen in La Spezia
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| || colspan="3" | U 407, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ulrich Brüller]], lief am 17.01.1943 von Pola aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Messina, das Auswechseln des  Angriffssehrohrs sowie die Reparatur des Tiefenruders in La Spezia, operierte das Boot im westlichen Mittelmeer und vor der Küste Algeriens. Die Unternehmung mußte wegen Maschinenproblemen vorzeitig abgebrochen werden. Nach 40 Tagen und zurückgelegten 2.174,5 sm über und 633,6 sm unter Wasser, lief U 407 am 26.02.1943 in La Spezia ein.
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| || colspan="3" | U 407 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 407 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 4. Unternehmung
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| 21.04.1943 - 08.05.1943 || colspan="3" |  Ausgelaufen von La Spezia  - Eingelaufen in Neapel
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| 12.05.1943 - 28.05.1943 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Neapel  - Eingelaufen in Toulon
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| || colspan="3" | U 407, unter Kapitänleutnant [[Ernst-Ulrich Brüller]], lief am 21.04.1943 von La Spezia aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer und vor der Küste Algeriens. Am 08.05.1943 lief das Boot in Neapel ein. Dort wurden alle Torpedos abgegeben um eine Transportfahrt nach Nordafrika zu unternehmen. Dazu kam das Boot zur U-Boot-Gruppe Transport. Diese Fahrt wurde am 10.05.1943 gestrichen und das Boot wieder für normale Unternehmung ausgerüstet. Nach diesem Zwischenspiel, operierte U 407 wieder im westlichen Mittelmeer. Nach einem Fliegerangriff mußte die Unternehmung wegen eines defekten Tiefenruders vorzeitig abgebrochen werden. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 2893 sm über und 871 sm unter Wasser, lief U 407 am 28.05.1943 in Toulon ein.
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| || colspan="3" | U 407 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 407 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[16.10.1939]]
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| 05.07.1943 - 05.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Toulon  - Eingelaufen in Toulon
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Danziger Werft AG]], [[Danzig]]
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| 06.07.1943 - 06.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Toulon  - Eingelaufen in Toulon
 
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| || [[Serie:]] || || U 401 - U 430
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| 07.07.1943 - 30.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Toulon  - Eingelaufen in Salamis
 
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| || [[Baunummer:]] || || 108
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| || [[Kiellegung:]] || || [[12.09.1940]]
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| || colspan="3" | U 407, unter Kapitänleutnant [[Ernst-Ulrich Brüller]], lief am 05.07.1943 von Toulon aus. Am 05.07.1943 und am 06.07.1943 lief das Boot, nach defekten bei Trimmversuchen, wieder in Toulon ein. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Mittelmeer, der Straße von Messina und südlich von Sizilien. Nach 25 Tagen und zurückgelegten 1.681,1 sm über und 756,6 sm unter Wasser, lief U 407 am 30.07.1943 in Salamis ein. Dort wurden vom 11.07.1943 - 17.07.1943 Deformierungen des Bugkiels sowie das Richten der Mündungsklappen von Rohr III und IV durchgeführt. Rohr V blieb unklar.
 
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| || [[Stapellauf:]] || || [[16.08.1941]]
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| || colspan="3" | U 407 konnte auf dieser Unternehmung 1 Leichten Kreuzer mit 8.722 ts beschädigen.
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[18.12.1941]]
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| || colspan="3" | [[Auf der 5. Unternehmung von U 407 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Ernst-Ulrich Brüller]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 407 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M -  08 300
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! colspan="3" | 6. Unternehmung
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
 
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| || [[18.12.1941]] - [[14.01.1944]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Ernst-Ulrich Brüller]]
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| || [[14.01.1944]] - [[08.09.1944]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hubertus Korndörfer]]
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| 17.08.1943 - 08.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Salamis  - Eingelaufen in Pola
 
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| || [[09.09.1944]] - [[19.09.1944]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hans Kolbus]]
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 407, unter Kapitänleutnant [[Ernst-Ulrich Brüller]], lief am 17.08.1943 von Salamis aus. Das Boot operierte im östlichen Mittelmeer. Die Unternehmung mußte, wegen defekter Torpedorohre, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 22 Tagen und zurückgelegten 2.806 sm über und 600,3 sm unter Wasser, lief U 407 am 08.09.1943 in Pola ein.
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[18.12.1941]] - [[31.08.1942]] || [[Ausbildungsboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| || colspan="3" | U 407 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[01.09.1942]] - [[30.11.1942]] || [[Frontboot]] || [[9. U-Flottille]], [[Brest]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 407 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
 
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| || [[01.12.1942]] - [[19.09.1944]] || [[Frontboot]] || [[29. U-Flottille]], [[La Spezia]]/[[Toulon]]
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| 09.09.1943 - 12.09.1943 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Pola  - Eingelaufen in Pola
 
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| || colspan="3" | U 407, unter Kapitänleutnant [[Ernst-Ulrich Brüller]], lief am 09.09.1943 von Pola aus. Das Boot operierte in der Adria vor Pola. Es sollte italienische Schiffe, die nach der Kapitulation Italiens auslaufen wollten, versenken. Soweit kam es aber nicht. Nach 4 Tagen und zurückgelegten 177,6 sm über und 19,3 sm unter Wasser, lief U 407 am 12.09.1943 wieder in Pola ein. Nach dieser kurzen Unternehmung ging das Boot in die Werft. Dort erfolgte ein Batteriewechsel, der Turm wurde umgebaut, 2 x 2-cm Vierling und 1 x 2-cm Einzelflak wurde eingebaut.
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[20.12.1941]] - [[14.01.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || colspan="3" | U 407 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[15.01.1942]] - [[22.01.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 407 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]]
 
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| || [[24.01.1942]] - [[02.02.1942]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. Abbruch wegen Eis.
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−
| || [[03.02.1942]] - [[12.04.1942]] || [[Danzig]] || Werftarbeiten.
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! colspan="3" | 8. Unternehmung
 
|-
 
|-
−
| || [[13.04.1942]] - [[21.04.1942]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| ||
 
