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− | [[U 962]] - - [[U 963]] - - [[U 964]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 962]] ← U 963 → [[U 964]] |
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− | '''DAS BOOT''' (1)
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | + | |- |
| + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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| + | {| class="wikitable" |
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| + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 963''' |
| + | |- |
| + | | || |
| + | |- |
| + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| + | |- |
| + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 05.06.1941 |
| + | |- |
| + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg |
| + | |- |
| + | | Baunummer: || colspan="3" | 163 |
| + | |- |
| + | | Serie: || colspan="3" | U 951 - U 994 |
| + | |- |
| + | | Kiellegung: || colspan="3" | 20.04.1942 |
| + | |- |
| + | | Stapellauf: || colspan="3" | 30.12.1942 |
| + | |- |
| + | | Indienststellung: || colspan="3" | 17.02.1943 |
| + | |- |
| + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Karl Boddenberg]] |
| + | |- |
| + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 50 702 |
| + | |- |
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| + | |- |
| + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| + | |- |
| + | | || |
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| + | | 17.02.1943 - 00.12.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Karl Boddenberg]] |
| + | |- |
| + | | 13.08.1944 - 21.08.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Werner Müller]] |
| + | |- |
| + | | 00.12.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Rolf-Werner Wentz]] |
| + | |- |
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| + | ! colspan="3" | Flottillen |
| + | |- |
| + | | || |
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| + | | 17.02.1943 - 31.07.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel |
| + | |- |
| + | | 01.08.1943 - 31.10.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[1. U-Flottille]], Brest |
| + | |- |
| + | | 01.11.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen |
| + | |- |
| + | | || |
| + | |- |
| + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]] | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 05.06.1941 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Blohm & Voss]], Hamburg | + | | 17.08.1943 - 19.08.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 163 | + | | 19.08.1943 - 19.08.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Haugesund |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Serie:]]''' || U 951 - U 994 | + | | 20.08.1943 - 20.08.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 20.04.1942 | + | | 24.08.1943 - 24.08.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Florö |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 30.12.1942 | + | | 25.08.1943 - 26.08.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Florö - Eingelaufen in Drontheim |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 17.02.1943 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Karl Boddenberg]] | + | | || colspan="3" | U 963, unter Oberleutnant zur See [[Karl Boddenberg]], lief am 17.08.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte von Kiel über Kristiansand (Geleitwechsel), Haugesund (Übernachtung), Bergen (Reparatur an Torpedorohren) und Florö (Übernachtung) nach Drontheim. Am 26.08.1943 lief U 963 in Drontheim ein. Dort erfolgten kleinere Reparaturen und eine Einzelausbildung. |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 50 702 | + | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
− | | + | |- |
− | '''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
| + | | || |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| + | |- |
| + | | 04.09.1943 - 18.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Drontheim |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 05.10.1943 - 03.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Lorient |
