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− | [[U 775]] - - [[U 776]] - - [[U 777]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 775]] ← U 776 → [[U 777]] |
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− | '''DAS BOOT''' (1)
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | + | |- |
| + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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| + | {| class="wikitable" |
| |- | | |- |
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| + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 776''' |
| + | |- |
| + | | || |
| + | |- |
| + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| + | |- |
| + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 21.11.1940 |
| + | |- |
| + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Kriegsmarinewerft (Wilhelmshaven)|Kriegsmarinewerft]], Wilhelmshaven |
| + | |- |
| + | | Baunummer: || colspan="3" | 159 |
| + | |- |
| + | | Serie: || colspan="3" | U 751 - U 782 |
| + | |- |
| + | | Kiellegung: || colspan="3" | 04.03.1943 |
| + | |- |
| + | | Stapellauf: || colspan="3" | 04.03.1944 |
| + | |- |
| + | | Indienststellung: || colspan="3" | 13.04.1944 |
| + | |- |
| + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Lothar Martin]] |
| + | |- |
| + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 15 421 |
| + | |- |
| + | | || |
| + | |- |
| + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| + | |- |
| + | | || |
| + | |- |
| + | | 13.04.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Lothar Martin]] |
| + | |- |
| + | | || |
| + | |- |
| + | ! colspan="3" | Flottillen |
| + | |- |
| + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]] | + | | 13.04.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot + Frontboot - [[31. U-Flottille]], Hamburg |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 21.11.1940 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Kriegsmarinewerft (Wilhelmshaven)|Kriegsmarinewerft]], Wilhelmshaven | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 159 | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Serie:]]''' || U 751 - U 782 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 04.03.1943 | + | | 11.03.1945 - 16.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kalundborg |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 04.03.1944 | + | | 17.03.1945 - 18.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalundborg - Eingelaufen in Horten |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 13.04.1944 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Lothar Martin]] | + | | || colspan="3" | U 776, unter Kapitänleutnant [[Lothar Martin]], lief am 11.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte über Kalundborg (Proviantaufnahme), nach Horten. Am 16.03.1945 lief U 776 am 18.03.1945 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelerprobungen bei der [[AGRU-Front]] im Oslofjord durch. |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 15 421 | + | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
− | | + | |- |
− | '''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
| + | | || |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 22.03.1945 - 23.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in 23.03.1945 - Kristiansand |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | | || 13.04.1944 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Lothar Martin]] | + | | 23.03.1945 - 16.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in 16.05.1945 - Portland (GB) |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''DIE FLOTTILLEN'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 776, unter Kapitänleutnant [[Lothar Martin]], lief am 22.03.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik bei den Scilly Inseln und vor Quessant. Nach 55 Tagen, lief U 776, nach der Kapitulation, in Portland ein. |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | | || 13.04.1944 - 08.05.1945 || Ausbildungsboot + Frontboot || [[31. U-Flottille]] | + | | || colspan="3" | U 776 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 776 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
− | | |
− | '''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
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| |
− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" |
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| |- | | |- |
− | | || 13.04.1944 - 10.03.1945 || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen [[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.)
| + | ! colspan="3" | Überführungsfahrt |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 21.05.1945 - 23.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Portland - Eingelaufen in London |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 11.03.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 16.03.1945 - Kalundborg | + | | || colspan="3" | U 776, verlegte nach London. Dort wurde es als "N-65" in die britische Marine übernommen. |
| |- | | |- |
− | | || 17.03.1945 - Kalundborg || - - - - - - - - || 18.03.1945 - Horten | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Besichtigungsfahrten in britische Häfen |
− | | |
− | U 776, unter Kapitänleutnant [[Lothar Martin]], lief am 11.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte über Kalundborg (Proviantaufnahme), nach Horten. Am 16.03.1945 lief U 776 am 18.03.1945 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelerprobungen bei der [[AGRU-Front]] im Oslofjord durch.
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− | | |
− | '''Chronik 11.03.1945 – 18.03.1945:''' (die Chronikfunktion für U 776 ist noch nicht verfügbar)
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− | | |
− | [[11.03.1945]] - [[12.03.1945]] - [[13.03.1945]] - [[14.03.1945]] - [[15.03.1945]] - [[16.03.1945]] - [[17.03.1945]] - [[18.03.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | .
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 08.06.1945 - 08.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von London - Eingelaufen in Southampton |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 13.06.1945 - 13.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Southampton - Eingelaufen in Dover |
− | | |
− | '''<u>1. UNTERNEHMUNG</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 22.03.1945 - Horten || - - - - - - - - || 23.03.1945 - Kristiansand | + | | 17.06.1945 - 17.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Dover - Eingelaufen in Chatham |
| |- | | |- |
− | | || 23.03.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 16.05.1945 - Portland | + | | 22.06.1945 - 22.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Chatham - Eingelaufen in Harwich |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 25.06.1945 - 25.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harwich - Eingelaufen in Great Yarmouth |
− | | |
− | U 776, unter Kapitänleutnant [[Lothar Martin]], lief am 22.03.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik bei den Scilly Inseln und vor Quessant. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden. Nach 55 Tagen, lief U 776, in Portland (Großbritannien) ein.
