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Amatlan: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Amarylis]] ← Amatlan → [[Amazone]]
  
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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Vigor (1923) - Amatlan ( 1941)
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| Nationalität: || colspan="3" |  Mexiko
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| Typ: || colspan="3" |  Dampftankschiff
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| Baujahr: || colspan="3" |  1923
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| Bauwerft: || colspan="3" |  Ansaldo San Giorgio, La Spezia
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| Reederei: || colspan="3" |  Petroleos Mexicanos, Tampico
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| Heimathafen: || colspan="3" |  Tampico
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| Kapitän: || colspan="3" |  Gonzalo-Montalvo Salazar
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| Tonnage: || colspan="3" |  6.511 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  8.965 t
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| Länge: || colspan="3" | 127.50 m
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| Breite: || colspan="3" |  16.71 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.64 m
 
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| || '''Nationalität:''' || Mexiko
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
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| || '''Typ:''' || Dampftankschiff
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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| || '''Bauwerft:''' || Ansaldo San Giorgio, La Spezia
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| || '''[[Reederei]]:''' || Petroleos Mexicanos, Tampico
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| || '''Heimathafen:''' || Tampico
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| Route: || colspan="3" | Havanna (Kuba) - Galveston (USA) - Tampico (Mexiko)
 
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| || '''Kapitän:''' || Gonzalo-Montalvo Salazar
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| Geleitzug: || colspan="3" |  Einzelfahrer
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 171]]
 
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| || '''Breite:''' || 16,7 m
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Günther Pfeffer]]
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7,6 m
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| Datum: || colspan="3" | 04.09.1942
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.511 BRT
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| Ort: || colspan="3" | Golf von Mexiko nordöstlich von Tampico (Mexiko)
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.965 t
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| Position: || colspan="3" |  23° 27' Nord - 97° 30' West
 
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| || '''Bewaffnung:''' || -
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | DK 5165
 
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| Waffe: || colspan="3" |  [[Torpedo]]
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'''ROUTE UND FRACHT'''
 
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| || '''Route:''' || Havana (Kuba) - Galveston (USA) - Tampico (Mexiko)
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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| || '''Geleitzug:''' || Eizelfahrer
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| Tote: || colspan="3" | 10
 
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| Überlebende: || colspan="3" |  24
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| || U-Boot:''' || [[U 171]]
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Günther Pfeffer]]
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| || '''Datum:''' || [[04.09.1942]]
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| colspan="3" | [[U 171]] sichtete am 04.09.1942 einen Dampfer und schoss zwei Torpedos auf das Schiff, die ausmanövriert wurden. Der anschließende Doppelschuss aus den Heckrohren ging ebenfalls fehl und auch ein weiterer Doppelschuss erreichte nicht sein Ziel. Nach dem Nachladen der Torpedos, wurde die AMATLAN durch ein Hecktorpedoschuss getroffen. Es erforderte jedoch weitere drei Fangschüsse ehe das Schiff sank. Da auch U 171 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (09.10.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
 
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| || '''Ort:''' || Golf von Mexiko 60 sm vor Tampico (Mexiko)
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| || '''[[Position]]:''' || 23°27' Nord -97°30' West
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DK 5165
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 130. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 10
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 19. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 24
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 233, 583 (als ex VIGOR). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 6. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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[[U 171]] schoss, nach dem sichten des Schiffes, einen Doppelschuss auf das Schiff, die ausmanövriert wurden. Der anschließende Doppelschuss aus den Heckrohren ging fehl und auch ein weiterer Doppelschuss erreichte nicht sein Ziel. Nach dem Nachladen der Torpedos, wurde die ''AMATLAN'' durch ein Hecktorpedoschuss getroffen. Es erforderte jedoch weitere drei Fangschüsse ehe das Schiff sank. [[U 171]] ging beim Rückmarsch von dieser Feindfahrt in einer britischen Minensperre verloren.
 
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 120. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 130.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 19.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945''' – S.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 120.
 
 
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| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''AMATLAN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
 
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[[Amarylis]] - - [[Amatlan]] - - [[Amazone]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Amarylis]] ← Amatlan → [[Amazone]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 17:34 Uhr

Amarylis ← Amatlan → Amazone

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Amatlan
Schiffsnamen: Vigor (1923) - Amatlan ( 1941)
Nationalität: Mexiko
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1923
Bauwerft: Ansaldo San Giorgio, La Spezia
Reederei: Petroleos Mexicanos, Tampico
Heimathafen: Tampico
Kapitän: Gonzalo-Montalvo Salazar
Schiffsmaße
Tonnage: 6.511 BRT
Tragfähigkeit: 8.965 t
Länge: 127.50 m
Breite: 16.71 m
Tiefgang: 7.64 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: Havanna (Kuba) - Galveston (USA) - Tampico (Mexiko)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 171
Kommandant: Günther Pfeffer
Datum: 04.09.1942
Ort: Golf von Mexiko nordöstlich von Tampico (Mexiko)
Position: 23° 27' Nord - 97° 30' West
Planquadrat: DK 5165
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 10
Überlebende: 24
Ursache im Detail
U 171 sichtete am 04.09.1942 einen Dampfer und schoss zwei Torpedos auf das Schiff, die ausmanövriert wurden. Der anschließende Doppelschuss aus den Heckrohren ging ebenfalls fehl und auch ein weiterer Doppelschuss erreichte nicht sein Ziel. Nach dem Nachladen der Torpedos, wurde die AMATLAN durch ein Hecktorpedoschuss getroffen. Es erforderte jedoch weitere drei Fangschüsse ehe das Schiff sank. Da auch U 171 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (09.10.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 130. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 19. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 233, 583 (als ex VIGOR). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 6. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 120. → Amazon
Kriegstagebuch U 171
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Amarylis ← Amatlan → Amazone

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