Aktionen

Charles L.D.: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || |- | ...“)
 
 
(10 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[Charles F. Meyer]] ← Charles L.D. → [[Charles Pratt]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Charles L.D.'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Charles L.D. (1933)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 +
|-
 +
| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 +
|-
 +
| Baujahr: || colspan="3" | 1933
 +
|-
 +
| Bauwerft: || colspan="3" | Götaverken Aktiebolag, Göteborg
 +
|-
 +
| Reederei: || colspan="3" | Union Castle Mail Steamship Company Limited, London ([[MoWT]])
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" | London
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" | Diego Emmanuel Canoz
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Schiffsmaße
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Tonnage: || colspan="3" | 5.273 BRT
 +
|-
 +
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.060 t
 +
|-
 +
| Länge: || colspan="3" | 135.99 m
 +
|-
 +
| Breite: || colspan="3" | 17.27 m
 +
|-
 +
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.62 m
 +
|-
 +
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12.5 kn
 +
|-
 +
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Route &. Fracht
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Route: || colspan="3" | Karatschi (Pakistan) - New York (USA) - Glasgow (Großbritannien)
 
|-
 
|-
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| Fracht: || colspan="3" | 6.517 t Stückgut
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-217]]
| style="width:38%" |
 
| style="width:10%" |
 
| style="width:50%" |
 
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || || Großbritannien
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Typ: || || Motorfrachtschiff
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || || 1933
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || || Götaverken Aktie Bolag, Göteborg
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 553]]
 
|-
 
|-
| || Reederei: || || Union Castle Mail Steamship Co.Ltd., London
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Karl Thurmann]]
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || || London
+
| Datum: || colspan="3" | 09.12.1942
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || || Diego Emmanuel Canoz
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich von Kap Farewell (Grönland)
 
|-
 
|-
! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
+
| Position: || colspan="3" | 59° 02' Nord - 30° 45' West
 
|-
 
|-
| || Länge: || || 130 m
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AK 2638
 
|-
 
|-
| || Breite: || || 17,2 m
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || || 7,6 m
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Tonnage: || || 5.273 BRT
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || Tragfähigkeit: || || 8.015 t
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Bewaffnung: || || -
+
| Tote: || colspan="3" | 36
 
|-
 
|-
! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
+
| Überlebende: || colspan="3" | 12
 
|-
 
|-
| || Route: || || Karatschi (Pakistan) - New York (USA) - Glasgow (Großbritannien)
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Fracht: || || 6.517 t Stückgut
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || ||''[[HX-217]]''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Tote: || ||36
+
| colspan="3" | [[U 553]] sichtete am 08.12.1942 um 19:00 Uhr den Geleitzug [[HX-217]] und setzte sich zum Angriff vor. Am 09.12.1942 um 09:10 Uhr schoß Thurmann einen Zweierfächer auf einen Tanker. Diese beiden Torpedos trafen die Charles L.D., einer vorn und einer hinten. Das Schiff brach durch und versank. 34 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän und 11 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer Perth gerettet und am 13.12.1942 in Clyde (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || ||12
+
| ||
 
|-
 
|-
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || Versenkt von: || || [[U 553]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || || [[Karl Thurmann]]
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 235. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Datum: || || 09.12.1942 - 09:10 Uhr
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 52. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Ort: || || Nordatlantik
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 45, 457. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Position: || || 59°02' N - 30°45' W
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 324, 325. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Planquadrat: || || AK 2638
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 140. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 292. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" |
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
 
 
 
 
|}
 
|}
  
[[Charles F. Meyer]] ← [[Charles L.D.]] → [[Charles Pratt]]
+
[[Charles F. Meyer]] ← Charles L.D. → [[Charles Pratt]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 15:59 Uhr

Charles F. Meyer ← Charles L.D. → Charles Pratt

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Charles L.D.
Schiffsnamen: Charles L.D. (1933)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1933
Bauwerft: Götaverken Aktiebolag, Göteborg
Reederei: Union Castle Mail Steamship Company Limited, London (MoWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Diego Emmanuel Canoz
Schiffsmaße
Tonnage: 5.273 BRT
Tragfähigkeit: 9.060 t
Länge: 135.99 m
Breite: 17.27 m
Tiefgang: 7.62 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Karatschi (Pakistan) - New York (USA) - Glasgow (Großbritannien)
Fracht: 6.517 t Stückgut
Geleitzug: HX-217
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 553
Kommandant: Karl Thurmann
Datum: 09.12.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich von Kap Farewell (Grönland)
Position: 59° 02' Nord - 30° 45' West
Planquadrat: AK 2638
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 36
Überlebende: 12
Ursache im Detail
U 553 sichtete am 08.12.1942 um 19:00 Uhr den Geleitzug HX-217 und setzte sich zum Angriff vor. Am 09.12.1942 um 09:10 Uhr schoß Thurmann einen Zweierfächer auf einen Tanker. Diese beiden Torpedos trafen die Charles L.D., einer vorn und einer hinten. Das Schiff brach durch und versank. 34 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän und 11 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer Perth gerettet und am 13.12.1942 in Clyde (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 235. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 52. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 45, 457. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 324, 325. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 140. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 292. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Charles F. Meyer ← Charles L.D. → Charles Pratt