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Baron Vernon: Unterschied zwischen den Versionen

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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''Bauwerft:''' || D. & W. Henderson & Co., Glasgow
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''[[Reederei]]:'''|| H. Hogarth & Sons Ltd. (Kelvin Shipping Co.Ltd.), Glasgow
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| Baujahr: || colspan="3" | 1929
 
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| || '''Heimathafen''': || Ardrossan
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| Bauwerft: || colspan="3" | D. &. W. Henderson &. Company Limited, Glasgow
 
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| || '''Kapitän''': || Peter Liston
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| Reederei: || colspan="3" | H. Hogarth &. Sons Limited (Kelvin Shipping Company Limited), Glasgow
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Ardrossan
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Peter Liston
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| Tonnage: || colspan="3" | 3.642 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 6.290 t
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| Länge: || colspan="3" | 111.55 m
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| Breite: || colspan="3" | 15.29 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 6.65 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
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| Bewaffnung: || colspan="3" | Ja
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! colspan="3" | Route &. Fracht
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| Route: || colspan="3" | Pepel (Sierra Leone) - Freetown (Sierra Leone) - Belfast Lough (Großbritannien) - Port Talbot (Großbritannien)
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| Fracht: || colspan="3" | 5.500 t Eisenerz
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SL-125]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 604]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Horst Höltring]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 30.10.1942
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nördlich von Funchal (Insel Madeira)
 
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| Position: || colspan="3" | 36° 06' Nord - 16° 59' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | CF 9865
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'''ROUTE UND FRACHT'''
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || '''Route:''' || Pepel (Sierra Leone) - Freetown (Sierra Leone) - Belfast Lough (Großbritannien) - Port Talbot (Großbritannien)
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| || '''Geleitzug''': || [[SL-125]]
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 604]]
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| colspan="3" | [[U 604]] sichtete am 29.10.1942 um 19:21 Uhr den Geleitzug [[SL-125]] und lief zum Angriff an. Am 30.10.1942 um 21:29 Uhr versenkte Höltring zuerst die [[Président Doumer]]. Beim nächsten Angriff schoß das U-Boot einen Torpedo auf einen einzelnen Dampfer. Dieser Torpedo traf und versenkte die Baron Vernon. Das sinken wurde von U 604 nicht mehr beobachtet, weil es weiter auf den Geleitzug operierte. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer Baron Elgin gerettet und auf der Insel Madeira an Land gesetzt.
 
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| || '''Kommandant''': || [[Horst Höltring]]
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| || '''Datum:''' || [[30.10.1942]]
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nördlich Madeira
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| || '''[[Position]]:''' || 36°06' Nord - 16°59' West
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  262. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CF 9865
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 32, 432. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 147, 487. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Tote: (Schiff)''' || 0
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 42. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 49
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 131. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 174. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
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[[U 604]] sichtete am 29.10.1942 um 19:21 Uhr in Planquadrat DH 2575 den Geleitzug [[SL-125]] und lief zum Angriff an. Am 30.10.1942 um 21:29 Uhr versenkte Höltring den britischen Dampfer ''[[PRESIDENT DOUMER]]''. Beim nächsten Angriff schoß das U-Boot einen Torpedo auf einen einzelnen Dampfer. Dies war die ''BARON VERNON'' das sinken wurde nicht mehr beobachtet, weil [[U 604]] weiter auf den Geleitzug operierte. Die Überlebenden, der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer ''BARON ELGIN'' gerettet und auf der Insel Madeira an Land gesetzt. Es gab keine Verluste.
 
 
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'''LITERATUR'''
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 262.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 32, 432.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 147, 487.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660''' – S. 42.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 131
 
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 174.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''BARON VERNON'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
 
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[[Baron Semple]] - [[Baron Vernon]] - [[Barrdale]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
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[[Baron Semple]] ← Baron Vernon → [[Barrdale]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 13:45 Uhr

Baron Semple ← Baron Vernon → Barrdale

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Baron Vernon
Schiffsnamen: Baron Vernon (1929)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: D. &. W. Henderson &. Company Limited, Glasgow
Reederei: H. Hogarth &. Sons Limited (Kelvin Shipping Company Limited), Glasgow
Heimathafen: Ardrossan
Kapitän: Peter Liston
Schiffsmaße
Tonnage: 3.642 BRT
Tragfähigkeit: 6.290 t
Länge: 111.55 m
Breite: 15.29 m
Tiefgang: 6.65 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Pepel (Sierra Leone) - Freetown (Sierra Leone) - Belfast Lough (Großbritannien) - Port Talbot (Großbritannien)
Fracht: 5.500 t Eisenerz
Geleitzug: SL-125
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 604
Kommandant: Horst Höltring
Datum: 30.10.1942
Ort: Nordatlantik, nördlich von Funchal (Insel Madeira)
Position: 36° 06' Nord - 16° 59' West
Planquadrat: CF 9865
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 49
Ursache im Detail
U 604 sichtete am 29.10.1942 um 19:21 Uhr den Geleitzug SL-125 und lief zum Angriff an. Am 30.10.1942 um 21:29 Uhr versenkte Höltring zuerst die Président Doumer. Beim nächsten Angriff schoß das U-Boot einen Torpedo auf einen einzelnen Dampfer. Dieser Torpedo traf und versenkte die Baron Vernon. Das sinken wurde von U 604 nicht mehr beobachtet, weil es weiter auf den Geleitzug operierte. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer Baron Elgin gerettet und auf der Insel Madeira an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 262. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 32, 432. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 147, 487. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 42. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 131. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 174. | → Amazon
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Baron Semple ← Baron Vernon → Barrdale

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