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| || [[22.04.1942]] - [[11.05.1942]] || [[Danzig]] || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
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| 11.11.1943 - 12.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Pola  - Eingelaufen in Pola
 
|-
 
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| || [[13.05.1942]] - [[20.05.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| ||
 
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| || [[21.05.1942]] - [[22.05.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || colspan="3" | U 407, unter Kapitänleutnant [[Ernst-Ulrich Brüller]], lief am 11.11.1943 von Pola aus. Das Boot operierte im Mittelmeer und vor der Küste der Cyrenaika. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 2.271,2 sm über und 1.045,6 sm unter Wasser, lief U 407 am 12.12.1942 wieder in Pola ein. Anschließend erfolgte vom 12.12.1943 - 20.01.1944 eine Werftliegezeit in Pola. Dort wurde ein Naxos-Gerät, eine Turmpanzerung und eine Doppellafette C/38 eingebaut.
 
|-
 
|-
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| || [[23.05.1942]] - [[31.05.1942]] || [[Danzig]] || Hafen- und Seeausbildung.
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| || colspan="3" | U 407 konnte auf dieser Unternehmung 1 Leichten Kreuzer mit 9.100 t beschädigen.  
 
|-
 
|-
−
| || [[01.06.1942]] - [[10.06.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | [[Auf der 8. Unternehmung von U 407 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || [[11.06.1942]] - [[07.08.1942]] || [[Danzig]] || Restarbeiten bei der [[Holmwerft]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 407 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || [[08.08.1942]] - [[14.08.1942]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| ||
 
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| || colspan="3" |
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! colspan="3" | 9. Unternehmung
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| 29.01.1944 - 12.03.1944 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Pola  - Eingelaufen in Salamis
 
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| ||
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−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 407, unter Oberleutnant zur See  [[Hubertus Korndörfer]], lief am 29.01.1944 von Pola aus. Das Boot operierte im östlichen Mittelmeer und vor der Küste von Syrien. Nach 43 Tagen, lief U 407 am 12.03.1944 in Salamis ein.
−
 
 
−
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
−
 
 
−
'''<u>1. Unternehmung</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || [[15.08.1942]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[16.08.1942]] - 23:50 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| || colspan="3" | U 407 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 49 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.207 BRT beschädigen.  
 
|-
 
|-
−
| || [[17.08.1942]] - 12:45 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → ||  [[09.10.1942]] - 08:25 Uhr in '''[[Brest]]'''
+
| || colspan="3" | [[Auf der 9. Unternehmung von U 407 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 407 - 9. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung]]
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 407, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Ernst-Ulrich Brüller]], war 54 Tage, 12 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 7.792 [[sm]] über und 435 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[16.08.1942]] wurde in [[Kristiansand]] nochmal Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]] und östlich der [[Neufundlandbank]]. Es wurde am [[18.09.1942]] von [[U 461]] mit 80 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant versorgt. U 407 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Vorwärts (U-Bootgruppe)|Vorwärts]] und [[Tiger (U-Bootgruppe)|Tiger]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
−
 
 
−
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Die Durchführung beweist, daß der Kommandant noch viel lernen muß. Selbst unter Berücksichtigung des schlechten Wetters gelang es ihm nicht, auch nur eine der zahlreichen Chancen auszunutzen.
 
 
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| || colspan="3" |
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−
'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
 
 
|-
 
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| || [[02.11.1942]] - 16:15 Uhr aus '''[[Brest]]'''|| → → → → ||  [[23.11.1942]] - 09:30 Uhr in '''[[Messina]]'''
+
! colspan="3" | 10. Unternehmung
 
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|-
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| || [[23.11.1942]] - 16:00 Uhr aus '''[[Messina]]''' || → → → → ||  [[26.11.1942]] - 08:40 Uhr in '''[[Pola]]'''
+
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| 13.04.1944 - 10.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Salamis - Eingelaufen in Salamis
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'''Die Fahrt:''' U 407, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ulrich Brüller]], war 23 Tage, 9 Stunden und 55 Minuten auf See und legte dabei 3.758 [[sm]] über und 518,6 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte, nach dem [[Gibraltar]]-Durchbruch am [[09.11.1942]], im östlichen [[Mittelmeer]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Delphin (U-Bootgruppe)|Delphin]] und [[Wal (U-Bootgruppe)|Wal]]. U 407 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 19.637 [[BRT]] versenken.
 
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'''Versenkt wurde:''' [[11.11.1942]] - br - ''[[Viceroy of India]]'' - 19.627 [[BRT]].
 
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'''Der [[Führer der U-Boote Italien]] zur 2. Unternehmung:''' Der Kommandant stand auf dieser Unternehmung ohne zusätzliche Unterrichtung und Kartenausrüstung für das Mittelmeer vor einer nicht einfachen Aufgabe, mit der er sich navigatorisch gut zurecht gefunden hat.
 
 
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'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[17.01.1943]] - 14:00 Uhr aus '''[[Pola]]''' || → → → → ||  [[20.01.1943]] - 10:32 Uhr in '''[[Messina]]'''
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| || colspan="3" | U 407, unter Oberleutnant zur See [[Hubertus Korndörfer]], lief am 13.04.1944 von Salamis aus. Das Boot operierte im östlichen Mittelmeer und vor der Küste der Cyrenaika. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 1.230 sm über und 547 sm unter Wasser, lief U 407 am 10.05.1944 wieder in Salamis ein. Vom 16.06.1944 - 01.08.1944 erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage in Salamis.
 
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| || [[20.01.1943]] - 18:00 Uhr aus '''[[Messina]]''' || → → → → || [[22.01.1943]] - 10:15 Uhr in '''[[La Spezia]]'''
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| || colspan="3" | U 407 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 14.386 BRT versenken.
 
