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Cubano: Unterschied zwischen den Versionen

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| Baujahr: || colspan="3" | 1921
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | J.L. Thompson &. Sons Limited, Sunderland
 
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| Reederei: || colspan="3" | Wilhelm Wilhelmsen, Oslo
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| || Nationalität: || || Norwegen
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| Heimathafen: || colspan="3" | Tönsberg
 
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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| Kapitän: || colspan="3" | Haakon Martinsen
 
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| || Reederei: || || Wilhelm Wilhelmsen, Tönsberg
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| || Heimathafen: || || Tönsberg
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.810 BRT
 
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| || Kapitän: || || Haakon Martinsen
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.470 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 124.96 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.89 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
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| || Tonnage: || || 5.810 BRT
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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| || Route: || || Manchester (Großbritannien) - Montreal (Kanada)
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| Route: || colspan="3" | Manchester (Großbritannien) - Montreal (Kanada)
 
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| Fracht: || colspan="3" | Ballast
 
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| || Geleitzug: || ||''[[OB-229]]''
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-229]]
 
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| || Versenkt von: || || [[U 124]]
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| || Kommandant: || || [[Georg-Wilhelm Schulz]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Georg-Wilhelm Schulz]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 20.10.1940
 
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
 
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| || Position: || || 57°55' N - 25°--' W
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| Position: || colspan="3" | 57°55' Nord - 25°--' West
 
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| || Planquadrat: || || AL 1766
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| Planquadrat: || colspan="3" | AL 1766
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 105. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 64. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 343, 559. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 283. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 34. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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Aktuelle Version vom 26. September 2024, 16:52 Uhr

Cuba ← Cubano → Culebra

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Datenblatt: Cubano
Schiffsnamen: Cubano (1921)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: J.L. Thompson &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Wilhelm Wilhelmsen, Oslo
Heimathafen: Tönsberg
Kapitän: Haakon Martinsen
Schiffsmaße
Tonnage: 5.810 BRT
Tragfähigkeit: 8.470 t
Länge: 124.96 m
Breite: 16.25 m
Tiefgang: 7.89 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Manchester (Großbritannien) - Montreal (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OB-229
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 124
Kommandant: Georg-Wilhelm Schulz
Datum: 20.10.1940
Ort: Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 57°55' Nord - 25°--' West
Planquadrat: AL 1766
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 2
Überlebende: 29
Ursache im Detail
U 124 sichtete am 18.10.1940 um 14:40 Uhr den Geleitzug OB-229 und hielt zuerst Fühlung an diesem. Nachdem U 124 den Geleitzug verlor, stellte das Boot am 19.10.1940 um 23:04 Uhr den Kontakt wieder her. Am 20.10.1940 um 01:43 Uhr schoß Schulz einen Torpedo auf ein Schiff im Geleitzug. Dieser Torpedo traf die Cubano hinten. Das Schiff schoß noch eine Signalrakete und versank sehr schnell. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 28 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom kanadischen Zerstörer HMCS Saguenay (D.79) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 105. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 64. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 343, 559. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 283. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 34. → Amazon
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Cuba ← Cubano → Culebra

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