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U 1053: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 1052]] ← U 1053 → [[U 1054]]
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1053" '''
 
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
  
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[05.06.1941]]
+
! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 1053'''
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Krupp Germaniawerft]], [[Kiel]]
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| || [[Baunummer:]] || || 687
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
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| || [[Serie:]] || || U 1051 - U 1058
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 05.06.1941
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[08.02.1943]]
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
 
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| || [[Stapellauf:]] || || [[13.01.1944]]
+
| Baunummer: || colspan="3" | 687
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[12.02.1944]]
+
| Serie: || colspan="3" | U 1051 - U 1058
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Helmut Lange]]
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| Kiellegung: || colspan="3" | 08.02.1943
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 49 600
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| Stapellauf: || colspan="3" | 13.01.1944
 
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| Indienststellung: || colspan="3" | 12.02.1944
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
 
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| || [[12.02.1944]] - [[15.02.1945]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Helmut Lange]]  
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Helmut Lange]]
 
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 49 600
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[12.02.1944]] - [[31.10.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| || [[01.11.1944]] - [[15.02.1945]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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| 12.02.1944 - 15.02.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Helmut Lange]]
 
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! colspan="3" | Flottillen
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[14.02.1944]] - [[18.02.1944]] || [[Kiel]] ||  Restarbeiten in der [[Krupp Germaniawerft]].
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| 12.02.1944 - 31.10.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
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| || [[19.02.1944]] - [[20.02.1944]] || [[Kiel]] ||  Eigenausbildung.
+
| 01.11.1944 - 15.02.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]] - Bergen
 
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| || [[21.02.1944]] - [[10.03.1944]] || [[Kiel]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
| ||
 
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| || [[11.03.1944]] - [[12.03.1944]] || [[Sonderburg]] ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || [[13.03.1944]] - [[15.03.1944]] || [[Kiel]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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−
| || [[17.02.1944]] - [[19.03.1944]] || [[Swinemünde]] ||  Flakausbildung an der [[Flakschule]].
+
| ||
 
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| || [[20.03.1944]] - [[22.03.1944]] || [[Danzig]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
| 28.10.1944 - 31.10.1944 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
 
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| || [[24.03.1944]] - [[31.03.1944]] || [[Pillau]] || Hafenausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
+
| ||
 
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−
| || [[02.04.1944]] - [[03.04.1944]] || [[Danzig]] ||  Einbau [[Funkpeiler]] in der [[Holmwerft]].
+
| || colspan="3" | U 1053, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Lange]], lief am 28.10.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 31.10.1944 lief U 1053 in Horten ein. Dort führte es eine Eigen- und Schnorchelausbildung durch.
 
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| || [[06.04.1944]] - [[16.04.1944]] || [[Gotenhafen]] ||  Erprobungen beim [[TEK]].
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−
| || [[18.04.1944]] - [[18.05.1944]] || [[Hela]] ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
! colspan="3" |  1. Unternehmung
 
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| || [[20.05.1944]] - [[28.05.1944]] || [[Gotenhafen]] ||  Reparaturarbeiten in der Werft.
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| || [[29.05.1944]] - [[18.06.1944]] || [[Hela]] ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| 07.11.1944 - 08.11.1944 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
 
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| || [[19.06.1944]] - [[20.06.1944]] || [[Königsberg]] ||  Reparaturen bei der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]].
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| 08.11.1944 - 21.01.1945 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
 
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| || [[22.06.1944]] - [[01.07.1944]] || [[Pillau]] ||  Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
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| ||
 
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| || [[03.07.1944]] - [[04.07.1944]] || [[Pillau]] ||  Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
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| || colspan="3" | U 1053, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Lange]], lief am 07.11.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot als [[Wetterboot]] im Nordatlantik. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 75 Tagen und zurückgelegten 141,8 sm über und 3.646,8 sm unter Wasser, lief U 1053 am 21.01.1945 in Stavanger ein.
 