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| |- | | |- |
− | | || 17.02.1943 - 00.12.1944 || Oberleutnant zur See || [[Karl Boddenberg]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 13.08.1944 - 21.08.1944 || Oberleutnant zur See || [[Werner Müller]] | + | | || colspan="3" | U 963, unter Oberleutnant zur See [[Karl Boddenberg]], lief am 04.09.1943 von Drontheim aus. Am 18.09.1943 mußte das Boot, wegen erlittenen Eisschäden, zurück nach Drontheim. Nach Erfolgten Reparaturen setzte das U 963 die Unternehmung fort und operierte im Nordatlantik. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Siegfried (U-Bootgruppe)|Siegfried]], [[Siegfried 2 (U-Bootgruppe)|Siegfried 2]], [[Körner (U-Bootgruppe)|Körner]], [[Tirpitz 2 (U-Bootgruppe)|Tirpitz 2]] und [[Eisenhart 5 (U-Bootgruppe)|Eisenhart 5]]. Nach 90 Tage und zurückgelegten 4.646,2 sm über und 1.514,1 sm unter Wasser, lief U 963 am 03.12.1943 in Lorient ein. |
| |- | | |- |
− | | || 00.12.1944 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Rolf-Werner Wentz]] | + | | || colspan="3" | U 963 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 963 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
− | | |
− | '''DIE FLOTTILLEN'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | || 17.02.1943 - 31.07.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 01.08.1943 - 31.10.1944 || Frontboot || [[1. U-Flottille]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 01.11.1944 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] | + | | 23.01.1944 - 24.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 26.01.1944 - 27.03.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Brest |
− | | |
− | '''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | | || 18.02.1943 - 20.02.1943 || Hamburg || Probefahrten auf der Elbe. | + | | || colspan="3" | U 963, unter Oberleutnant zur See [[Karl Boddenberg]], lief am 23.01.1944 von Lorient aus. Einen Tag später mußte das Boot, wegen defekter Maschine, zurück nach Lorient. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik und westlich von Irland. U 963 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Igel 2 (U-Bootgruppe)|Igel 2]], [[Hai 2 (U-Bootgruppe)|Hai 2]] und [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. Nach 64 Tagen und zurückgelegten 5.126 sm über und 1.762,5 sm unter Wasser, lief U 963 am 27.03.1944 in Brest ein. |
| |- | | |- |
− | | || 23.02.1943 - 08.03.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | || colspan="3" | U 963 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 09.03.1943 - 11.03.1943 || Ostsee || Volllastfahrt von Kiel über Warnemünde nach Swinemünde. | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 963 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 11.03.1943 - 13.03.1943 || Swinemünde || Flakausbildung an der Flakschule. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 15.03.1943 - 16.03.1943 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]]. | + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 17.03.1943 - 25.04.1943 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 26.04.1943 - 01.05.1943 || Gotenhafen || Vortaktische Ausbildung. | + | | 06.06.1944 - 08.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest |
| |- | | |- |
− | | || 01.05.1943 - 04.05.1943 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 06.05.1943 - 19.05.1943 || Libau || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]]. | + | | || colspan="3" | U 963, unter Oberleutnant zur See [[Karl Boddenberg]], lief am 06.06.1944 von Brest aus. Das Boot operierte, beim Beginn der Alliierten Invasion, in der Biskaya. Die Unternehmung mußte, nach Fliegerbombenschäden, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 2 Tagen, lief U 963 am 08.06.1944 wieder in Brest ein. |
| |- | | |- |
