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U 985: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 984]] ← U 985 → [[U 986]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 985" '''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 985'''
 
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 25.08.1941
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg
 
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| || [[Bauauftrag:]] || || [[25.08.1941]]
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| Baunummer: || colspan="3" | 185
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Blohm & Voss]], [[Hamburg]]
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| Serie: || colspan="3" | U 951 - U 994
 
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| || [[Baunummer:]] || || 185
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| Kiellegung: || colspan="3" | 18.09.1942
 
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| || [[Serie:]] || || U 951 - U 994
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| Stapellauf: || colspan="3" | 20.05.1943
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[18.09.1942]]
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| Indienststellung: || colspan="3" | 24.06.1943
 
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| || [[Stapellauf:]] || || [[20.05.1943]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Horst Kessler]]
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[24.06.1943]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 53 813
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Horst Kessler]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 53 813
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! colspan="3" | Kommandanten
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
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| || [[24.06.1943]] - [[19.04.1944]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Horst Kessler]]
 
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| || [[20.04.1944]] - [[15.11.1944]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Heinz Wolff]]
 
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[24.06.1943]] - [[31.12.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| || [[01.01.1944]] - [[15.11.1944]] || [[Frontboot]] || [[7. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
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| 24.06.1943 - 19.04.1944 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Horst Kessler]]
 
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| 20.04.1944 - 15.11.1944 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Heinz Wolff]]
 
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! colspan="3" | Flottillen
 
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| || colspan="3" |  
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| 24.06.1943 - 31.12.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[25.06.1943]] - [[26.06.1943]] || [[Hamburg]] ||  Probefahrten.
+
| 01.01.1944 - 15.11.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], St. Nazaire
 
|-
 
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−
| || [[28.06.1943]] - [[09.07.1943]] || [[Kiel]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
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| ||
 
|-
 
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−
| || [[07.07.1943]] - [[07.07.1943]] || [[Sonderburg]] ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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−
| || [[11.07.1943]] - [[14.07.1943]] || [[Swinemünde]] ||  Flakausbildung an der [[Flakschule]].
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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| || [[16.07.1943]] - [[18.07.1943]] || [[Danzig]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
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| || [[19.07.1943]] - [[22.08.1943]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| 30.12.1943 - 31.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
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| || [[24.08.1943]] - [[08.09.1943]] || [[Gotenhafen]] ||  In der Werft.
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| 01.01.1944 - 01.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Farsund
 
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−
| || [[13.09.1943]] - [[15.09.1943]] || [[Gotenhafen]] ||  Erprobungen beim [[TEK]].
+
| 02.01.1944 - 04.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Stavanger
 
|-
 
|-
−
| || [[16.09.1943]] - [[24.09.1943]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| 05.01.1944 - 05.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
 
|-
 
|-
−
| || [[25.09.1943]] - [[08.10.1943]] || [[Pillau]] || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
+
| 19.01.1944 - 12.03.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in St. Nazaire
 
|-
 
|-
−
| || [[10.10.1943]] - [[20.10.1943]] || [[Gotenhafen]] ||  Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[21.10.1943]] - [[21.10.1943]] || [[Rönne]] ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || colspan="3" | U 985, unter Kapitänleutnant [[Horst Kessler]], lief am 30.12.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, Einlaufen wegen Schlechtwetter in Farsund, Abholung von Ersatzteil für die 3,7-cm (nicht vorrätig) in Stavanger, sowie Warten auf Ersatzteil und Einbau in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]], [[Igel 1 (U-Bootgruppe)|Igel 1]], [[Hai 1 (U-Bootgruppe)|Hai 1]] und [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. Nach 73 Tagen und zurückgelegten 3.703 sm über und 1.830 sm unter Wasser, lief U 985 am 12.03.1944 in St. Nazaire ein. Anschließend trat das Boot, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe [[Landwirt (U-Bootgruppe)|Landwirt]].  
 
|-
 
|-
−
| || [[22.10.1943]] - [[24.10.1943]] || [[Gotenhafen]] ||  Reserveboot während einer Rüstungstagung.
+
| || colspan="3" | U 985 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.735 BRT versenken.
 
|-
 
|-
−
| || [[25.10.1943]] - [[28.10.1943]] || [[Hamburg]] ||  Marsch über [[Kiel]] nach [[Hamburg]].
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 985 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || [[29.10.1943]] - [[27.11.1943]] || [[Hamburg]] ||  Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 985 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || [[29.11.1943]] - [[30.11.1943]] || [[Kiel]] ||  Erprobungen und [[Entmagnetisieren]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[01.12.1943]] - [[03.12.1943]] || [[Rönne]] ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
|-
 
|-
−
| || [[04.12.1943]] - [[09.12.1943]] || [[Hela]] ||  Eigenausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| ||
 
|-
 
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−
| || [[12.12.1943]] - [[18.12.1943]] || [[Kiel]] ||  Einbau der 3,7-cm-Flak bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]].
+
| 06.06.1944 - 15.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
 
|-
 
|-
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| || [[19.12.1943]] - [[21.12.1943]] || [[Kiel]] ||  Flakausbildung an der 3,7-cm.
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| ||
 