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− | '''Chronik 22.03.1945 – 16.05.1945:'''
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− | | |
− | [[22.03.1945]] - [[23.03.1945]] - [[24.03.1945]] - [[25.03.1945]] - [[26.03.1945]] - [[27.03.1945]] - [[28.03.1945]] - [[29.03.1945]] - [[30.03.1945]] - [[31.03.1945]] - [[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]] - [[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]] - [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]] - [[07.05.1945]] - [[08.05.1945]] - [[09.05.1945]] - [[10.05.1945]] - [[11.05.1945]] - [[12.05.1945]] - [[13.05.1945]] - [[14.05.1945]] - [[15.05.1945]] - [[16.05.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 29.06.1945 - 29.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Great Yarmouth - Eingelaufen in Grimsby |
− | . | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 04.07.1945 - 04.07.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Grimsby - Eingelaufen in Middelsborough |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 07.07.1945 - 07.07.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Middelsborough - Eingelaufen in Blyth |
− | | |
− | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''<br>
| |
| |- | | |- |
− | | || 21.05.1945 - Portland || - - - - - - - - || 23.05.1945 - London | + | | 14.07.1945 - 14.07.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Blyth - Eingelaufen in Newcastle |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 20.07.1945 - 20.07.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Newcastle - Eingelaufen in Sunderland |
− | | |
− | U 776, unter Kapitänleutnant [[Lothar Martin]], lief am 21.05.1945 von Portland aus. Das Boot verlegte nach London. Am 23.05.1945 lief U 776 in London ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 776 wurde dort als "N-65" in die britische Marine übernommen.
| |
− | | |
− | '''Chronik 22.03.1945 – 16.05.1945:'''
| |
− | | |
− | [[21.05.1945]] - [[22.05.1945]] - [[23.05.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 24.07.1945 - 24.07.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Sunderland - Eingelaufen in Leith |
− | . | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 29.07.1945 - 29.07.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Leith - Eingelaufen in Rosyth |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 02.08.1945 - 02.08.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Rosyth - Eingelaufen in Dundee |
− | | |
− | '''<u>Besichtigungsfahrten als "N-65" in britischen Häfen/OPERATION DEADLIGHT</u>:'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 08.06.1945 - London || - - - - - - - - || 08.06.1945 - Southampton | + | | 05.08.1945 - 05.08.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Dundee - Eingelaufen in Aberdeen |
| |- | | |- |
− | | || 13.06.1945 - Southampton || - - - - - - - - || 13.06.1945 - Dover | + | | 09.08.1945 - 09.08.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Aberdeen - Eingelaufen in Invergordon |
| |- | | |- |
− | | || 17.06.1945 - Dover || - - - - - - - - || 17.06.1945 - Chatham | + | | 13.08.1945 - 13.08.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Invergordon - Eingelaufen in Kirkwall |
| |- | | |- |
− | | || 22.06.1945 - Chatham || - - - - - - - - || 22.06.1945 - Harwich | + | | 17.08.1945 - 17.08.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kirkwall - Eingelaufen in Hull |
| |- | | |- |
− | | || 25.06.1945 - Harwich || - - - - - - - - || 25.06.1945 - Great Yarmouth | + | | 21.08.1945 - 22.08.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hull - Eingelaufen in Loch Ryan |
| |- | | |- |
− | | || 29.06.1945 - Great Yarmouth || - - - - - - - - || 29.06.1945 - Grimsby | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 04.07.1945 - Grimsby || - - - - - - - - || 04.07.1945 - Middelsborough | + | | || colspan="3" | Nach dem die Sieger ihre Beute im ganzen Königreich präsentiert hatten, lief das Boot, unter Lieutenant Commander P.B. Mauist, in Loch Ryan ein. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. |
| |- | | |- |
− | | || 07.07.1945 - Middelsborough || - - - - - - - - || 07.07.1945 - Blyth | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 14.07.1945 - Blyth || - - - - - - - - || 14.07.1945 - Newcastle | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt/Operation Deadlight |
| |- | | |- |
− | | || 20.07.1945 - Newcastle || - - - - - - - - || 20.07.1945 - Sunderland | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 24.07.1945 - Sunderland || - - - - - - - - || 24.07.1945 - Leith | + | | 03.12.1945 - 03.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt |
| |- | | |- |
− | | || 29.07.1945 - Leith || - - - - - - - - || 29.07.1945 - Rosyth | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 02.08.1945 - Rosyth || - - - - - - - - || 02.08.1945 - Dundee | + | | || colspan="3" | U 776 lief am 03.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde noch am gleichen Tag bei der [[Operation Deadlight]] versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || 05.08.1945 - Dundee || - - - - - - - - || 05.08.1945 - Aberdeen | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 09.08.1945 - Aberdeen || - - - - - - - - || 09.08.1945 - Invergordon | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | | || 13.08.1945 - Invergordon || - - - - - - - - || 13.08.1945 - Kirkwall | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 17.08.1945 - Kirkwall || - - - - - - - - || 17.08.1945 - Hull | + | | Datum: || colspan="3" | 03.12.1945 |
| |- | | |- |
− | | || 21.08.1945 - Hull || - - - - - - - - || 22.08.1945 - Loch Ryan | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Lothar Martin]] |