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| || [[31.01.1943]] - 18:00 Uhr aus '''[[La Spezia]]''' || → → → → ||  [[26.02.1943]] - 14:10 Uhr in '''[[La Spezia]]'''
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| || colspan="3" | [[Auf der 10. Unternehmung von U 407 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 407 - 10. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 10. Unternehmung]]
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'''Die Fahrt:''' U 407, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Ernst-Ulrich Brüller]], war 30 Tage auf See, 8 Stunden und 57 Minuten und legte dabei 2.174,5 [[sm]] über und 633,6 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[20.01.1943]] wurde in [[Messina]] Proviant und Brennstoff ergänzt sowie am [[22.01.1943]] in [[La Spezia]] das [[Sehrohr|Angriffssehrohr]] ausgewechselt sowie das [[Tiefenruder]] repariert. Anschließend operierte das Boot im westlichen [[Mittelmeer]] und vor der Küste [[Algerien|Algeriens]]. Die Unternehmung mußte wegen Maschinenproblemen abgebrochen werden. U 407 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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'''Der [[Führer der U-Boote Italien]] zur 3. Unternehmung:''' Die Unternehmung blieb erfolglos. Sie kann nicht recht gefallen, da sie beherrscht ist von dem Gefühl der dem U-Boot weit überlegenen Wirkungsmöglichkeit feindlicher Ortungsgeräte. Wachsende Erfahrung, Gewöhnung an die besonderen Mittelmeerverhältnisse werden dem Kommandanten bei seinem durchdachten Handeln den Weg zum Erfolg finden lassen.
 
 
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'''<u>4. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[21.04.1943]] - 14:00 Uhr aus '''[[La Spezia]]''' || → → → → ||  [[08.05.1943]] - 11:43 Uhr in '''[[Neapel]]'''
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! colspan="3" | 11. Unternehmung
 
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| || [[12.05.1943]] - 19:00 Uhr aus '''[[Neapel]]''' || → → → → ||  [[28.05.1943]] - 15:45 Uhr in '''[[Toulon]]'''
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| 21.08.1944 - 04.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Salamis  - Eingelaufen in Salamis
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'''Die Fahrt:''' U 407, unter [[Kapitänleutnant]]  [[Ernst-Ulrich Brüller]], war 32 Tage, 18 Stunden und 28 Minuten auf See und legte dabei 2893 [[sm]] über und 871 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im westliches [[Mittelmeer]], Küste [[Algerien|Algeriens]]. Am [[08.05.1943]] lief das Boot in [[Neapel]] ein. Dort wurden alle [[Torpedo|Torpedos]] abgegeben um eine Transportfahrt nach Nordafrika zu unternehmen. Dazu kam das Boot zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Transport (U-Bootgruppe)|Transport]]. Diese Fahrt wurde am [[10.05.1943]] gestrichen und das Boot wieder für normale Unternehmung ausgerüstet. Es operierte wieder im westlichen [[Mittelmeer]]. Nach einem Fliegerangriff mußte die Unternehmung wegen defekten [[Tiefenruder]] abgebrochen werden. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
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'''Der Kommandant zum Unternehmen "Transport":''' Das Unternehmen "Transport" war befohlen worden und es wurde von den Besatzungen mit höchster Anstrengung betrieben. Trotzdem fehlte der rechte Glauben, anfangs an einen Erfolg, später an die Durchführung. Wir konnten das Unternehmen "Röther" ([[U 380]] - Anmerkung Verfasser) auf der FT verfolgen, hörten die Wehrmachtsberichte, waren als Mittelmeerfahrer unterrichtet. mit welchen Nachschubkräften die Alliierten gearbeitet hatten und arbeiteten, was von unserem Nachschub nach Tunis nicht ankam, und schließlich kannten wir doch auch zum Teil aus eigener Erfahrung die englische See- und Luftüberlegenheit.
 
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'''Der [[Führer der U-Boote Italien]] zur 4. Unternehmung:''' Die Führung des K.T.B. kann nicht gefallen. Die Betrachtung z.B. über die Zweckmäßigkeit des Unternehmens "Transport" sind gänzlich abwegig, da dem Kommandanten der Einblick in die Zusammenhänge fehlt. Die Unternehmung, die sich in zwei Teile gegliedert, brachte keinen Erfolg. Es fehlt ihr der rechte Schwung, es besteht der Eindruck, als ob der Wirkungsgrad der Feindortung doch bisweilen erheblich überschätzt wird.
 
 
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'''<u>5. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[05.07.1943]] - 18:00 Uhr aus '''[[Toulon]]''' || → → → → || [[05.07.1943]] - 18:15 Uhr in '''[[Toulon]]'''
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| || colspan="3" | U 407, unter Oberleutnant zur See [[Hubertus Korndörfer]], lief am 21.08.1944 von Salamis aus. Das Boot operierte im östlichen Mittelmeer, vor der Küste der Cyrenaika sowie vor Derna und Bengasi. Nach 14 Tagen und zurückgelegten 788 sm über und 397 sm unter Wasser, lief U 407 am 04.09.1944 wieder in Salamis ein.
 
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| || [[06.07.1943]] - 06:00 Uhr aus '''[[Toulon]]'''|| → → → → ||  [[06.07.1943]] - 18:15 Uhr in '''[[Toulon]]'''
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| || colspan="3" | U 407 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[07.07.1943]] - 18:00 Uhr aus '''[[Toulon]]''' || → → → → || [[30.07.1943]] - 09:00 Uhr in '''[[Salamis]]'''
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 407 - 11. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 11. Unternehmung]]
 
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'''Die Fahrt:''' U 407, unter [[Kapitänleutnant]] [[Ernst-Ulrich Brüller]], war 23 Tage, 3 Stunden und 45 Minuten auf See und legte dabei 1.681,1 [[sm]] über und 756,6 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[05.07.1943]] und [[06.07.1943]] lief das Boot, nach defekten bei Trimmversuchen, wieder in [[Toulon]] ein. Anschließend operierte das Boot im [[Mittelmeer]], der Straße von [[Messina]] und südlich von [[Sizilien]]. Es konnte auf dieser Fahrt 1 Kriegsschiff mit 8.800 [[ts]] beschädigen. In [[Salamis]] wurden vom [[11.07.1943]] bis zum [[17.07.1943]] Deformierungen des Bugkiels sowie das Richten der Mündungsklappen von Rohr III und IV durchgeführt. Rohr V blieb unklar.
 
