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Ario: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Arijon]] ← Ario → [[Ariosto]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Ario (1920)
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| Nationalität: || colspan="3" |  USA
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| Typ: || colspan="3" |  Dampftankschiff
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| Baujahr: || colspan="3" |  1920
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| Bauwerft: || colspan="3" |  Bethlehem Steel Company, Sparrow´s Point
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| Reederei: || colspan="3" |  Socony-Vacuum Oil Company Incorporation, New York
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| Heimathafen: || colspan="3" |  New York
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| Kapitän: || colspan="3" |  Thorolf R. Hannevig
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! colspan="3" |  Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" |  6.952 BRT
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.750 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 138.07 m
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| || Nationalität: || || USA
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| Breite: || colspan="3" | 17.11 m
 
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| || Typ: || || Dampftankschiff
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.25 m
 
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| || Baujahr: || || 1920
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| Geschwindigkeit:' || colspan="3" | 10.5 kn
 
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| || Bauwerft: || || Bethlehem Steel Co., Sparrow´s Point/Maryland (USA)
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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| || Reederei: || || Socony-Vacuum Oil Co.Ing., New York (USA)
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| || Heimathafen: || || New York
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || Kapitän: || || Thorolf R. Hannevig
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Corpus Christi (USA)
 
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| || Länge: || || 133 m
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| || Breite: || || 17,1 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || Tiefgang: || || 8,2 m
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| || Tonnage: || || 6.952 BRT
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || Tragfähigkeit: || || 10.670 t
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| || Bewaffnung: || || -
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 158]]
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Erwin Rostin]]
 
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| || Route: || || New York (USA) - Corpus Christi/Texas (USA)
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| Datum: || colspan="3" | 15.03.1942
 
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| || Fracht: || || Ballast
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik südöstlich von Beaufort (USA)
 
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| || Geleitzug: || ||Einzelfahrer
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| Position: || colspan="3" | 34° 20' Nord - 76° 39' West
 
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| || Tote: || ||8
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | DC 1159
 
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| || Überlebende: || ||26
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 158]]
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Kommandant: || || [[Erwin Rostin]]
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| || Datum: || || 15.03.1942 - 07:25 Uhr
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| Tote: || colspan="3" | 8
 
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| || Ort: || || Westatlantik
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| Überlebende: || colspan="3" | 26
 
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| || Position: || || 34°20' N - 76°39' W
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| || Planquadrat: || || DC 1159
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]'' und ''[[Artillerie]]''
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| colspan="3" | [[U 158]] sichtete am 15.03.1943 um 06:29 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 07:25 Uhr schoß Rostin einen Torpedo. Dieser Torpedo traf die ARIO an Steuerbord. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, funkte, sank aber nicht. Um 08:05 Uhr tauchte U 158 auf und beschoss das Schiff mit der 8.8 cm und der 3.7 cm. Da Leuchtbomben geschossen wurden, brach U 158 den Beschuss ab, und verließ den Ort, noch bevor das Schiff sank. Die Besatzung der ARIO versuchte noch einmal an Bord zugehen, doch das Schiff befand sich schon im Sinkzustand. 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 25 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Zerstörer USS DU PONT (DD-152) gerettet und in Charleston (USA) an Land gesetzt.
 
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 47 - 48. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 121. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 25, 545. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 417, 578. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 245. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 85. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 158
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! || <br><u>Anmerkungen</u> || ||
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
 
Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
 
 
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[[Arijon]] ← [[Ario]] → [[Ariosto]]
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[[Arijon]] ← Ario → [[Ariosto]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 16:23 Uhr

Arijon ← Ario → Ariosto

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Ario
Schiffsnamen: Ario (1920)
Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Bethlehem Steel Company, Sparrow´s Point
Reederei: Socony-Vacuum Oil Company Incorporation, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Thorolf R. Hannevig
Schiffsmaße
Tonnage: 6.952 BRT
Tragfähigkeit: 10.750 t
Länge: 138.07 m
Breite: 17.11 m
Tiefgang: 8.25 m
Geschwindigkeit:' 10.5 kn
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Corpus Christi (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 158
Kommandant: Erwin Rostin
Datum: 15.03.1942
Ort: Nordatlantik südöstlich von Beaufort (USA)
Position: 34° 20' Nord - 76° 39' West
Planquadrat: DC 1159
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 8
Überlebende: 26
Ursache im Detail
U 158 sichtete am 15.03.1943 um 06:29 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 07:25 Uhr schoß Rostin einen Torpedo. Dieser Torpedo traf die ARIO an Steuerbord. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, funkte, sank aber nicht. Um 08:05 Uhr tauchte U 158 auf und beschoss das Schiff mit der 8.8 cm und der 3.7 cm. Da Leuchtbomben geschossen wurden, brach U 158 den Beschuss ab, und verließ den Ort, noch bevor das Schiff sank. Die Besatzung der ARIO versuchte noch einmal an Bord zugehen, doch das Schiff befand sich schon im Sinkzustand. 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 25 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Zerstörer USS DU PONT (DD-152) gerettet und in Charleston (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 47 - 48. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 121. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 25, 545. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 417, 578. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 245. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 85. → Amazon
Kriegstagebuch U 158
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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