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| || [[07.07.1944]] - [[14.07.1944]] || [[Libau]] ||  Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
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| || colspan="3" | U 1053 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[15.07.1944]] - [[18.07.1944]] || [[Königsberg]] || Reparaturen bei der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1053 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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−
| || [[20.07.1944]] - [[24.07.1944]] || [[Libau]] ||  Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
+
| ||
 
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|-
−
| || [[26.07.1944]] - [[28.07.1944]] || [[Königsberg]] || Reparaturen bei der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]].
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
|-
 
|-
−
| || [[29.07.1944]] - [[07.08.1944]] || [[Gotenhafen]] ||  Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[08.08.1944]] - [[11.08.1944]] || [[Ostsee]] ||  Marsch über [[Swinemünde]] nach [[Kiel]].
+
| 12.02.1945 - 13.02.1945 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
 
|-
 
|-
−
| || [[15.08.1944]] - [[25.09.1944]] || [[Kiel]] ||  Restarbeiten in der [[Krupp Germaniawerft]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[26.09.1944]] - [[27.09.1944]] || [[Kiel]] ||  [[Schnorchel|Schnorchelerprobungen]] beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | U 1053, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Lange]], lief am 12.02.1945 von Stavanger aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 13.02.1945 lief U 1053 in Bergen ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[30.09.1944]] - [[09.10.1944]] || [[Swinemünde]] ||  Flakausbildung an der [[Flakschule]].
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| || [[10.10.1944]] - [[16.10.1944]] || [[Kiel]] ||  Restarbeiten in der [[Krupp Germaniawerft]].
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! colspan="3" | Tieftauchversuch
 
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| || [[17.10.1944]] - [[27.10.1944]] || [[Kiel]] ||  Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| || colspan="3" |
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| 15.02.1945 - 15.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes
 
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| || colspan="3" | U 1053, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Lange]], lief am 15.02.1945 von Bergen aus. Das Boot unternahm Schnorchelübungen und einen Tieftauchversuch im Byfjord. Dabei ging U 1053, wahrscheinlich durch einen Bedienfehler verloren.
 
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| || colspan="3" |
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! colspan="3" | Verlustursache
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
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| || [[28.10.1944]] – 06:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[31.10.1944]] – 10:20 Uhr in '''[[Horten]]'''
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| ||
 
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| || colspan="3" |
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| Datum: || colspan="3" | 15.02.1945
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'''Die Fahrt:''' U 1053, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Helmut Lange]], war 3 Tage, 4 Stunden und 20 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Dort führte es eine Eigen- und [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]] durch.
 
 
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| || colspan="3" |
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Helmut Lange]]
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[07.11.1944]] – 21:30 Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → || [[08.11.1944]] – 07:30 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| Ort: || colspan="3" | Byfjord
 
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| || [[08.11.1944]] – 16:35 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[21.01.1945]] – 17:45 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| Position: || colspan="3" | 60° 24,3' Nord - 05° 13,6' Ost
 
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| || colspan="3" |
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 2456
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'''Die Fahrt:''' U 1053, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Helmut Lange]], war 75 Tage, 11 Stunden und 10 Minuten auf See und legte dabei 141,8 [[sm]] über und 3.646,8 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[08.11.1944]] wurden in [[Kristiansand]] nochmals Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot als Wetterboot im [[Nordatlantik]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| Verlust durch: || colspan="3" | Tauchunfall
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
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| || [[12.02.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[13.02.1945]] - //:// Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| Tote: || colspan="3" | 45
 
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| || colspan="3" |
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
−
 
 
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'''Die Fahrt:''' U 1053, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Helmut Lange]], war 1 Tag auf See. Das Boot verlegte von [[Stavanger]] nach [[Bergen]].
 
 
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| || colspan="3" |
+
| ||
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−
'''<u>Tieftauchversuch:</u>'''
 
 
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| || [[15.02.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[15.02.1945]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 1053|Klick hier → Besatzungsliste U 1053]]'''
 
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| || colspan="3" |
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'''Die Fahrt:''' U 1053, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Helmut Lange]], war 1 Tag auf See. Das Boot unternahm [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] und einen Tieftauchversuch im [[Byfjord]]. Dabei ging U 1053, wahrscheinlich durch einen Bendienfehler verloren.
 