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'''Beschädigt wurde:''' [[23.07.1943]] - br - [[HMS]] ''[[Newfoundland]]'' - 8.800 [[ts]].
 
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'''Der [[Führer der U-Boote Italien]] zur 5. Unternehmung:''' Das Boot operierte im Anfangsstadium der Feindlandung auf Sizilien an der Ostküste Siziliens. Es kam darauf an, den Gegner in den ersten Tagen seiner Unternehmung zu packen, da a) viele lohnende Ziele vorhanden waren und b) mit einer starken Abwehr in dieser Zeit nicht zu rechnen war. Der Kommandant hat diese Chance nicht richtig genutzt.
 
 
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! colspan="3" | 12. Unternehmung
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'''<u>6. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[17.08.1943]] - 16:00 Uhr aus '''[[Salamis]]''' || → → → → ||  [[08.09.1943]] - 14:45 Uhr in '''[[Pola]]'''
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| 09.09.1944 - 19.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Salamis  - Verlust des Bootes
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'''Die Fahrt:''' U 407, unter [[Kapitänleutnant]] [[Ernst-Ulrich Brüller]], war 21 Tage, 22 Stunden und 45 Minuten auf See und legte dabei 2.806 [[sm]] über und 600,3 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im östliches [[Mittelmeer]]. Die Unternehmung mußte, wegen defekter Torpedorohre, frühzeitig abgebrochen werden. U 407 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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'''Der [[Führer der U-Boote Mittelmeer]] zur 6. Unternehmung:''' Wenn auch der Kommandant auf dieser Unternehmung mit mehreren Schwierigkeiten zu kämpfen hatte, die zweifellos das Operieren erschwert, so vermißt man doch den nötigen Schwung und eine gesunde Unbekümmertheit. Diese Unternehmung erweckt den Eindruck eines überaus vorsichtigen Abwägen des Für und Wieders, bei den materiellen Schwächen und sonstige Widrigkeiten den Willen zum Erfolg zurücktreten lassen.
 
 
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'''<u>7. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[09.09.1943]] - 11:45 Uhr aus '''[[Pola]]''' || → → → → ||  [[12.09.1943]] - 17:23 Uhr in '''[[Pola]]'''
+
| || colspan="3" | U 407, unter Oberleutnant zur See [[Hans Kolbus]], lief am 09.09.1944 von Salamis aus. Das Boot operierte im östlichen Mittelmeer, der Ägäis und südlich von Milos. Nach 10 Tagen wurde U 407 von britischen und polnischen Kriegsschiffen versenkt.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 407 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''Die Fahrt:''' U 407, unter [[Kapitänleutnant]] [[Ernst-Ulrich Brüller]], war 3 Tage, 5 Stunden und 38 Minuten auf See und legte dabei 177,6 [[sm]] über und 19,3 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der [[Adria]] vor [[Pola]]. Es sollte italienische Schiffe, die nach der Kapitulation Italiens auslaufen wollten, versenken. Nach dieser kurzen Unternehmung ging das Boot in die Werft. Dort erfolgte ein Batteriewechsel, der Turm wurde umgebaut,  2 x 2-cm Vierling und 1 x 2-cm Einzelflak wurde eingebaut.
 
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 407 - 12. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 12. Unternehmung]]
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'''<u>8. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[11.11.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Pola]]''' || → → → → ||  [[12.12.1942]] - 10:00 Uhr in '''[[Pola]]'''
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! colspan="3" | Verlustursache
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'''Die Fahrt:''' U 407, unter [[Kapitänleutnant]] [[Ernst-Ulrich Brüller]], war 31 Tage und 2Stunden auf See und legte dabei 2.271,2 [[sm]] über und 1.045,6 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelmeer]] und vor der Küste der [[Cyrenaika]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Kriegsschiff mit 9.100 [[ts]] beschädigen. Anschließend erfolgte vom [[12.12.1943]] bis zum [[20.01.1944]] eine Werftliegezeit in [[Pola]]. Dort wurde ein [[Naxos|Naxos-Gerät]], eine Turmpanzerung und eine Doppelllafette C/38 eingebaut.
 
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'''Beschädigt wurde:''' [[28.11.1943]] - [[Großbritannien|br]] - [[HMS]] ''[[Birmingham (19)]]'' - 9.100 [[ts]].
 
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'''Der [[Führer der U-Boote Mittelmeer]] zur 8. Unternehmung:''' Da der Kommandant selbst sich den Anforderungen des Einsatzes nicht mehr gewachsen fühlt, gibt er nach dieser Unternehmung sein Boot ab.
 
 
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| || colspan="3" |
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'''<u>9. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[29.01.1944]] - 00:30 Uhr aus '''[[Pola]]''' || → → → → ||  [[12.03.1944]] - 11:00 Uhr in '''[[Salamis]]'''
+
| Datum: || colspan="3" | 19.09.1944
 
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| || colspan="3" |
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Kolbus]]
−
 
 
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'''Die Fahrt:''' U 407, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Hubertus Korndörfer]], war 43 Tage, 10 Stunden und 30 Minuten auf See. Das Boot operierte im östliches [[Mittelmeer]] und vor der Küste von [[Syrien]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 49 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 6.207 [[BRT]] beschädigen.
 
−
 
 
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'''Versenkt wurde:'''  [[27.02.1944]] - äg - ''[[Rod el Farag]]'' - 49 [[BRT]].
 
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'''Beschädigt wurde:''' [[29.02.1944]] - br - ''[[Ensis]]'' - 6.207 [[BRT]].
 