| |- | | |- |
− | | || 03.12.1945 - Loch Ryan || - - - - - - - - || 03.12.1945 - [[Operation Deadlight]] | + | | Ort: || colspan="3" | Irische See |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Position: || colspan="3" | 55° 08,04' Nord - 05° 30,01' West |
− | | |
− | Nach dem die Sieger ihre Beute im ganzen Königreich präsentiert hatten, lief das Boot, unter Lieutenant Commander P.B. Mauist, am 22.08.1945in Loch Ryan ein. Am 03.12.1945 lief das Boot von Loch Ryan aus. Es wurde nach am gleichen Tag bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AM 6463 |
− | | |
− | '''DIE VERLUSTURSACHE'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]] |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:95%" |
| |
− | | style="width:2%" | | |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 776 | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[23.05.1945]] (3) | + | | Überlebende: || colspan="3" | - |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Lothar Martin]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || London | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 776|Klick hier → Besatzungsliste U 776]]''' |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 51°27' Nord - 00°15' Ost | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 78 | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]] | + | | || |
| + | |- |
| + | | colspan="3" | U 776 sank am 03.12.1945 um 18:55 Uhr, in der Irischen See, im Schlepp des britischen Marineschleppers [[HMS Enforcer (W.177)|HMS ENFORCER (W.177)]] auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]]. |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || - | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || - | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | U 776 sank am 03.12.1945 um 18:55 Uhr in der Irischen See, auf Position 55°08,04' Nord - 05°30,01' West/Planquadrat AM 6463, im Schlepp des britischen Marineschleppers ''[[Enforcer (W.178)|ENFORCER (W.178)]]'', auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]].
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− | |} | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 155. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
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− | '''DIE BESATZUNG'''
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− | | style="width:2%" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 150, 252. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Mittler Verlag - 2008 - S. 377 - 378. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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− | '''In Portland Kapitulierten:''' (46 Personen)
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− | [[Döpke, Wilhelm]] - [[Faussner, Heinrich]] - [[Frenzel, Walter]] - [[Friedeck, Heinrich]] - [[Grick, Georg]] - [[Griebel, Albert]] - [[Groh, Erich]] - [[Hahn, Günter]] - [[Häring, Walter]] - [[Haufe, Willi]] - [[Iking, Hans]] - [[Jarlik, Hubert]] - [[Just, Heinz]] - [[Kaden, Kurt]] - [[Kain, Alois]] - [[Kammler, Walter]] - [[Kanz, Arthur]] - [[Kauz, Karl]] - [[Keber, Bernhard]] - [[Klemp, Herbert]] - [[Kloten, Hans]] - [[Koch, Heinrich]] - [[Kossakowski, Rudolf]] - [[Kretschmer, Herbert]] - [[Lothar Martin|Martin, Lothar]] - [[Müller, Hellmuth]] - [[Philipp, Albert]] - [[Pittel, Werner]] - [[Polchow, Norbert]] - [[Püschel, Heinz]] - [[Reubert, Friedrich]] - [[Rienecker, Werner]] - [[Rittker, Herbert]] - [[Ritzmann, Herbert]] - [[Rösier, Wilhelm]] - [[Rosinski, Ewald]] - [[Rossberg, Jakob]] - [[Scheibe, Horst]] - [[Schulz, Herbert]] - [[Schwalb, Walter]] - [[Stumpe, Hermann]] - [[Stute, Werner]] - [[Triebe, Friedrich]] - [[Watzke, Kurt]] - [[Weiss, Runar]] - [[Wriedt, Georg]]
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− | '''Vor dem 22.03.1945:''' (9 Personen) (4)
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− | [[Giebel, Albert]] - [[Heiden, Martin]] - [[Jahnke, Leo]] - [[Lorenz, Heinz]] - [[Marquard, ]] - [[Melzer, Josef]] - [[Nowitzki, Paul]] - [[Serwuschok, Werner]] - [[Wichmann, Ewald]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 86. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | '''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:2%" | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 309. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 155.
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− | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 150, 252.
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− | Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 377 – 378.
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− | Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849''' – S. 309.
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− | |} | + | | || colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
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− | '''ANMERKUNGEN'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | (1) Bild von U 776 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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− | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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− | (3) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
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− | (4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien, zumindest <u>zeitweise</u>, auf dem Boot gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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− | [[U 775]] - - [[U 776]] - - [[U 777]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 775]] ← U 776 → [[U 777]] |