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Alfred Jones: Unterschied zwischen den Versionen

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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Alfred Jones (1930)
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| Nationalität: || colspan="3" |  Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" |  Motorfrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" |  1930
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Bauwerft: || colspan="3" | Harland &. Wolff Limited,  Glasgow
 
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| Reederei: || colspan="3" | Elder Demster Lines Limited, Liverpool
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| || Nationalität: || || Großbritannien
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| Heimathafen: || colspan="3" | Liverpool
 
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| || Typ: || || Motorfrachtschiff
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| Kapitän: || colspan="3" | Harold Harding
 
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| || Baujahr: || || 1930
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| || Bauwerft: || || Harland & Wolff, Belfast (Großbritannien)
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || Reederei: || || Elder Demster Lines Ltd., Liverpool
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| || Heimathafen: || || Liverpool
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.013 BRT
 
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| || Kapitän: || || Harold Harding
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 5.933 t
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Länge: || colspan="3" | 117.19 m
 
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| || Länge:* || || 113 m
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| Breite: || colspan="3" | 15.74 m
 
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| || Breite:* || || 15,7 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 6.93 m
 
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| || Tiefgang:* || || 6,9 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12.5 kn
 
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| || Tonnage: || || 5.013 BRT
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Ja
 
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| || Tragfähigkeit:* || || 5.415 t
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| || Bewaffnung: || || ja
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| || Route:** || || Liverpool (Großbritannien) - Ellesmere Port (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Bathurst (Gambia)
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| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - Ellesmere Port (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Bathurst (Gambia)
 
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| || Fracht: || ||  Flugzeuge für die RAF, LKW´s, 180 t Stahl sowie zwölf Passagiere
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| Fracht: || colspan="3" |   Flugzeuge für die [[RAF]], Lastkraftwagen, 180 t Stahl
 
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| || Geleitzug: || || ''[[OB-320]]'' (aufgelöst)
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-320]] (Aufgelöst)
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 107]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || Kommandant: || || [[Günter Hessler]]
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| || Datum: || || 01.06.1941 - 14:09 Uhr
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 107]]
 
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| || Ort: || || Ostatlantik südwestlich von Freetown
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Günter Hessler]]
 
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| || Position: || || 08°--' N - 15°--' W
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| Datum: || colspan="3" | 01.06.1941
 
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| || Planquadrat: || || ET 2946
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik südwestlich von Freetown (Sierra Leone)
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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| Position: || colspan="3" | 08° Nord - 15° West
 
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| || Tote: || ||14
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | ET 2946
 
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| || Überlebende: || ||62
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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| Tote: || colspan="3" |  14
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| Überlebende: || colspan="3" |  62
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! colspan="3" | Ursache im Detail
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| colspan="3" | [[U 107]] sichtete am 01.06.1941 um 11:40 Uhr einen Dampfer und setzte sich zum Angriff vor. Um 14:09 Uhr schoß Hessler zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ALFRED JONES. Doch das Schiff sank nicht. Hessler hielt dieses Schiff für eine U-Bootfalle, was jedoch nicht zutraf. Es war das Schiff des Geleitzug-Kommodore. Um 14:38 Uhr schoss das U-Boot einen weiteren Torpedo auf das Schiff, was daraufhin innerhalb von 30 Minuten sank. 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 38 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen, 6 Mann vom Stab des Kommodores sowie die 12 Passagiere, wurden von der britischen Korvette HMS MARGUERITE (K.54) gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 95. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 17, 455. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 128, 485. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 128. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 54. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 113. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 107
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[[U 107]] sichtete am 01.06.1941 um 11:40 uhr ein Schiff und setzte sich zum Angriff vor. Um 14:09 Uhr werden zwei ''[[Torpedo|Torpedos]]'' geschossen, die beide trafen. Doch das Schiff sank nicht. Der Kommandant von [[U 107]], [[Günter Hessler]] hielt dieses Schiff für eine U-Bootfalle, was jedoch nicht zutraf. Es war das Schiff des Geleitzug-Commodore. Um 14:38 Uhr schoss das U-Boot einen weiteren ''[[Torpedo]]'' auf das Schiff, was daraufhin sank. Die Überlebenden, der Kapitän, der Geleitzug-Commodore (G.T.C.P. Swaby), 38 Besatzungsmitglieder, vier Artilleristen, sechs Mann vom Stab des Commodores sowie die zwölf Passagiere, wurden von der britischen Korvette ''[[HMS Marguerite (K.54)]]'' gerettet und in Freetown an Land gesetzt. 14 Besatzungsmitglieder wurden getötet.
 
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(** Städtenamen im Original, Namen der heutigen Staaten)
 
 
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[[Alexia]] ← Alfred Jones → [[Algeria]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 19:31 Uhr

Alexia ← Alfred Jones → Algeria

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Alfred Jones
Schiffsnamen: Alfred Jones (1930)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Harland &. Wolff Limited, Glasgow
Reederei: Elder Demster Lines Limited, Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Harold Harding
Schiffsmaße
Tonnage: 5.013 BRT
Tragfähigkeit: 5.933 t
Länge: 117.19 m
Breite: 15.74 m
Tiefgang: 6.93 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - Ellesmere Port (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Bathurst (Gambia)
Fracht: Flugzeuge für die RAF, Lastkraftwagen, 180 t Stahl
Geleitzug: OB-320 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 107
Kommandant: Günter Hessler
Datum: 01.06.1941
Ort: Mittelatlantik südwestlich von Freetown (Sierra Leone)
Position: 08° Nord - 15° West
Planquadrat: ET 2946
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 14
Überlebende: 62
Ursache im Detail
U 107 sichtete am 01.06.1941 um 11:40 Uhr einen Dampfer und setzte sich zum Angriff vor. Um 14:09 Uhr schoß Hessler zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ALFRED JONES. Doch das Schiff sank nicht. Hessler hielt dieses Schiff für eine U-Bootfalle, was jedoch nicht zutraf. Es war das Schiff des Geleitzug-Kommodore. Um 14:38 Uhr schoss das U-Boot einen weiteren Torpedo auf das Schiff, was daraufhin innerhalb von 30 Minuten sank. 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 38 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen, 6 Mann vom Stab des Kommodores sowie die 12 Passagiere, wurden von der britischen Korvette HMS MARGUERITE (K.54) gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 95. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 17, 455. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 128, 485. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 128. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 54. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 113. | → Amazon
Kriegstagebuch U 107
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Alexia ← Alfred Jones → Algeria

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