− | | || 21.05.1943 - 31.05.1943 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | || colspan="3" | U 963 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 02.06.1943 - 04.06.1943 || Swinemünde || Flakausbildung an der Flakschule. | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 963 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 06.06.1943 - 26.07.1943 || Hamburg || Restarbeiten und Turmumbau bei [[Blohm & Voss]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 27.07.1943 - 28.07.1943 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | ! colspan="3" | 4. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 29.07.1943 - 03.08.1943 || Swinemünde || Flakschießen an der Flakschule. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 04.08.1943 - 09.08.1943 || Kiel || Reparaturen bei der [[Krupp Germaniawerft]]. | + | | 11.07.1944 - 13.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest |
| |- | | |- |
− | | || 10.08.1943 - 16.08.1943 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 963, unter Oberleutnant zur See [[Karl Boddenberg]], lief am 11.07.1944 von Brest aus. Das Boot operierte in der Biskaya (Sonderunternehmen "Pirat" zur Bekämpfung von Feindverkehr vor Brest). Nach 2 Tagen, lief U 963 am 13.07.1944 wieder in Brest ein. |
− | | |
− | '''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 963 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 963 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] |
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− | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 17.08.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 19.08.1943 - Kristiansand | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 19.08.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 19.08.1943 - Haugesund | + | ! colspan="3" | 5. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 20.08.1943 - Haugesund || - - - - - - - - || 20.08.1943 - Bergen | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 24.08.1943 - Bergen || - - - - - - - - || 24.08.1943 - Florö | + | | 17.07.1944 - 19.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest |
| |- | | |- |
− | | || 25.08.1943 - Florö || - - - - - - - - || 26.08.1943 - Trondheim | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 963, unter Oberleutnant zur See [[Karl Boddenberg]], lief am 17.07.1944 von Brest aus. Das Boot operierte in der Biskaya. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Flibustier. Diese Gruppe sollte Aufklärung und Angriffe gegen Feindverbände vor Brest fahren. Nach 2 Tagen, lief U 963 am 19.07.1944 wieder in Brest ein. Nach dieser Fahrt erfolgte, vom 19.07.1944 - 12.08.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Brest. |
− | | |
− | U 963, unter Oberleutnant zur See [[Karl Boddenberg]], lief am 17.08.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte von Kiel über Kristiansand (Geleitwechsel), Haugesund (Übernachtung), Bergen (Reparatur an Torpedorohren) und Florö (Übernachtung) nach Trondheim. Am 26.08.1943 lief U 963 in Trondheim ein. Dort erfolgten kleinere Reparaturen und eine Einzelausbildung. | |
− | | |
− | '''Chronik 17.08.1943 – 26.08.1943:'''
| |
− | | |
− | [[17.08.1943]] - [[18.08.1943]] - [[19.08.1943]] - [[20.08.1943]] - [[21.08.1943]] - [[22.08.1943]] - [[23.08.1943]] - [[24.08.1943]] - [[25.08.1943]] - [[26.08.1943]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 963 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | .
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 963 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:20%" | | |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 04.09.1943 - Trondheim || - - - - - - - - || 18.09.1943 - Trondheim | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 05.10.1943 - Trondheim || - - - - - - - - || 03.12.1943 - Lorient | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 13.08.1944 - 21.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in La Pallice |
− | | |
− | U 963, unter Oberleutnant zur See [[Karl Boddenberg]], lief am 04.09.1943 von Trondheim aus. Am 18.09.1943 mußte das Boot, wegen erlittenen Eisschäden, zurück nach Trondheim. Nach Erfolgten Reparaturen setzte das U 963 die Unternehmung fort und operierte im Nordatlantik. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Siegfried (U-Bootgruppe)|Siegfried]], [[Siegfried 2 (U-Bootgruppe)|Siegfried 2]], [[Körner (U-Bootgruppe)|Körner]], [[Tirpitz 2 (U-Bootgruppe)|Tirpitz 2]] und [[Eisenhart 5 (U-Bootgruppe)|Eisenhart 5]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 90 Tage und zurückgelegten 4.646,2 sm über und 1.514,1 sm unter Wasser, lief U 963 am 03.12.1943 in Lorient ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 04.09.1943 – 03.12.1943:'''