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−
| || [[22.12.1943]] - [[24.12.1943]] || [[Kiel]] ||  Ausrüstung. Auswechselung der 3,7-cm-Flak.
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| || colspan="3" | U 985, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Wolff]], lief am 06.06.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, beim Beginn der Alliierten Invasion, in der Biskaya. Nach 9 Tagen und zurückgelegten 373 sm über und 263 sm unter Wasser, lief U 985 am 15.06.1944 wieder in St. Nazaire ein. Nach der Fahrt erfolgte, vom 16.07.1944 - 28.08.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, St. Nazaire.
 
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| || [[25.12.1943]] - [[25.12.1943]] || [[Kiel]] ||  Erprobung der neuen 3,7-cm. Störungen
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| || colspan="3" | U 985 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[26.12.1943]] - [[27.12.1943]] || [[Kiel]] ||  FT-Erprobungen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 985 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || [[28.12.1943]] - [[29.12.1943]] || [[Kiel]] ||  Reparatur der 3,7-cm und Proviantübernahme.
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| || colspan="3" |
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! colspan="3" | 3. Unternehmung
 
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| 30.08.1944 - 23.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in Strandfjord
 
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| 23.10.1944 - 23.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Strandfjord  - Eingelaufen in Flekkefjord
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| 25.10.1944 - 26.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Kristiansand
−
 
 
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
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<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[30.12.1943]] – 08:15 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[31.12.1943]] – 17:35 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| ||
 
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| || [[01.01.1944]] – 08:05 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[01.01.1944]] – 14:00 Uhr in '''[[Farsund]]'''
+
| || colspan="3" | U 985, unter Kapitänleutnant [[Heinz Wolff]], lief am 30.08.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. U 985 erhielt kurz vor dem Einlaufen in Norwegen einen Minentreffer. Der Rückmarsch führte über Strandfjord (Überprüfung der Schäden), und Flekkefjord (Warten auf stärkeren Schlepper), nach Kristiansand. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 768,6 sm über und 2.141 sm unter Wasser, lief U 985 am 26.10.1944 in Kristiansand ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[02.01.1944]] – 07:08 Uhr aus '''[[Farsund]]''' || → → → → || [[04.01.1944]] – 15:48 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| || colspan="3" | U 985 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || [[05.01.1944]] – 07:50 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[05.01.1944]] – 17:45 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 985 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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|-
−
| || [[19.01.1944]] – 14:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[12.03.1944]] – 12:15 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
+
| ||
 
|-
 
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−
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Verlustursache
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 985, unter [[Kapitänleutnant]] [[Horst Kessler]], war 57 Tage, 13 Stunden und 5 Minuten auf See und legte dabei 3.703 [[sm]] über und 1.830 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[31.12.1943]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff ergänzt. Am [[01.01.1944]] in [[Farsund]] wegen Schlechtwetter festgemacht. Am [[04.01.1944]] wurde in [[Stavanger]] auf ein Ersatzteil für die 3,7-cm gehofft, was nicht vorrätig war. Auf dieses wurde dann ab [[05.01.1944]] in [[Bergen]] gewartet und Eingebaut. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]] und westlich von [[Irland]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]], [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]], [[Igel 1 (U-Bootgruppe)|Igel 1]], [[Hai 1 (U-Bootgruppe)|Hai 1]] und [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. U 985 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.735 [[BRT]] versenken. Anschließend trat U 985, als Bereitschaftsboot, zur [[U-Boot-Gruppen|Gruppe]] [[Landwirt (U-Bootgruppe)|Landwirt]].
 
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−
'''Versenkt wurde:''' [[08.02.1944]] - br - ''[[Margit]]'' - 1.735 [[BRT]].
 
