Aktionen

Australia: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || |- | ...“)
 
 
(10 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[Aurora]] ← Australia → [[Avelona Star]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Australia'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Mary Ellen O'Neil (1928) - Australia (1929)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" |  USA
 +
|-
 +
| Typ: || colspan="3" |  Motortankschiff
 +
|-
 +
| Baujahr: || colspan="3" |  1928
 +
|-
 +
| Bauwerft: || colspan="3" |  Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
 +
|-
 +
| Reederei: || colspan="3" |  The Texas Company (Texaco), Wilmington
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" |  Wilmington
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" |  Martin Ader
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" |  Schiffsmaße
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Tonnage: || colspan="3" |  11.728 BRT
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 18.686 t
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Länge: || colspan="3" | 155.35 m
−
| style="width:38%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:50%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Nationalität: || || USA
+
| Breite: || colspan="3" | 21.43 m
 
|-
 
|-
−
| || Typ: || || Motortankschiff
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 9.80 m
 
|-
 
|-
−
| || Baujahr: || || 1928
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || || Sun Shipbuilding & Dry Dock Co., Chester/Pennsylvania (USA)
+
| Bewaffnung:|| colspan="3" | Nein
 
|-
 
|-
−
| || Reederei: || || The Texas Co., Wilmington/Delaware (USA)
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Heimathafen: || || Wilmington
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| || Kapitän: || || Martin Ader
+
| ||
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
+
| Route: || colspan="3" | Port Arthur (USA) - New York (USA)
 
|-
 
|-
−
| || Länge: || || 155 m
+
| Fracht: || colspan="3" | 110.000 Barrel Treiböl
 
|-
 
|-
−
| || Breite: || || 21,4 m
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| || Tiefgang: || || 9,5 m
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Tonnage: || || 11.728 BRT
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
| || Tragfähigkeit: || || 18.686 t
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Bewaffnung: || || nein
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 332]]
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Johannes Liebe]]
 
|-
 
|-
−
| || Route: || || Port Arthur/Texas (USA) - New York (USA)
+
| Datum: || colspan="3" | 16.03.1942
 
|-
 
|-
−
| || Fracht: || || 110.000 Barrel Heizöl
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik südöstlich von Kitty Hawk (USA)
 
|-
 
|-
−
| || Geleitzug: || ||Einzelfahrer
+
| Position: || colspan="3" | 35° 07' Nord - 75° 22' West
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | CA 7959
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt von: || || [[U 332]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || Kommandant: || || [[Johannes Liebe]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || 16.03.1942 - 19:55 Uhr
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || Westatlantik
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Position: || || 35°07' N - 75°22' W
+
| Tote: || colspan="3" | 4
 
|-
 
|-
−
| || Planquadrat: || || CA 7959
+
| Überlebende: || colspan="3" | 36
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || ||4
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || ||36
+
| ||
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| colspan="3" | [[U 332]] horchte am 16.03.1942 um 12:40 Uhr ein Schiff, und lief um 12:50 Uhr zum Unterwasserangriff an. Um 13:00 Uhr schoß Liebe einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Nach dem erneuten Vorsetzen, fiel um 19:35 Uhr, der zweite Torpedoschuß, aber auch dieser traf das Ziel nicht. Erst der dritte Torpedo, um 19:55 Uhr, traf die AUSTRALIA Steuerbord Maschinenraum. Das Achterschiff sackte langsam tiefer, der Dampfer versank innerhalb von 20 Minuten. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder wurden von der US-Patrouillenyacht USS RUBY (PY-21) gerettet und am 17.03.1942 in Southport (USA) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| ||
−
 
+
|-
 +
! colspan="3" | Literaturverweise
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 17, 48. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 +
|-
 +
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 172. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 +
|-
 +
| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 28. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 +
|-
 +
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 424, 578. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 +
|-
 +
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 138. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 +
|-
 +
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 85. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 332
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Anmerkungen</u> || ||
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
−
 
−
Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
−
 
 
|}
 
|}
  
−
[[Aurora]] ← [[Australia]] → [[Avelona Star]]
+
[[Aurora]] ← Australia → [[Avelona Star]]

Aktuelle Version vom 13. Juni 2024, 15:46 Uhr

Aurora ← Australia → Avelona Star

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Australia
Schiffsnamen: Mary Ellen O'Neil (1928) - Australia (1929)
Nationalität: USA
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
Reederei: The Texas Company (Texaco), Wilmington
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: Martin Ader
Schiffsmaße
Tonnage: 11.728 BRT
Tragfähigkeit: 18.686 t
Länge: 155.35 m
Breite: 21.43 m
Tiefgang: 9.80 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Port Arthur (USA) - New York (USA)
Fracht: 110.000 Barrel Treiböl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 332
Kommandant: Johannes Liebe
Datum: 16.03.1942
Ort: Nordatlantik südöstlich von Kitty Hawk (USA)
Position: 35° 07' Nord - 75° 22' West
Planquadrat: CA 7959
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 4
Überlebende: 36
Ursache im Detail
U 332 horchte am 16.03.1942 um 12:40 Uhr ein Schiff, und lief um 12:50 Uhr zum Unterwasserangriff an. Um 13:00 Uhr schoß Liebe einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Nach dem erneuten Vorsetzen, fiel um 19:35 Uhr, der zweite Torpedoschuß, aber auch dieser traf das Ziel nicht. Erst der dritte Torpedo, um 19:55 Uhr, traf die AUSTRALIA Steuerbord Maschinenraum. Das Achterschiff sackte langsam tiefer, der Dampfer versank innerhalb von 20 Minuten. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder wurden von der US-Patrouillenyacht USS RUBY (PY-21) gerettet und am 17.03.1942 in Southport (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 17, 48. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 172. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 28. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 424, 578. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 138. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 85. → Amazon
Kriegstagebuch U 332
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Aurora ← Australia → Avelona Star

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Australia&oldid=207103“