Aktionen

Avoceta: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(10 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Avila Star]] - - [[Avoceta]] - - [[Avondale Park]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Avila Star]] Avoceta [[Avondale Park]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
+
 
| style="width:95%" |
+
{| class="wikitable"
| style="width:2%" |
+
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Avoceta'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Avoceta (1923)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" |  Großbritannien
 +
|-
 +
| Typ: || colspan="3" |  Dampf-Passagierschiff
 +
|-
 +
| Baujahr: || colspan="3" |  1923
 +
|-
 +
| Bauwerft: || colspan="3" |  Caledon Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Dundee
 +
|-
 +
| Reederei: || colspan="3" | Yeoward Line Limited, Liverpool
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" |  Liverpool
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" |  Harold Martin
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" |  Schiffsmaße
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| Tonnage: || colspan="3" | 3.442 BRT
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampf-Passagierschiff
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 4.300 t
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1923
+
| Länge: || colspan="3" | 97.23 m
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Caledon Shipbuilding & Engineering Co., Dundee
+
| Breite: || colspan="3" | 13.46 m
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Yeoward Brothers (Yeoward Line), Liverpool
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 6.65 m
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Liverpool
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12.5 kn
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Harold Martin
+
| Bewaffnung:|| colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
+
|-
'''SCHIFFSMAßE'''
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Route: || colspan="3" |  Lissabon (Portugal) - Liverpool (Großbritannien)
 +
|-
 +
| Fracht: || colspan="3" |  469 t Stückgut und Post
 +
|-
 +
| Geleitzug: || colspan="3" |  [[HG-73]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 203]]
 +
|-
 +
| Kommandant: || colspan="3" |  [[Rolf Mützelburg]]
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Datum: || colspan="3" | 26.09.1941
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 97 m
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik nordwestlich von Kap Finisterre (Spanien)
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 13,5 m
+
| Position: || colspan="3" |  47° 57' Nord - 24° 05' West
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 6,7 m
+
| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | BE 4156
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.442 BRT (Kapazität für 125 Passagiere)
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.530 t
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
'''ROUTE UND FRACHT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Tote: || colspan="3" | 123
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Lissabon (Portugal) - Liverpool (Großbritannien)
+
| Überlebende: || colspan="3" | 43
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 469 t Stückgut und Post sowie 88 Passagiere
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[HG-73]]
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | [[U 203]] sichtete am 25.09.1941 um 15:15 Uhr den Geleitzug [[HG-73]] und setzte zum Angriff vor. Ab 24:00 Uhr erfolgte der Anlauf auf zwei große Schiffe. Am 26.09.1941 um 00:31 Uhr schoß Mützelburg einen Vierfächer auf die beiden Schiffe. Zwei Torpedos trafen die norwegische [[Varangberg]] die daraufhin sank. Ein Torpedo traf die Avoceta Backbord nähe Maschinenraum. U 203 konnte das sinken beider Schiffe nicht beobachten, da es von einem Geleitschiff mit Wasserbomben eingedeckt wurde. 45 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 74 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 5 Angehörige seines Stabes, 19 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 12 Passagiere wurden von den britischen Korvetten HMS Periwinkle (K.55) und HMS Jasmine (K.23) gerettet und am 30.09.1941 in Milford Haven (Großbritannien) an Land gesetzt. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer [[Cervantes]] gerettet, die am 27.09.1941 von [[U 201]] versenkt wurde. Die 3 Überlebten auch diese Versenkung, wurden vom britischen Dampfer Starling gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 203]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Rolf Mützelburg]]
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[26.09.1941]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 145. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 47°57' Nord - 24°05' West
+
| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 29, 487. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 4156
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 201, 523. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 232. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 123
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 67. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 43
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 312. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 203]] sichtete am 25.09.1941 um 15:15 Uhr in Planquadrat BE 4484 den Geleitzug [[HG-73]] und setzte zum Angriff vor. Ab 24:00 Uhr erflogte der Anlauf auf zwei große Schiffe. Am 26.09.1941 um 00:31 Uhr schoß Mützelburg einen Vierfächer auf die beiden Schiffe. Zwei Torpedos trafen die norwegische ''[[Varangberg|VARANGBERG]]'' die darauf sank. Ein Torpedo traf die ''AVOCETA'', das Schiff des Geleitkommodore. [[U 203]] konnte das sinken beider Schiffe nicht beobachten, das Boot wurde von einem Geleitschiff mit Wasserbomben eingedeckt. Die Überlebenden, der Kapitän, der Geleitkommodore, 5 Marineangehörige, 19 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 12 Passagiere wurden von den britischen Korvetten ''[[Periwinkle (K.55)|PERIWINKLE (K.55)]]'' und ''[[Jasmine (K.23)|JASMINE (K.23)]]'' gerettet und am 30.09.1941 in Milford Haven (Großbritannien) an Land gesetzt. 3 Besatzungsmitglieder wurden von britischen Dampfer ''[[Cervantes|CERVANTES]]'' gerettet, die dann anschließend von [[U 201]] versenkt wurde. Die 3 Überlebten auch diese Versenkung.
 
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" |
 
 
'''LITERATUR'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
 
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 145.
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 29, 487.
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 201, 523.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171- U 222''' – S. 232.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 67.
 
 
 
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 312.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
(1) Bild der ''AVOCETA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Avila Star]] - - [[Avoceta]] - - [[Avondale Park]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Avila Star]] Avoceta [[Avondale Park]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:59 Uhr

Avila Star ← Avoceta → Avondale Park

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Avoceta
Schiffsnamen: Avoceta (1923)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampf-Passagierschiff
Baujahr: 1923
Bauwerft: Caledon Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Dundee
Reederei: Yeoward Line Limited, Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Harold Martin
Schiffsmaße
Tonnage: 3.442 BRT
Tragfähigkeit: 4.300 t
Länge: 97.23 m
Breite: 13.46 m
Tiefgang: 6.65 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Lissabon (Portugal) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 469 t Stückgut und Post
Geleitzug: HG-73
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 203
Kommandant: Rolf Mützelburg
Datum: 26.09.1941
Ort: Nordatlantik nordwestlich von Kap Finisterre (Spanien)
Position: 47° 57' Nord - 24° 05' West
Planquadrat: BE 4156
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 123
Überlebende: 43
Ursache im Detail
U 203 sichtete am 25.09.1941 um 15:15 Uhr den Geleitzug HG-73 und setzte zum Angriff vor. Ab 24:00 Uhr erfolgte der Anlauf auf zwei große Schiffe. Am 26.09.1941 um 00:31 Uhr schoß Mützelburg einen Vierfächer auf die beiden Schiffe. Zwei Torpedos trafen die norwegische Varangberg die daraufhin sank. Ein Torpedo traf die Avoceta Backbord nähe Maschinenraum. U 203 konnte das sinken beider Schiffe nicht beobachten, da es von einem Geleitschiff mit Wasserbomben eingedeckt wurde. 45 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 74 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 5 Angehörige seines Stabes, 19 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 12 Passagiere wurden von den britischen Korvetten HMS Periwinkle (K.55) und HMS Jasmine (K.23) gerettet und am 30.09.1941 in Milford Haven (Großbritannien) an Land gesetzt. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer Cervantes gerettet, die am 27.09.1941 von U 201 versenkt wurde. Die 3 Überlebten auch diese Versenkung, wurden vom britischen Dampfer Starling gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 145. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 29, 487. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 201, 523. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 232. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 67. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 312. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Avila Star ← Avoceta → Avondale Park