| |
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− | [[04.09.1943]] - [[05.09.1943]] - [[06.09.1943]] - [[07.09.1943]] - [[08.09.1943]] - [[09.09.1943]] - [[10.09.1943]] - [[11.09.1943]] - [[12.09.1943]] - [[13.09.1943]] - [[14.09.1943]] - [[15.09.1943]] - [[16.09.1943]] - [[17.09.1943]] - [[18.09.1943]] - [[19.09.1943]] - [[20.09.1943]] - [[21.09.1943]] - [[22.09.1943]] - [[23.09.1943]] - [[24.09.1943]] - [[25.09.1943]] - [[26.09.1943]] - [[27.09.1943]] - [[28.09.1943]] - [[29.09.1943]] - [[30.09.1943]] - [[01.10.1943]] - [[02.10.1943]] - [[03.10.1943]] - [[04.10.1943]] - [[05.10.1943]] - [[06.10.1943]] - [[07.10.1943]] - [[08.10.1943]] - [[09.10.1943]] - [[10.10.1943]] - [[11.10.1943]] - [[12.10.1943]] - [[13.10.1943]] - [[14.10.1943]] - [[15.10.1943]] - [[16.10.1943]] - [[17.10.1943]] - [[18.10.1943]] - [[19.10.1943]] - [[20.10.1943]] - [[21.10.1943]] - [[22.10.1943]] - [[23.10.1943]] - [[24.10.1943]] - [[25.10.1943]] - [[26.10.1943]] - [[27.10.1943]] - [[28.10.1943]] - [[29.10.1943]] - [[30.10.1943]] - [[31.10.1943]] - [[01.11.1943]] - [[02.11.1943]] - [[03.11.1943]] - [[04.11.1943]] - [[05.11.1943]] - [[06.11.1943]] - [[07.11.1943]] - [[08.11.1943]] - [[09.11.1943]] - [[10.11.1943]] - [[11.11.1943]] - [[12.11.1943]] - [[13.11.1943]] - [[14.11.1943]] - [[15.11.1943]] - [[16.11.1943]] - [[17.11.1943]] - [[18.11.1943]] - [[19.11.1943]] - [[20.11.1943]] - [[21.11.1943]] - [[22.11.1943]] - [[23.11.1943]] - [[24.11.1943]] - [[25.11.1943]] - [[26.11.1943]] - [[27.11.1943]] - [[28.11.1943]] - [[29.11.1943]] - [[30.11.1943]] - [[01.12.1943]] - [[02.12.1943]] - [[03.12.1943]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | .
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 963, unter Oberleutnant zur See [[Werner Müller]], lief am 13.08.1944 von Brest aus. Das Boot verlegte nach La Pallice. Bei dieser Fahrt kam 1 Mann bei einem Fliegerangriff ums Leben. Nach 8 Tagen, lief U 963 am 21.08.1944 in La Pallice ein. |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | '''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 23.01.1944 - Lorient || - - - - - - - - || 24.01.1944 - Lorient | + | ! colspan="3" | 6. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 26.01.1944 - Lorient || - - - - - - - - || 27.03.1944 - Brest | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 29.08.1944 - 07.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in Bergen |
− | | |
− | U 963, unter Oberleutnant zur See [[Karl Boddenberg]], lief am 23.01.1944 von Lorient aus. Einen Tag später mußte das Boot, wegen defekter Maschine, zurück nach Lorient. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik und westlich von Irland. U 963 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Igel 2 (U-Bootgruppe)|Igel 2]], [[Hai 2 (U-Bootgruppe)|Hai 2]] und [[Preen (U-Bootgruppe)|Preen]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 64 Tagen und zurückgelegten 5.126 sm über und 1.762,5 sm unter Wasser, lief U 963 am 27.03.1944 in Brest ein.
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− | '''Chronik 23.01.1944 – 27.03.1944:'''
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− | [[23.01.1944]] - [[24.01.1944]] - [[25.01.1944]] - [[26.01.1944]] - [[27.01.1944]] - [[28.01.1944]] - [[29.01.1944]] - [[30.01.1944]] - [[31.01.1944]] - [[01.02.1944]] - [[02.02.1944]] - [[03.02.1944]] - [[04.02.1944]] - [[05.02.1944]] - [[06.02.1944]] - [[07.02.1944]] - [[08.02.1944]] - [[09.02.1944]] - [[10.02.1944]] - [[11.02.1944]] - [[12.02.1944]] - [[13.02.1944]] - [[14.02.1944]] - [[15.02.1944]] - [[16.02.1944]] - [[17.02.1944]] - [[18.02.1944]] - [[19.02.1944]] - [[20.02.1944]] - [[21.02.1944]] - [[22.02.1944]] - [[23.02.1944]] - [[24.02.1944]] - [[25.02.1944]] - [[26.02.1944]] - [[27.02.1944]] - [[28.02.1944]] - [[29.02.1944]] - [[01.03.1944]] - [[02.03.1944]] - [[03.03.1944]] - [[04.03.1944]] - [[05.03.1944]] - [[06.03.1944]] - [[07.03.1944]] - [[08.03.1944]] - [[09.03.1944]] - [[10.03.1944]] - [[11.03.1944]] - [[12.03.1944]] - [[13.03.1944]] - [[14.03.1944]] - [[15.03.1944]] - [[16.03.1944]] - [[17.03.1944]] - [[18.03.1944]] - [[19.03.1944]] - [[20.03.1944]] - [[21.03.1944]] - [[22.03.1944]] - [[23.03.1944]] - [[24.03.1944]] - [[25.03.1944]] - [[26.03.1944]] - [[27.03.1944]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 