 
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<u>'''2. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[06.06.1944]] – 15:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[15.06.1944]] – 06:52 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
+
| Datum: || colspan="3" | 15.11.1944
 
|-
 
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−
| || colspan="3" |
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz Wolff]]
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'''Die Fahrt:''' U 985, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Heinz Wolff]], war 8 Tage, 15 Stunden und 52 Minuten auf See und legte dabei 373 [[sm]] über und 263 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte, beim Beginn der Alliierten Invasion, in der [[Biscaya]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach der Fahrt erfolgte vom [[16.07.1944]] bis zum [[28.08.1944]] der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (St. Nazaire)|Kriegsmarinewerft]], [[St. Nazaire]].
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
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| Ort: || colspan="3" | Kristiansand
−
 
 
−
<u>'''3. Unternehmung:'''</u>
 
 
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|-
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| || [[30.08.1944]] – 23:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[23.10.1944]] – 04:55 Uhr in '''[[Strandjord]]'''
+
| Position: || colspan="3" | 58° 08' Nord - 08° 00' Ost
 
|-
 
|-
−
| || [[23.10.1944]] – 13:30 Uhr aus '''[[Strandfjord]]''' || → → → → || [[23.10.1944]] – 16:30 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AN 3612
 
|-
 
|-
−
| || [[25.10.1944]] – 17:01 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[26.10.1944]] – 09:40 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Außer Dienst gestellt
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Tote: || colspan="3" | 0
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 985, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heinz Wolff]], war 54 Tage, 1 Stunden und 34 Minuten auf See und legte dabei 768,6 [[sm]] über und 2.141 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. U 985 erhielt kurz vor dem Einlaufen in [[Norwegen]] einen [[Mine|Minetreffer]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt. Das Boot wurde nach dieser Fahrt außer Dienst gestellt, ausgeschlachtet und verschrottet.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
 
|-
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 985|Klick hier → Besatzungsliste U 985]]'''
 
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| style="width:2%" |
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| ||
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| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
−
 
 
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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|-
−
| || Datum: || || [[15.11.1944]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Heinz Wolff]]
+
| colspan="3" | U 985 wurde am 15.11.1944, in Kristiansand, außer Dienst gestellt.
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || [[Kristiansand]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=58.143888888889_N_8.0022222222222_E_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+985| 58°08' N – 08°00' O]
+
| colspan="3" | Das Boot lief, am 23.10.1944, in der Nähe von Lister, auf Position 58° 08' Nord - 06° 22' Ost,  auf eine deutsche Mine (Boot tauchunklar und manövrierunfähig). Es wurde am 23.10.1944 von dem U-Jäger 1706 in den Strandfjord, am 23.10.1944 von dem U-Jäger 1101 und dem Schlepper Argentina in den Flekkefjord,  und am 25.10.1944 von den Schleppern Boknafjord und Argentina im Geleit des U-Jägers 1702 nach Kristiansand geschleppt. Nachdem das Boot außer Dienst gestellt wurde, wurden alle beweglichen Teile wie Motoren, Geräte, Messinstrumente usw. ausgebaut, die auf dem Stützpunkt Kristiansand benötigt wurden. Später wurde das ausgeschlachtete Boot zum Verschrotten nach Oslo gebracht.
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || -
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || Außer Dienst gestellt
+
| colspan="3" | U 985 konnte auf 3 Unternehmungen 1 Schiff mit 1.735 BRT versenken.
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || 0
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || 49
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
 
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U 985 wurde am [[15.11.1944]] in [[Kristiansand]] außer Dienst gestellt. Das Boot lief am [[23.10.1944]] in der Nähe von Lister auf eine deutsche [[Mine]] (Boot tauchunklar und manövrierunfähig). Es wurde am [[23.10.1944]] von dem U-Jäger 1706 in den [[Strandfjord]], am [[23.10.1944]] von dem U-Jäger 1101 und dem Schlepper "Argentina" in den [[Flekkefjord]],  und am [[25.10.1944]] von den Schleppern "Boknafjord" und "Argentina" im Geleit des U-Jägers 1702 nach [[Kristiansand]] geschleppt. Nachdem das Boot außer Dienst gestellt wurde, wurden alle beweglichen Teile wie Motoren, Geräte, Messinstrumente usw. ausgebaut, die auf dem Stützpunkt [[Kristiansand]] benötigt wurden. Später wurde das ausgeschlachtete Boot zum Verschrotten nach [[Oslo]] gebracht.
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 122, 259. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 117, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 299 -302. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 311. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
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'''Zwischen 24.06.1943 - 15.11.1944: (16)''' ②
 
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[[Bechtold, Hans]] ● [[Fieweger, Gerhard]] ● [[Jensen, ]] ● [[Jünger, Walter]] ● [[Kammel, Max]] ● [[Karsten, Arnold]] ● [[Horst Kessler|Kessler, Horst]] ● [[Kirst, Erich]] ● [[Knabben, Josef]] ● [[Kühl, Heinz]] ● [[Noack, Herbert]] ● [[Reißmann, Walter]] ● [[Hans-Ulrich Scholle|Scholle, Hans-Ulrich]] ● [[Schöneberg, Fritz]] ● [[Siebert, Günter]] ● [[Heinz Wolff|Wolff, Heinz]]
 
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 92. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 203 -207. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100] Seite 203 - 207.
 