 
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| || colspan="3" |
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| colspan="3" | Am 15.02.1945 tauchte U 1053 im Byfjord nordwestlich von Bergen,  durch einen Unfall bei einem Tieftauchversuch verlorengegangen.
 
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| || colspan="3" |
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| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[15.02.1945]]
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| colspan="3" | Zitat: Am 15.02.45 im Nordmeer im Byfjord nordwestlich von Bergen durch Unfall beim Tieftauchversuch verlorengegangen.  Nachforschungen deckten den Hergang des Unglücks auf. Danach tauchte U 1053 kurz zum Trimmen des Bootes, kam wieder an die Wasseroberfläche und meldete sich bei dem sichernden Barkassenführer zum Schnorcheln ab. Friedensmäßig tauchte das Boot, plötzlich kam der Bug wieder steil nach oben und es sackte ganz schnell über das Heck ab. Besatzungsmitglieder anderer Boote, die zur Unglücksstelle fuhren, hörten noch über längere Zeit Klopfzeichen. U 1053 lag auf einer ungefähren Wassertiefe von 340 Metern. Zu vermuten ist, daß der Unfall durch einen Bedingungsfehler im Schnorchelbereich verursacht wurde. Auch Sabotage bleibt nicht ausgeschlossen. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Helmut Lange]]
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 316.
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || [[Byfjord]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=60.400833333333_N_5.2183333333333_E_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+1053| 60°24,3' N - 05°13,6' O]
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || AN 2456
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || Tauchunfall
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 139. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || 45
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 145, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || 0
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 316. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 93. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
−
 
 
−
'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
 
−
 
 
−
Am [[15.02.1945]] tauchte U 1053 im [[Byfjord]] nordwestlich von [[Bergen]] zum Trimmen des Bootes. Nach dem Auftauchen meldete es bei der Begleitenden Barkasse zum [[SchmorchelSchnorcheln]] ab. Das Boot tauchte normal weg, als plötzlich der Bug steil nach oben ragte und U 1053 schnell über das Heck absackte. Andere Boote die zur Unglückstelle kamen, hörten noch längere Zeit Klopfzeichen der eingeschlossenen Besatzung. U 1053 lag etwa in einer Tiefe von 340 Metern. Der Unfall geschah vermutlich durch einen Bedienungsfehler an der [[Schnorchel|Schnorchelanlage]]. Auch Sabotage konnte nicht ausgeschlossen werden.
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 304. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
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'''Am 15.02.1945 kamen ums Leben: (45)'''
 
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[[Adler, Peter]] ● [[Bies, Hans]] ● [[Birkholz, Kurt]] ● [[Böhle, Fritz]] ● [[Borchart, Kurt]] ● [[Brüske, Paul]] ● [[Chrzibek, Herbert]] ● [[Dabruck, Werner]] ● [[Egerer, Bruno-Friedrich]] ● [[Engel, Karl]] ● [[Engelke, Erwin]] ● [[Falter, Wilhelm]] ● [[Fischer, Hans]] ● [[Fischer, ]] ● [[Frido, Heinz]] ● [[Geismann, Hermann]] ● [[Getsin, Willi]] ● [[Goll, Otto-Bernhard]] ● [[Graupe, Erich]] ● [[Hahn, Josef]] ● [[Hartig, Erwin]] ● [[Heitmeier, Peter]] ● [[Holder, Herbert]] ● [[Hopperdietzel, Linhard]] ● [[Jacobs, Josef]] ● [[Junghans, Helmut]] ● [[Kassner, Heinrich]] ● [[Kautzke, Leo]] ● [[Krämer, Jürgen]] ● [[Kretschmann, Günter]] ● [[Helmut Lange|Lange, Helmut]] ● [[Linnig, Günter]] ● [[Mitschke, Gustav]] ● [[Morcinek, Hubert]] ● [[Munke, Werner]] ● [[Noatnick, Willi]] ● [[Paulokat, Franz]] ● [[Pusch, Wolfgang]] ● [[Regber, Helmut]] ● [[Rose, Heinz]] ● [[Rudolfph, Horst]] ● [[Schöttle, Karl]] ● [[Schöttler, Fritz]] ● [[Ständer, Helmut]] ● [[Theil, Friedrich]]
 