963, unter Oberleutnant zur See [[Karl Boddenberg]], lief am 29.08.1944 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und dem Nordkanal. Nach 39 Tagen und zurückgelegten 1.243,6 sm über und 1.865,7 sm unter Wasser, lief U 963 am 07.10.1944 in Bergen ein. |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 963 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | '''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 06.06.1944 - Brest || - - - - - - - - || 08.06.1944 - Brest | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 963 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 963, unter Oberleutnant zur See [[Karl Boddenberg]], lief am 06.06.1944 von Brest aus. Das Boot operierte, beim Beginn der Alliierten Invasion, in der Biscaya. Die Unternehmung mußte, nach Fliegerbombenschäden, vorzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 2 Tagen, lief U 963 am 08.06.1944 wieder in Brest ein.
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− | | |
− | '''Chronik 06.06.1944 – 08.06.1944:'''
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− | [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]]
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| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | Geleitschutzfahrt |
− | .
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 10.10.1944 - 10.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Haugesund |
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− | '''<u>4. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 11.07.1944 - Brest || - - - - - - - - || 13.07.1944 - Brest | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
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− | U 963, unter Oberleutnant zur See [[Karl Boddenberg]], lief am 11.07.1944 von Brest aus. Das Boot operierte in der Biscaya (Sonderunternehmen "Pirat" zur Bekämpfung von Feindverkehr vor Brest). Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 2 Tagen, lief U 963 am 13.07.1944 wieder in Brest ein.
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− | '''Chronik 11.07.1944 – 13.07.1944:'''
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− | [[11.07.1944]] - [[12.07.1944]] - [[13.07.1944]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 963, unter Oberleutnant zur See [[Rolf-Werner Wentz]], lief am 10.10.1944 von Bergen aus. Das Boot fuhr, zusammen mit Sperrbrecher 139, Geleitschutz für die deutschen Dampfer Rigel, Jarlsberg und Hecht. Noch am gleichen Tag lief U 963 in Haugesund ein. |
− | .
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
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− | '''<u>5. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 17.07.1944 - Brest || - - - - - - - - || 19.07.1944 - Brest | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 06.11.1944 - 06.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen |
− | | |
− | U 963, unter Oberleutnant zur See [[Karl Boddenberg]], lief am 17.07.1944 von Brest aus. Das Boot operierte in der Biscaya. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Flibustier (U-Bootgruppe)|Flibustier]]. Diese Gruppe sollte Aufklärung und Angriffe gegen Feindverbände vor Brest fahren. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 2 Tagen, lief U 963 am 19.07.1944 wieder in Brest ein. Nach dieser Fahrt erfolgte, vom 19.07.1944 - 12.08.1944, der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Brest)|Kriegsmarinewerft]], Brest.
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− | | |
− | '''Chronik 17.07.1944 – 19.07.1944:'''
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− | [[17.07.1944]] - [[18.07.1944]] - [[19.07.1944]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | .
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 963, unter Oberleutnant zur See [[Rolf-Werner Wentz]], lief am 06.11.1944 von Haugesund aus. Das Boot verlegte zurück nach Bergen. |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 13.08.1944 - Brest || - - - - - - - - || 21.08.1944 - La Pallice | + | ! colspan="3" | 7. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 963, unter Oberleutnant zur See [[Werner Müller]], lief am 13.08.1944 von Brest aus. Das Boot verlegte nach La Pallice. Bei dieser Fahrt kam 1 Mann bei einem Fliegerangriff ums Leben. Nach 8 Tagen, lief U 963 am 21.08.1944 in La Pallice ein.
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− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
| |
− | | |
− | Überführungsfahrt von Brest nach La Pallice bei starker feindlicher Überwachung. Kommandant hat sich von den verschiendenartigsten Horchpeilungen beeindrucken lassen. Annahme Unteroffizier war bei Flugzeugangriff auf der Brücke. Verlust des Maaten durch überstürztes Einsteigen nach Flugzeugangriff verursacht! Gut organisierter Brückendienst läßt derart schwere Versager auch in kritischen Fällen nicht zu.
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− | | |
− | '''Chronik 13.08.1944 – 21.08.1944:'''
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− | | |
− | [[13.08.1944]] - [[14.08.1944]] - [[15.08.1944]] - [[16.08.1944]] - [[17.08.1944]] - [[18.08.1944]] - [[19.08.1944]] - [[20.08.1944]] - [[21.08.1944]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | 15.01.1945 - 06.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Drontheim |
− | . | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 963, unter Oberleutnant zur See [[Rolf-Werner Wentz]], lief am 15.01.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Irischen See. Die Unternehmung mußte, wegen Schnorchelausfall, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 50 Tagen, lief U 963 am 06.03.1945 in Drontheim ein. |
− | | |
− | '''<u>6. UNTERNEHMUNG:</u>'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 29.08.1944 - La Pallice || - - - - - - - - || 07.10.1944 - Bergen | + | | || colspan="3" | U 963 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 963 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]] |
− | | |
− | U 963, unter Oberleutnant zur See [[Karl Boddenberg]], lief am 29.08.1944 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und dem Nordkanal. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 39 Tagen und zurückgelegten 1.243,6 sm über und 1.865,7 sm unter Wasser, lief U 963 am 07.10.1944 in Bergen ein.
| |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
| |
− | | |
− | Boot konnte wegen technischer Mängel Operationsgebiet nicht aufsuchen. Schlechtes Horchgerät brachte Boot um eine Erfolgsmöglichkeit.
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− | '''Chronik 29.08.1944 – 07.10.1944:'''
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− | | |
− | [[29.08.1944]] - [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] - [[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]] - [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]] - [[23.09.1944]] - [[24.09.1944]] - [[25.09.1944]] - [[26.09.1944]] - [[27.09.1944]] - [[28.09.1944]] - [[29.09.1944]] - [[30.09.1944]] - [[01.10.1944]] - [[02.10.1944]] - [[03.10.1944]] - [[04.10.1944]] - [[05.10.1944]] - [[06.10.1944]] - [[07.10.1944]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | .
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| + | ! colspan="3" | 8. Unternehmung |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | <u>'''GELEITFAHRT:'''</u>
| |
| |- | | |- |
− | | || 10.10.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 10.10.1944 - Haugesund | + | | 23.04.1945 - 20.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Verlust des Bootes |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 963, unter Oberleutnant zur See [[Rolf-Werner Wentz]], lief am 10.10.1944 von Bergen aus. Das Boot fuhr, zusammen mit ''Sperrbrecher 139'', Geleitschutz für die deutschen Dampfer ''RIGEL'', ''JARLSBERG'' und ''HECHT''. Noch am gleichen Tag lief U 963 in Haugesund ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 10.10.1944:'''
| |
− | | |
− | [[10.10.1944]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 963, unter Oberleutnant zur See [[Rolf-Werner Wentz]], lief am 23.04.1945 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und dem Ärmelkanal. Außerdem sollten es Minen vor Portland (GB) legen. Dazu kam es allerdings nicht mehr. Nach 27 Tagen wurde U 963, selbst versenkt. |
− | .