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Außerdienststellung auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 984]] ← [[U 985]] → [[U 986]]
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[[U 984]] ← U 985 → [[U 986]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 9. Oktober 2024, 14:19 Uhr

U 984 ← U 985 → U 986

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 985
Typ: VII C
Bauauftrag: 25.08.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 185
Serie: U 951 - U 994
Kiellegung: 18.09.1942
Stapellauf: 20.05.1943
Indienststellung: 24.06.1943
Kommandant: Horst Kessler
Feldpostnummer: M - 53 813
Kommandanten
24.06.1943 - 19.04.1944 Kapitänleutnant - Horst Kessler
20.04.1944 - 15.11.1944 Kapitänleutnant - Heinz Wolff
Flottillen
24.06.1943 - 31.12.1943 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.01.1944 - 15.11.1944 Frontboot - 7. U-Flottille, St. Nazaire
1. Unternehmung
30.12.1943 - 31.12.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
01.01.1944 - 01.01.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Farsund
02.01.1944 - 04.01.1944 Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Stavanger
05.01.1944 - 05.01.1944 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
19.01.1944 - 12.03.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in St. Nazaire
U 985, unter Kapitänleutnant Horst Kessler, lief am 30.12.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, Einlaufen wegen Schlechtwetter in Farsund, Abholung von Ersatzteil für die 3,7-cm (nicht vorrätig) in Stavanger, sowie Warten auf Ersatzteil und Einbau in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Stürmer, Igel 1, Hai 1 und Preussen. Nach 73 Tagen und zurückgelegten 3.703 sm über und 1.830 sm unter Wasser, lief U 985 am 12.03.1944 in St. Nazaire ein. Anschließend trat das Boot, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe Landwirt.
U 985 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.735 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
06.06.1944 - 15.06.1944 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire
U 985, unter Oberleutnant zur See Heinz Wolff, lief am 06.06.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, beim Beginn der Alliierten Invasion, in der Biskaya. Nach 9 Tagen und zurückgelegten 373 sm über und 263 sm unter Wasser, lief U 985 am 15.06.1944 wieder in St. Nazaire ein. Nach der Fahrt erfolgte, vom 16.07.1944 - 28.08.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, St. Nazaire.
U 985 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
30.08.1944 - 23.10.1944 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in Strandfjord
23.10.1944 - 23.10.1944 Ausgelaufen von Strandfjord - Eingelaufen in Flekkefjord
25.10.1944 - 26.10.1944 Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Kristiansand
U 985, unter Kapitänleutnant Heinz Wolff, lief am 30.08.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. U 985 erhielt kurz vor dem Einlaufen in Norwegen einen Minentreffer. Der Rückmarsch führte über Strandfjord (Überprüfung der Schäden), und Flekkefjord (Warten auf stärkeren Schlepper), nach Kristiansand. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 768,6 sm über und 2.141 sm unter Wasser, lief U 985 am 26.10.1944 in Kristiansand ein.
U 985 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
Verlustursache
Datum: 15.11.1944
Letzter Kommandant: Heinz Wolff
Ort: Kristiansand
Position: 58° 08' Nord - 08° 00' Ost
Planquadrat: AN 3612
Verlust durch: Außer Dienst gestellt
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 985
Verlustursache im Detail
U 985 wurde am 15.11.1944, in Kristiansand, außer Dienst gestellt.
Das Boot lief, am 23.10.1944, in der Nähe von Lister, auf Position 58° 08' Nord - 06° 22' Ost, auf eine deutsche Mine (Boot tauchunklar und manövrierunfähig). Es wurde am 23.10.1944 von dem U-Jäger 1706 in den Strandfjord, am 23.10.1944 von dem U-Jäger 1101 und dem Schlepper Argentina in den Flekkefjord, und am 25.10.1944 von den Schleppern Boknafjord und Argentina im Geleit des U-Jägers 1702 nach Kristiansand geschleppt. Nachdem das Boot außer Dienst gestellt wurde, wurden alle beweglichen Teile wie Motoren, Geräte, Messinstrumente usw. ausgebaut, die auf dem Stützpunkt Kristiansand benötigt wurden. Später wurde das ausgeschlachtete Boot zum Verschrotten nach Oslo gebracht.
U 985 konnte auf 3 Unternehmungen 1 Schiff mit 1.735 BRT versenken.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 122, 259. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 117, 223. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 299 -302. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 311. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 92. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 203 -207. → Amazon
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