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Anselm: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Annitsa]] ← Anselm → [[Ante Matkovic]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Anselm'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Anselm (1935)
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| Nationalität: || colspan="3" |  Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" |  Passagier-Dampfschiff/Truppentransporter
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| Baujahr: || colspan="3" |  1935
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| Bauwerft: || colspan="3" |  William Denny &. Brothers, Dumbarton
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| Reederei: || colspan="3" |  Booth Line, Liverpool/Britische Admiralität
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| Heimathafen: || colspan="3" |  Liverpool
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| Kapitän: || colspan="3" |  Andrew Elliott
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! colspan="3" |  Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" |  5.954 BRT
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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| Länge: || colspan="3" | 125.66 m
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| || Nationalität: || || Großbritannien
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| Breite: || colspan="3" | 16.99 m
 
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| || Typ: || || Dampf-Passagierschiff
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.79 m
 
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| || Baujahr: || || 1935
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 14 kn
 
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| || Bauwerft: || || Wm. Denny & Brothers, Dumbarton (Großbritannien)
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Ja
 
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| || Reederei: || || Booth Line, Liverpool (Großbritannien)
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| || Heimathafen: || || Liverpool
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || Kapitän: || || Andrew Elliott
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Route: || colspan="3" | Gourock (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone)
 
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| || Länge: || || 126 m
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| Fracht: || colspan="3" | 1.210 Mann [[RAF]] und Militär-Personal
 
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| || Breite: || || 16,9 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || Tiefgang: || || 7,8 m
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| || Tonnage: || || 5.954 BRT (Kapazität für 146 Passagiere)
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || Tragfähigkeit: || || -
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| || Bewaffnung: || || -
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 96]]
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Lehmann-Willenbrock]]
 
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| || Route: || || Gourock/Schottland (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone)
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| Datum: || colspan="3" | 05.07.1941
 
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| || Fracht: || || 1.210 Mann Militär-Personal
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik nördlich von Horta (Azorische Inseln)
 
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| || Geleitzug: || || Einzelfahrer
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| Position: || colspan="3" | 44° 25' Nord - 28° 35' West
 
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| || Tote: || ||254
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | BD 9419
 
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| || Überlebende: || ||1062
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 96]]
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Kommandant: || || [[Heinrich Lehmann-Willenbrock]]
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| || Datum: || || 05.07.1941 - 08:29 Uhr
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| Tote: || colspan="3" | 254
 
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| Überlebende: || colspan="3" | 1062
 
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| || Position: || || 44°25' N - 28°35' W
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| ||
 
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| || Planquadrat: || || BD 9419
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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| ||
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| colspan="3" | [[U 96]] sichtete am 05.07.1941 um 07:50 Uhr einen Dampferschatten mit Geleitsicherung und tauchte um 07:52 Uhr zum Angriff ab. Um 08:28 Uhr Lehmann-Willenbrock einen Viererfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die ANSELM und der Dampfer sank innerhalb von 24 Minuten. Unterwasser hörte das U 96 starkes knistern und Schottenbrechen. Der Anschließenden Wasserbombenverfolgung konnte sich das U-Boot mit Schäden entziehen. 4 Besatzungsmitglieder und 250 vom Militärpersonal kamen ums Leben. Der Kapitän, 93 Besatzungsmitglieder und 965 vom Militärpersonal wurden von Vermessungsschiff HMS CHALLENGER (J.98) gerettet und später an den britischen Hilfskreuzer HMS CATHY (F.05) abgegeben. Dieser brachte die Überlebenden nach Freetown (Sierra Leone).
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 82. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 22. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 97, 485. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 442. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 59. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 30. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 96
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! || <br><u>Anmerkungen</u> || ||
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
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Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
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[[Annitsa]] ← [[Anselm]] → [[Ante Matkovic]]
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[[Annitsa]] ← Anselm → [[Ante Matkovic]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 16:50 Uhr

Annitsa ← Anselm → Ante Matkovic

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Anselm
Schiffsnamen: Anselm (1935)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Passagier-Dampfschiff/Truppentransporter
Baujahr: 1935
Bauwerft: William Denny &. Brothers, Dumbarton
Reederei: Booth Line, Liverpool/Britische Admiralität
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Andrew Elliott
Schiffsmaße
Tonnage: 5.954 BRT
Tragfähigkeit: Nicht ermittelt
Länge: 125.66 m
Breite: 16.99 m
Tiefgang: 7.79 m
Geschwindigkeit: 14 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Gourock (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone)
Fracht: 1.210 Mann RAF und Militär-Personal
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 96
Kommandant: Heinrich Lehmann-Willenbrock
Datum: 05.07.1941
Ort: Nordatlantik nördlich von Horta (Azorische Inseln)
Position: 44° 25' Nord - 28° 35' West
Planquadrat: BD 9419
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 254
Überlebende: 1062
Ursache im Detail
U 96 sichtete am 05.07.1941 um 07:50 Uhr einen Dampferschatten mit Geleitsicherung und tauchte um 07:52 Uhr zum Angriff ab. Um 08:28 Uhr Lehmann-Willenbrock einen Viererfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die ANSELM und der Dampfer sank innerhalb von 24 Minuten. Unterwasser hörte das U 96 starkes knistern und Schottenbrechen. Der Anschließenden Wasserbombenverfolgung konnte sich das U-Boot mit Schäden entziehen. 4 Besatzungsmitglieder und 250 vom Militärpersonal kamen ums Leben. Der Kapitän, 93 Besatzungsmitglieder und 965 vom Militärpersonal wurden von Vermessungsschiff HMS CHALLENGER (J.98) gerettet und später an den britischen Hilfskreuzer HMS CATHY (F.05) abgegeben. Dieser brachte die Überlebenden nach Freetown (Sierra Leone).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 82. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 22. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 97, 485. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 442. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 59. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 30. | → Amazon
Kriegstagebuch U 96
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Annitsa ← Anselm → Ante Matkovic

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