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 963 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 963 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
− | | |
− | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 06.11.1944 - Haugesund || - - - - - - - - || 06.11.1944 - Bergen | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlustursache |
− | | |
− | U 963, unter Oberleutnant zur See [[Rolf-Werner Wentz]], lief am 06.11.1944 von Haugesund aus. Das Boot verlegte zurück nach Bergen.
| |
− | | |
− | '''Chronik 06.11.1944:'''
| |
− | | |
− | [[06.11.1944]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | .
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Datum: || colspan="3" | 20.05.1945 |
− | | style="width:25%" | | |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Rolf-Werner Wentz]] |
− | | |
− | '''<u>7. UNTERNEHMUNG:</u>'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 15.01.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 06.03.1945 - Trondheim | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Position: || colspan="3" | 39° 36' Nord - 09° 05' West |
− | | |
− | U 963, unter Oberleutnant zur See [[Rolf-Werner Wentz]], lief am 15.01.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Irischen See. Die Unternehmung mußte, wegen [[Schnorchel|Schnorchelausfall]], vorzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 50 Tagen, lief U 963 am 06.03.1945 in Trondheim ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 15.01.1945 – 06.03.1945:'''
| |
− | | |
− | [[15.01.1945]] - [[16.01.1945]] - [[17.01.1945]] - [[18.01.1945]] - [[19.01.1945]] - [[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]] - [[24.01.1945]] - [[25.01.1945]] - [[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] - [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]] - [[28.02.1945]] - [[01.03.1945]] - [[02.03.1945]] - [[03.03.1945]] - [[04.03.1945]] - [[05.03.1945]] - [[06.03.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Planquadrat: || colspan="3" | CG 5347 |
− | .
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Selbstversenkung |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
− | | |
− | '''<u>8. UNTERNEHMUNG:</u>'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 23.04.1945 - Trondheim || - - - - - - - - || 20.05.1945 - Verlust des Bootes | + | | Überlebende: || colspan="3" | 50 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 963, unter Oberleutnant zur See [[Rolf-Werner Wentz]], lief am 23.04.1945 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und dem Ärmelkanal. Außerdem sollten es [[Mine|Minen]] vor Portland (GB) legen. Dazu kam es allerdings nicht mehr. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 27 Tagen wurde U 963, von der Besatzung selbst versenkt.
| |
− | | |
− | '''Chronik 23.04.1945 – 20.05.1945:'''
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− | | |
− | [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]] - [[07.05.1945]] - [[08.05.1945]] - [[09.05.1945]] - [[10.05.1945]] - [[11.05.1945]] - [[12.05.1945]] - [[13.05.1945]] - [[14.05.1945]] - [[15.05.1945]] - [[16.05.1945]] - [[17.05.1945]] - [[18.05.1945]] - [[19.05.1945]] - [[20.05.1945]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 963|Klick hier → Besatzungsliste U 963]]''' |
− | | |
− | '''DIE VERLUSTURSACHE''' | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:95%" |
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− | | style="width:2%" |
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| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 963 | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[20.05.1945]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Rolf-Werner Wentz]] | + | | colspan="3" | U 963 wurde am 20.05.1945, nach dem Deutschland Kapituliert hatte, im Nordatlantik bei Kap Nazaré, selbst versenkt. Die Besatzung wurde in Portugal interniert, später nach Großbritannien ausgeliefert. |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Nordatlantik | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 39°36' Nord - 09°05' West | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || CG 5347 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || Selbstversenkung | + | | Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 783. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 0 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 31, 165, 252. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || 48 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 103, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 359, 372. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