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'''Der Kommandant zur 9. Unternehmung:''' Außer torpedierten Tanker und Segler schwacher Verkehr nur im Südteil des Operationsgebietes. Horch im freien Seeraum hervorragend, unter der Küste, besonders in Hafennähe unzulänglich.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| Ort: || colspan="3" | Mittelmeer
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'''<u>10. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[13.04.1944]] - 15:30 Uhr aus '''[[Salamis]]''' || → → → → ||  [[10.05.1944]] - 10:30 Uhr in '''[[Salamis]]'''
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| Position: || colspan="3" | 36° 27' Nord - 24° 33' Ost
 
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| || colspan="3" |
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| Planquadrat: || colspan="3" | CO 3414
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'''Die Fahrt:''' U 407, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hubertus Korndörfer]], war 27 Tage, Stunden und Minuten auf See und legte dabei 1.230 [[sm]] über und 547 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im östliches [[Mittelmeer]] und vor der Küste der [[Cyrenaika]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 14.386 [[BRT]] versenken. Vom [[16.06.1944]] bis zum [[01.08.1944]] erfolgte der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in [[Salamis]].
 
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'''Versenkt wurden:'''  [[16.04.1944]] - am - ''[[Thomas G. Masaryk]]'' - 7.176 [[BRT]] ● [[16.04.1944]] - am - ''[[Meyer London]]'' - 7.210 [[BRT]].
 
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'''Der [[Führer der U-Boote Mittelmeer]] zur 10. Unternehmung:''' Das Boot stand im Angriffsräumen, die bisher erfolgversprechend und auch Erfolg bringend waren. Ohne Zweifel ist die Bewachung in beiden Gebieten gegen früher stärker geworden. Trotzdem muß der Kommandant den Grund dafür, daß er keine größeren Erfolge  erzielen konnte, bei sich selbst suchen. Es zeigt sich in letzter Zeit mehrfach, daß die jungen, wenig befahrenen Kommandanten bei einem Angriff zu viel wägen und sehr daran denken, was der Gegner bzw. die Sicherung nach dem Angriff tun wird, anstatt sich ohne Hemmungen und Bedenken auf den Angriff und Vernichtung des Gegners zu konzentrieren.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| Verlust durch: || colspan="3" | Rammstoß
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'''<u>11. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[21.08.1944]] - 16:10 Uhr aus '''[[Salamis]]''' || → → → → || [[04.09.1944]] - 10:00 Uhr in '''[[Salamis]]'''
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| Tote: || colspan="3" | 5
 
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| || colspan="3" |
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| Überlebende: || colspan="3" | 48
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'''Die Fahrt:''' U 407, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hubertus Korndörfer]], war 13 Tage, 17 Stunden und 50 Minuten auf See und legte dabei 788 [[sm]] über und 397 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im östliches [[Mittelmeer]], vor der Küste der [[Cyrenaika]] sowie vor [[Derna]] und [[Bengasi]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
−
 
 
−
'''Der [[Führer der U-Boote Mittelmeer]] zur 11. Unternehmung:''' Der Kommandant hat sich durch taktische Fehler und ungeschickten Torpedoeinsatz um große Erfolge gebracht. Kehrtmachen (am 26.) und ablaufen war falsch.
 
 
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| || colspan="3" |
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'''<u>12. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[09.09.1944]] - 16:00 Uhr aus '''[[Salamis]]''' || → → → → ||  [[19.09.1944]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 407|Klick hier → Besatzungsliste U 407]]'''
 
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| || colspan="3" |
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'''Die Fahrt:''' U 407, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Hans Kolbus]], war 10 Tage auf See. Das Boot operierte im östliches [[Mittelmeer]], der [[Ägäis]] und südlich von [[Milos]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 407 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von britischen und polnischen Kriegsschiffen versenkt.
 
 
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:2%" |
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| colspan="3" | U 407 wurde am 19.09.1944 im Mittelmeer durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Zerstörer [[HMS Troubridge (R.00)]] (Capt. Charles-Leslie Firth), [[HMS Terpsichore (R.33)]] (Comdr. Albert-Charles Behague) sowie dem polnischen Zerstörer [[ORP Garland (H.37)]] (Comdr. Boleslaw Biskupski) zum Auftauchen gezwungen und durch Rammstoß versenkt.
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| style="width:35%" |
 
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| style="width:20%" |
 
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| style="width:80%" |
 
 
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| || colspan="3" |
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| ||
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[19.09.1944]]
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| colspan="3" | U 407 konnte auf 12 Unternehmung 3 Schiffe mit 26.852 BRT versenken und 2 Schiffe mit 13.383 BRT und 2 Leichte Kreuzer mit 17.822 t beschädigen.
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hans Kolbus]]
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| || Ort: || || [[Mittelmeer]]
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| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=36.45_N_24.55_E_region:XA_type:landmark&title=U+407| 36°27' N-24°33' O]
+
| colspan="3" | Zitat: Am Nachmittag des 18.09.44 sichtete der exilpolnische Zerstörer GARLAND, der Teil eines starken Verbandes von Geleitflugzeugträger, Kreuzern und Zerstörern war, auf dem Weg zu einem Einsatz in der Ägäis eine Rauchfahne im Antikythera-Kanal nördlich von Kreta, auf die beachtliche Entfernung von acht Seemeilen. Die Aufmerksamkeit des Ausgucks von der GARLAND zahlte sich aus, als sich bei der Annäherung an die fragliche Position der Rauch als Dieselabgase aus einem Schnorchelkopf herausstellten.
 
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| || [[Planquadrat]]: || || BE 1793
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| colspan="3" | Nach einer hartnäckigen, zehnstündigen Verfolgung mit [[Hedgehog]]-Salven und Wasserbomben gelang es der ORP GARLAND, zusammen mit den Zerstörern HMS TROUBRIDGE, HMS TERPSICHORE, HMS BRECON und HMS ZETLAND, U 407 in den ersten Stunden des 19.09.1944 zum Auftauchen zu zwingen. Nach dem einsetzenden Feuerüberfall während des Aussteigens der Besatzung, rammte die ORP GARLAND das Boot, das danach über das Achterschiff sank. Die Überlebenden wurden von der ORP GARLAND aufgenommen. Zitat Ende.
 
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| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Troubridge (R.00)]]'', [[HMS]] ''[[Terpsichore (R.33)]]'', [[HMS]] ''[[Brecon (L.76)]]'', [[HMS]] ''[[Zetland (L.59)]]'', ''[[ORP Garland (H.37)]]''
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 190 - 191.
 
