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Athelempress: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Athelduke]] ← Athelempress → [[Athelknight]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Athelempress (1930)
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| Nationalität: || colspan="3" |  Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" |  Motortankschiff
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| Baujahr: || colspan="3" |  1930
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| Bauwerft: || colspan="3" |  William Hamilton &. Company Limited, Port Glasgow
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| Reederei: || colspan="3" |  United Molasses Company Limited (Athel Line Limited), London
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| Heimathafen: || colspan="3" |  Liverpool
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| Kapitän: || colspan="3" |  Walter Jackson
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| Tonnage: || colspan="3" |  8.941 BRT
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 13.998 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 149.96 m
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| || Nationalität: || || Großbritannien
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| Breite: || colspan="3" | 19.30 m
 
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| || Typ: || || Motortankschiff
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.63 m
 
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| || Baujahr: || || 1930
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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| || Bauwerft: || || Wm. Hamilton & Co., Port Glasgow
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Ja
 
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| || Reederei: || || Athel Line Ltd. (United Molasses Ltd.), London
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| || Heimathafen: || || Liverpool
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || Kapitän: || || Walter Jackson
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Route: || colspan="3" | Southampton (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Trinidad
 
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| || Länge: || || 145 m
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| || Breite: || || 19,3 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OS-25]] (Aufgelöst)
 
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| || Tiefgang: || || 8,6 m
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| || Tonnage: || || 8.941 BRT
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || Tragfähigkeit: || || 13.998 t
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| || Bewaffnung: || || -
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 162]]
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Jürgen Wattenberg]]
 
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| || Route: || || Southampton (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Trinidad
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| Datum: || colspan="3" | 30.04.1942
 
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| || Fracht: || || Ballast
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik östlich von Bridgetown (Barbados)
 
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| || Geleitzug: || || ''[[OS-25]]'' (Aufgelöst)
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| Position: || colspan="3" | 13° 21' Nord - 56° 15' West
 
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| || Tote: || ||3
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | EE 8226
 
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| || Überlebende: || ||47
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 162]]
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Kommandant: || || [[Jürgen Wattenberg]]
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| || Datum: || || 30.04.1942 - 01:52 Uhr
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| Tote: || colspan="3" | 3
 
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| || Ort: || || Mittelatlantik
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| Überlebende: || colspan="3" | 47
 
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| || Position: || || 13°21' N - 56°15' W
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| || Planquadrat: || || EE 8226
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]'' und ''[[Artillerie]]''
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| colspan="3" | [[U 162]] sichtete am 29.04.1942 um 21:57 Uhr die Mastspitzen eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Am 30.04.1942 um 01:36 Uhr schoß Wattenberg einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Gleich nach dem ersten Torpedo, folgte der zweite. Dieser Torpedo traf die ATHELEMPRESS in der Mitte. Der Dampfer blieb liegen, die Besatzung ging in die Rettungsboote, sank jedoch nicht. U 162 lief zur Befragung an die Rettungsboote und fing um 04:00 Uhr an das Tankerwrack mit der 10,5 cm Kanone zu beschießen. Nach 41 Schuss versank das Schiff. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, und 18 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten auf St. Lucia. 28 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer ATLANTIC gerettet und in Trinidad an Land gesetzt.
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 127. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 27. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 196, 486. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 305. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 92. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 18. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 162
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Aktuelle Version vom 13. Juni 2024, 16:14 Uhr

Athelduke ← Athelempress → Athelknight

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Athelempress
Schiffsnamen: Athelempress (1930)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: William Hamilton &. Company Limited, Port Glasgow
Reederei: United Molasses Company Limited (Athel Line Limited), London
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Walter Jackson
Schiffsmaße
Tonnage: 8.941 BRT
Tragfähigkeit: 13.998 t
Länge: 149.96 m
Breite: 19.30 m
Tiefgang: 8.63 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Southampton (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Trinidad
Fracht: Ballast
Geleitzug: OS-25 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 162
Kommandant: Jürgen Wattenberg
Datum: 30.04.1942
Ort: Mittelatlantik östlich von Bridgetown (Barbados)
Position: 13° 21' Nord - 56° 15' West
Planquadrat: EE 8226
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 3
Überlebende: 47
Ursache im Detail
U 162 sichtete am 29.04.1942 um 21:57 Uhr die Mastspitzen eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Am 30.04.1942 um 01:36 Uhr schoß Wattenberg einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Gleich nach dem ersten Torpedo, folgte der zweite. Dieser Torpedo traf die ATHELEMPRESS in der Mitte. Der Dampfer blieb liegen, die Besatzung ging in die Rettungsboote, sank jedoch nicht. U 162 lief zur Befragung an die Rettungsboote und fing um 04:00 Uhr an das Tankerwrack mit der 10,5 cm Kanone zu beschießen. Nach 41 Schuss versank das Schiff. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, und 18 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten auf St. Lucia. 28 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer ATLANTIC gerettet und in Trinidad an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 127. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 27. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 196, 486. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 305. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 92. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 18. | → Amazon
Kriegstagebuch U 162
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Athelduke ← Athelempress → Athelknight

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