− | | |
− | U 963 wurde am 20.05.1945, nach dem Deutschland Kapituliert hatte, im Nordatlantik bei Kap Nazaré selbst versenkt. Die Besatzung wurde in Portugal interniert, später nach Großbritannien ausgeliefert. | |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 90. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
− | | |
− | '''DIE BESATZUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 135 -143. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | style="width:30%" |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | '''Überlebende des 20.05.1945: (49 Personen)'''
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− | [[Bauknecht, Hermann]] - [[Bewernick, Werner]] - [[Bialas, Leonhard]] - [[Bieuter, Herbert]] - [[Dmoch, Hans]] - [[Drawe, Werner]] - [[Eichinger, Herbert|Dr. Eichinger, Herbert]] - [[Elzenubeck, Franz]] - [[Fischer, Gerhard]] - [[Förster, Harry]] - [[Giesen, Heinrich]] - [[Grünewald, Hans]] - [[Hartmann, Karl-Ernst]] - [[Heinrichs, August]] - [[Hermann, Otto]] - [[Hulin, Johannes]] - [[Jaworek, Walter]] - [[Kassens, Karl-Heinz]] - [[Klein, Georg-Klaus]] - [[Koch, Harry]] - [[Kohen, Heinz]] - [[Kossack, Alfred]] - [[Kreissig, ]] - [[Krüger, Karl-Heinz]] - [[Kunke, Werner]] - [[Landskron, Rudolf]] - [[Massow, Werner]] - [[Mattrez, Josef]] - [[Mehre, Erwin]] - [[Menzel, Erwin]] - [[Meyer, Heinz]] - [[Meyer, Siegfried]] - [[Mönius, Albin]] - [[Neumann, Erwin]] - [[Preisler, Heinz]] - [[Ruhe, Heinrich]] - [[Scheele, Günter]] - [[Schmidt, Hugo]] - [[Schuler, Hans]] - [[Schweikert, Kurt]] - [[Seifert, Erich]] - [[Seubert, Alfred]] - [[Sever, Dankmar]] - [[Syphiewski, Heinz]] - [[Twardun, Erich]] - [[Rolf-Werner Wentz|Wentz, Rolf-Werner]] - [[Wittstadt, Werner]] - [[Wölk, Josef]] - [[Zielinski, Roman]]
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− | '''Vor dem 23.04.1945: (24 Personen)''' (3)
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− | [[Bierkamp, Gerhard]] - [[Bleichert, Günter]] - [[Karl Boddenberg|Boddenberg, Karl]] - [[Franke, ]] - [[Haar, Emil]] - [[Hastenpflug, Josef]] - [[Erwin Heinrich|Heinrich, Erwin]] - [[Hennemann, Werner]] - [[Hildebrand, Rudolf]] - [[Jochimsen, Bruno]] - [[Emil Klusmeier|Klusmeier, Emil]] - [[Königbauer, Anton]] - [[Küster, Walter]] - [[Linnartz, Anton]] - [[Locht, Harald]] - [[Werner Müller|Müller, Werner]] - [[Richter, Heinz]] - [[Rundshagen, Willy]] - [[Schlachta, Ernst]] - [[Schönfeldt, Manfred]] - [[Sindern, Hans]] - [[Umnus, Heinrich]] - [[Watermann, Wilhelm]] - [[Wischhusen, Günther]]
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− | | |
− | '''Einzelverluste: (3 Personen)'''
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− | | |
− | [[Laskosky, Helmut]] - [[Reiter, Hans]] - [[Sekula, Albrecht-Paul]]
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| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | |
− | | |
− | '''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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− | Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 500, 584, 594, 597, 682, 712, 720, 781, 783.
| |
− | | |
− | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 31, 165, 252.
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− | | |
− | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 103, 223.
| |
− | | |
− | Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 359, 372.
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− | | |
− | Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' – S. 135 – 143.
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− | '''ANMERKUNGEN'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' |
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− | (1) Bild von U 963 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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− | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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− | | |
− | (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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− | [[U 962]] - - [[U 963]] - - [[U 964]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 962]] ← U 963 → [[U 964]] |