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| || Tote: || || 5
+
| ||
 
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| || Überlebende: || || 48
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || colspan="3" |
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| ||
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
 
−
 
 
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U 407 wurde am [[19.09.1944]] im [[Mittelmeer]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Troubridge (R.00)]]'', [[HMS]] ''[[Terpsichore (R.33)]]'', [[HMS]] ''[[Brecon (L.76)]]'' und [[HMS]] ''[[Zetland (L.59)]]'' sowie dem polnischen Zerstörer [[ORP]] ''[[Garland (H.37)]]'' versenkt. Am Nachmittag des [[18.09.1944]] sichtete der polnische Zerstörer [[ORP]] ''[[Garland (H.37)]]'', der Teil eines starken Verbandes von Geleitflugzeugträger, Kreuzern und Zerstörern war, auf dem Weg zu einem Einsatz in der [[Ägäis]] eine Rauchfahne im [[Antikythera-Kanal]] nördlich von [[Kreta]], auf die beachtliche Entfernung von acht Seemeilen. Die Aufmerksamkeit der Ausgucks von der [[ORP]] ''[[Garland (H.37)]]'' zahlte sich aus, als sich bei der Annäherung an die fragliche [[Position]] der Rauch als Dieselabgase aus einem [[Schnorchel|Schnorchelkopf]] herausstellten. Nach einer hartnäckigen, zehnstündigen Verfolgung mit [[Hedgehog]]-Salven und [[Wasserbombe|Wasserbomben]] gelang es der [[ORP]] ''[[Garland (H.37)]]'', zusammen mit den Zerstörern [[HMS]] ''[[Troubridge (R.00)]]'', [[HMS]] ''[[Terpsichore (R.33)]]'', [[HMS]] ''[[Brecon (L.76)]]'' und [[HMS]] ''[[Zetland(L.59)]]'', U 407 in den ersten Stunden des [[19.09.1944]] zum Auftauchen zu zwingen. Nach dem einsetzenden Feuerüberfall während des Aussteigens der Besatzung, rammte die [[ORP]] ''[[Garland (H.37)]]'' das Boot, das danach über das Achterschiff sank. Die Überlebenden wurden von der [[ORP]] ''[[Garland (H.37)]]'' aufgenommen.
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 39, 130. 131. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 64, 247. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 291 - 292. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 190 - 191. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
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'''Am 19.09.1944 kamen ums Leben: (5)'''
 
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[[Diwischek, Josef]] ● [[Feiler, Karl]] ● [[Schönbohm, Karl-Heinz]] ● [[Schulz, Gerhard]] ● [[Wittmaack, Bruno]]
 
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'''Überlebende des 19.09.1944:(5)''' ②
 
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[[Gottschalk, Karl-Heinz]] ● [[Gottschalk, Karl-Heinz (1925)|Gottschalk, Karl-Heinz]] ● [[Hans Kolbus|Kolbus, Hans]] ● [[Pientka, Emil]] ● [[Schulz, Johannes]]
 
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'''Vor dem 09.09.1944: (63)''' ③
 
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[[Albrecht, Paul]] ● [[Alpers, Hein]] ● [[Andrä, Sepp]] ● [[Hans-Helmut Anschütz|Anschütz, Hans-Helmut]] ● [[Aplinger, Franz]] ● [[Beckmann, ]] ● [[Blau, Hans]] ● [[Blessing, Gerhard]] ● [[Block, Albert]] ● [[Böttcher, Egon]] ● [[Ernst-Ulrich Brüller|Brüller, Ernst-Ulrich]] ● [[Butterbach, ]] ● [[Czisch, Rudi]] ● [[Damm, Heinrich]] ● [[Dobbratz, Ulrich]] ● [[Dombrowski, Willi]] ● [[Dorn, Hans]] ● [[Dürr, Josef]] ● [[Heinz-Eugen Eberbach|Eberbach, Heinz-Eugen]] ● [[Eggert, ]] ● [[Eichhorst, Karl-August]] ● [[Fahrenbacher, Georg]] ● [[Fiebig, Walter]] ● [[Fleck, Günter]] ● [[Flieher, ]] ● [[Glaser, ]] ● [[Gröschel, Heinz]] ● [[Hardenberg, Willi]] ● [[Heider, Arthur]] ● [[Herfs, Hans]] ● [[Hopp, Kurt-Erdmann]] ● [[Horenburg, Martin]] ● [[Kemmnitz, Franz]] ● [[Klippert, Willi]] ● [[Klocker, Richard]] ● [[Köller, Horst]] ● [[Hubertus Korndörfer|Korndörfer, Hubertus]] ● [[Kobrow, Günter]] ● [[Kühnel, Herbert]] ● [[Lotzmann, ]] ● [[Günther Lube|Lube, Günther]] ● [[Meyer, Willi]] ● [[Michael, Hans]] ● [[Müller, Hans]] ● [[Nibbe, Hans-Heinrich]] ● [[Nitschke, ]] ● [[Pautz, Helmut]] ● [[Pötzsch, Horst]] ● [[Rathgeber, ]] ● [[Regn, Josef]] ● [[Rieker, Heinz]] ● [[Siegfried von Rothkirch und Panthen|Rothkirch und Panthen, Siegfried von]] ● [[Ruhe, Johann]] ● [[Rust, Paul]] ● [[Schultheiß, ]] ● [[Stangl, Friedrich]] ● [[Szisch, Rudi]] ● [[Tesch, ]] ● [[Wagner, Adolf]] ● [[Wagner, Georg]] ● [[Welberts, Hubert]] ● [[Westermann, Franz]] ● [[Wilhelm, ]]
 
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'''Einzelverluste: (6)'''
 
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[[Baumgart, Eberhard]]  ● [[Böhnisch, Heinz-Erich]] ● [[Güttge, Rudolf]] ● [[Klippert, Willi]] ● [[Talaszus, Karl-Heinz]] ● [[Weser, Heinz]]
 
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" |  "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 60, 270, 266. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag  - S. 207 - 223. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"] Seite 207 - 223.
 
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Liste der Überlebenden unvollständig.
 