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'''Vor dem 15.02.1945: (11)''' ②
 
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[[Becks, Heinrich]] ● [[Haase, Wilhelm]] ● [[Hoffmann, Henry]] ● [[Hölter, A.]] ● [[Janke, Willi]] ● [[Kuberka, Günter]] ● [[Okunek, B.]] ● [[Steiger, Heinz]] ● [[Tillner, Anton]] ● [[Uhrty, Erwin]] ● [[Wiedrich, Siegfried]]
 
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100] Seite 304.
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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Aktuelle Version vom 23. Juni 2024, 13:05 Uhr

U 1052 ← U 1053 → U 1054

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 1053
Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 687
Serie: U 1051 - U 1058
Kiellegung: 08.02.1943
Stapellauf: 13.01.1944
Indienststellung: 12.02.1944
Kommandant: Helmut Lange
Feldpostnummer: M - 49 600
Kommandanten
12.02.1944 - 15.02.1945 Oberleutnant zur See - Helmut Lange
Flottillen
12.02.1944 - 31.10.1944 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.11.1944 - 15.02.1945 Frontboot - 11. U-Flottille - Bergen
Verlegungsfahrt
28.10.1944 - 31.10.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
U 1053, unter Oberleutnant zur See Helmut Lange, lief am 28.10.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 31.10.1944 lief U 1053 in Horten ein. Dort führte es eine Eigen- und Schnorchelausbildung durch.
1. Unternehmung
07.11.1944 - 08.11.1944 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
08.11.1944 - 21.01.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
U 1053, unter Oberleutnant zur See Helmut Lange, lief am 07.11.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot als Wetterboot im Nordatlantik. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 75 Tagen und zurückgelegten 141,8 sm über und 3.646,8 sm unter Wasser, lief U 1053 am 21.01.1945 in Stavanger ein.
U 1053 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
12.02.1945 - 13.02.1945 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
U 1053, unter Oberleutnant zur See Helmut Lange, lief am 12.02.1945 von Stavanger aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 13.02.1945 lief U 1053 in Bergen ein.
Tieftauchversuch
15.02.1945 - 15.02.1945 Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes
U 1053, unter Oberleutnant zur See Helmut Lange, lief am 15.02.1945 von Bergen aus. Das Boot unternahm Schnorchelübungen und einen Tieftauchversuch im Byfjord. Dabei ging U 1053, wahrscheinlich durch einen Bedienfehler verloren.
Verlustursache
Datum: 15.02.1945
Letzter Kommandant: Helmut Lange
Ort: Byfjord
Position: 60° 24,3' Nord - 05° 13,6' Ost
Planquadrat: AN 2456
Verlust durch: Tauchunfall
Tote: 45
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 1053
Verlustursache im Detail
Am 15.02.1945 tauchte U 1053 im Byfjord nordwestlich von Bergen, durch einen Unfall bei einem Tieftauchversuch verlorengegangen.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 15.02.45 im Nordmeer im Byfjord nordwestlich von Bergen durch Unfall beim Tieftauchversuch verlorengegangen. Nachforschungen deckten den Hergang des Unglücks auf. Danach tauchte U 1053 kurz zum Trimmen des Bootes, kam wieder an die Wasseroberfläche und meldete sich bei dem sichernden Barkassenführer zum Schnorcheln ab. Friedensmäßig tauchte das Boot, plötzlich kam der Bug wieder steil nach oben und es sackte ganz schnell über das Heck ab. Besatzungsmitglieder anderer Boote, die zur Unglücksstelle fuhren, hörten noch über längere Zeit Klopfzeichen. U 1053 lag auf einer ungefähren Wassertiefe von 340 Metern. Zu vermuten ist, daß der Unfall durch einen Bedingungsfehler im Schnorchelbereich verursacht wurde. Auch Sabotage bleibt nicht ausgeschlossen. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 316.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 139. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 145, 194. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 316. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 93. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 304. → Amazon
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