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③ Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Auch nicht ermittelte Überlebende, der Versenkung vom 19.09.1944, können sich unter diesen Namen befinden. Dies konnte ich leider nicht ermitteln.
 
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[[U 406]] ← [[U 407]] → [[U 408]]
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[[U 406]] ← U 407 → [[U 408]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 11. November 2024, 11:31 Uhr

U 406 ← U 407 → U 408

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 407
Typ: VII C
Bauauftrag: 16.10.1939
Bauwerft: Danziger Werft AG, Danzig
Serie: U 401 - U 430
Baunummer: 108
Kiellegung: 12.09.1940
Stapellauf: 16.08.1941
Indienststellung: 18.12.1941
Kommandant: Ernst-Ulrich Brüller
Feldpostnummer: M - 08 300
Kommandanten
18.12.1941 - 14.01.1944 Kapitänleutnant - Ernst-Ulrich Brüller
14.01.1944 - 08.09.1944 Oberleutnant zur See - Hubertus Korndörfer
09.09.1944 - 19.09.1944 Oberleutnant zur See - Hans Kolbus
Flottillen
18.12.1941 - 31.08.1942 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.09.1942 - 30.11.1942 Frontboot - 9. U-Flottille, Brest
01.12.1942 - 19.09.1944 Frontboot - 29. U-Flottille, La Spezia - Toulon
1. Unternehmung
15.08.1942 - 16.08.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
17.08.1942 - 09.10.1942 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Brest
U 407, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ulrich Brüller, lief am 15.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich der Neufundlandbank. Es wurde am 18.09.1942 von U 461 mit 80 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant versorgt. U 407 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Vorwärts und Tiger. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 7.792 sm über und 435 sm unter Wasser, lief U 407 am 09.10.1942 in Brest ein.
U 407 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
02.11.1942 - 23.11.1942 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Messina
23.11.1942 - 26.11.1942 Ausgelaufen von Messina - Eingelaufen in Pola
U 407, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ulrich Brüller, lief am 02.11.1942 von Brest aus. Das Boot operierte, nach dem Gibraltar-Durchbruch am 09.11.1942, im östlichen Mittelmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Delphin und Wal. Der Rückmarsch führte über Messina (Karten und Brennstoffergänzung) nach Pola. Nach 24 Tagen und zurückgelegten 3.758 sm über und 518,6 sm unter Wasser, lief U 407 am 26.11.1942 in Pola ein.
U 407 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 19.627 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
17.01.1943 - 20.01.1943 Ausgelaufen von Pola - Eingelaufen in Messina
20.01.1943 - 22.01.1943 Ausgelaufen von Messina - Eingelaufen in La Spezia
31.01.1943 - 26.02.1943 Ausgelaufen von La Spezia - Eingelaufen in La Spezia
U 407, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ulrich Brüller, lief am 17.01.1943 von Pola aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Messina, das Auswechseln des Angriffssehrohrs sowie die Reparatur des Tiefenruders in La Spezia, operierte das Boot im westlichen Mittelmeer und vor der Küste Algeriens. Die Unternehmung mußte wegen Maschinenproblemen vorzeitig abgebrochen werden. Nach 40 Tagen und zurückgelegten 2.174,5 sm über und 633,6 sm unter Wasser, lief U 407 am 26.02.1943 in La Spezia ein.
U 407 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
21.04.1943 - 08.05.1943 Ausgelaufen von La Spezia - Eingelaufen in Neapel
12.05.1943 - 28.05.1943 Ausgelaufen von Neapel - Eingelaufen in Toulon
U 407, unter Kapitänleutnant Ernst-Ulrich Brüller, lief am 21.04.1943 von La Spezia aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer und vor der Küste Algeriens. Am 08.05.1943 lief das Boot in Neapel ein. Dort wurden alle Torpedos abgegeben um eine Transportfahrt nach Nordafrika zu unternehmen. Dazu kam das Boot zur U-Boot-Gruppe Transport. Diese Fahrt wurde am 10.05.1943 gestrichen und das Boot wieder für normale Unternehmung ausgerüstet. Nach diesem Zwischenspiel, operierte U 407 wieder im westlichen Mittelmeer. Nach einem Fliegerangriff mußte die Unternehmung wegen eines defekten Tiefenruders vorzeitig abgebrochen werden. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 2893 sm über und 871 sm unter Wasser, lief U 407 am 28.05.1943 in Toulon ein.
U 407 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
05.07.1943 - 05.07.1943 Ausgelaufen von Toulon - Eingelaufen in Toulon
06.07.1943 - 06.07.1943 Ausgelaufen von Toulon - Eingelaufen in Toulon
07.07.1943 - 30.07.1943 Ausgelaufen von Toulon - Eingelaufen in Salamis
U 407, unter Kapitänleutnant Ernst-Ulrich Brüller, lief am 05.07.1943 von Toulon aus. Am 05.07.1943 und am 06.07.1943 lief das Boot, nach defekten bei Trimmversuchen, wieder in Toulon ein. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Mittelmeer, der Straße von Messina und südlich von Sizilien. Nach 25 Tagen und zurückgelegten 1.681,1 sm über und 756,6 sm unter Wasser, lief U 407 am 30.07.1943 in Salamis ein. Dort wurden vom 11.07.1943 - 17.07.1943 Deformierungen des Bugkiels sowie das Richten der Mündungsklappen von Rohr III und IV durchgeführt. Rohr V blieb unklar.
U 407 konnte auf dieser Unternehmung 1 Leichten Kreuzer mit 8.722 ts beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
6. Unternehmung
17.08.1943 - 08.09.1943 Ausgelaufen von Salamis - Eingelaufen in Pola
U 407, unter Kapitänleutnant Ernst-Ulrich Brüller, lief am 17.08.1943 von Salamis aus. Das Boot operierte im östlichen Mittelmeer. Die Unternehmung mußte, wegen defekter Torpedorohre, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 22 Tagen und zurückgelegten 2.806 sm über und 600,3 sm unter Wasser, lief U 407 am 08.09.1943 in Pola ein.
U 407 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung
7. Unternehmung
09.09.1943 - 12.09.1943 Ausgelaufen von Pola - Eingelaufen in Pola
U 407, unter Kapitänleutnant Ernst-Ulrich Brüller, lief am 09.09.1943 von Pola aus. Das Boot operierte in der Adria vor Pola. Es sollte italienische Schiffe, die nach der Kapitulation Italiens auslaufen wollten, versenken. Soweit kam es aber nicht. Nach 4 Tagen und zurückgelegten 177,6 sm über und 19,3 sm unter Wasser, lief U 407 am 12.09.1943 wieder in Pola ein. Nach dieser kurzen Unternehmung ging das Boot in die Werft. Dort erfolgte ein Batteriewechsel, der Turm wurde umgebaut, 2 x 2-cm Vierling und 1 x 2-cm Einzelflak wurde eingebaut.
U 407 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung
8. Unternehmung
11.11.1943 - 12.12.1943 Ausgelaufen von Pola - Eingelaufen in Pola
U 407, unter Kapitänleutnant Ernst-Ulrich Brüller, lief am 11.11.1943 von Pola aus. Das Boot operierte im Mittelmeer und vor der Küste der Cyrenaika. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 2.271,2 sm über und 1.045,6 sm unter Wasser, lief U 407 am 12.12.1942 wieder in Pola ein. Anschließend erfolgte vom 12.12.1943 - 20.01.1944 eine Werftliegezeit in Pola. Dort wurde ein Naxos-Gerät, eine Turmpanzerung und eine Doppellafette C/38 eingebaut.
U 407 konnte auf dieser Unternehmung 1 Leichten Kreuzer mit 9.100 t beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung
9. Unternehmung
29.01.1944 - 12.03.1944 Ausgelaufen von Pola - Eingelaufen in Salamis
U 407, unter Oberleutnant zur See Hubertus Korndörfer, lief am 29.01.1944 von Pola aus. Das Boot operierte im östlichen Mittelmeer und vor der Küste von Syrien. Nach 43 Tagen, lief U 407 am 12.03.1944 in Salamis ein.
U 407 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 49 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.207 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung
10. Unternehmung
13.04.1944 - 10.05.1944 Ausgelaufen von Salamis - Eingelaufen in Salamis
U 407, unter Oberleutnant zur See Hubertus Korndörfer, lief am 13.04.1944 von Salamis aus. Das Boot operierte im östlichen Mittelmeer und vor der Küste der Cyrenaika. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 1.230 sm über und 547 sm unter Wasser, lief U 407 am 10.05.1944 wieder in Salamis ein. Vom 16.06.1944 - 01.08.1944 erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage in Salamis.
U 407 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 14.386 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 10. Unternehmung
11. Unternehmung
21.08.1944 - 04.09.1944 Ausgelaufen von Salamis - Eingelaufen in Salamis
U 407, unter Oberleutnant zur See Hubertus Korndörfer, lief am 21.08.1944 von Salamis aus. Das Boot operierte im östlichen Mittelmeer, vor der Küste der Cyrenaika sowie vor Derna und Bengasi. Nach 14 Tagen und zurückgelegten 788 sm über und 397 sm unter Wasser, lief U 407 am 04.09.1944 wieder in Salamis ein.
U 407 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 11. Unternehmung
12. Unternehmung
09.09.1944 - 19.09.1944 Ausgelaufen von Salamis - Verlust des Bootes
U 407, unter Oberleutnant zur See Hans Kolbus, lief am 09.09.1944 von Salamis aus. Das Boot operierte im östlichen Mittelmeer, der Ägäis und südlich von Milos. Nach 10 Tagen wurde U 407 von britischen und polnischen Kriegsschiffen versenkt.
U 407 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 12. Unternehmung
Verlustursache
Datum: 19.09.1944
Letzter Kommandant: Hans Kolbus
Ort: Mittelmeer
Position: 36° 27' Nord - 24° 33' Ost
Planquadrat: CO 3414
Verlust durch: Rammstoß
Tote: 5
Überlebende: 48
Klick hier → Besatzungsliste U 407
Verlustursache im Detail
U 407 wurde am 19.09.1944 im Mittelmeer durch Wasserbomben der britischen Zerstörer HMS Troubridge (R.00) (Capt. Charles-Leslie Firth), HMS Terpsichore (R.33) (Comdr. Albert-Charles Behague) sowie dem polnischen Zerstörer ORP Garland (H.37) (Comdr. Boleslaw Biskupski) zum Auftauchen gezwungen und durch Rammstoß versenkt.
U 407 konnte auf 12 Unternehmung 3 Schiffe mit 26.852 BRT versenken und 2 Schiffe mit 13.383 BRT und 2 Leichte Kreuzer mit 17.822 t beschädigen.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am Nachmittag des 18.09.44 sichtete der exilpolnische Zerstörer GARLAND, der Teil eines starken Verbandes von Geleitflugzeugträger, Kreuzern und Zerstörern war, auf dem Weg zu einem Einsatz in der Ägäis eine Rauchfahne im Antikythera-Kanal nördlich von Kreta, auf die beachtliche Entfernung von acht Seemeilen. Die Aufmerksamkeit des Ausgucks von der GARLAND zahlte sich aus, als sich bei der Annäherung an die fragliche Position der Rauch als Dieselabgase aus einem Schnorchelkopf herausstellten.
Nach einer hartnäckigen, zehnstündigen Verfolgung mit Hedgehog-Salven und Wasserbomben gelang es der ORP GARLAND, zusammen mit den Zerstörern HMS TROUBRIDGE, HMS TERPSICHORE, HMS BRECON und HMS ZETLAND, U 407 in den ersten Stunden des 19.09.1944 zum Auftauchen zu zwingen. Nach dem einsetzenden Feuerüberfall während des Aussteigens der Besatzung, rammte die ORP GARLAND das Boot, das danach über das Achterschiff sank. Die Überlebenden wurden von der ORP GARLAND aufgenommen. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 190 - 191.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 39, 130. 131. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 64, 247. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 291 - 292. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 190 - 191. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 60, 270, 266. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 207 - 223. → Amazon
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