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Bidevind: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Bic Island]] Bidevind [[Bidwell]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Bidevind (1938)
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1938
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
 
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| || '''Nationalität:''' || Norwegen
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| Reederei: || colspan="3" | Gunnar Knudsen (Aksjeselskap Borgestad), Porsgrunn
 
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| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
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| Heimathafen: || colspan="3" | Porsgrunn
 
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| || '''Baujahr:''' || 1938
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| Kapitän: || colspan="3" | Marcus Roberg
 
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| || '''Bauwerft:''' || Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
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| || '''[[Reederei]]:'''|| Gunnar Knudsen, Porsgrunn
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| || '''Heimathafen''': || Porsgrunn
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| || '''Kapitän''': || Marcus Roberg
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.956 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.600 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 131.82 m
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Breite: || colspan="3" | 16.99 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 6.83 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 13 kn
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| Bewaffnung: || colspan="3" | Nein
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| || '''Länge:''' || 126 m
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| Route: || colspan="3" | Bombay (Indien) - Kapstadt (Südafrika) - New York (USA)
 
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| || '''Breite:''' || 16,9 m
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| Fracht: || colspan="3" | 7.000 t Manganerz, Stückgut und Häute
 
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| || '''Tiefgang:''' || 6,83 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 752]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Karl-Ernst Schroeter]]
 
 
'''ROUTE UND FRACHT'''
 
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| Datum: || colspan="3" | 01.05.1942
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich von New York (USA)
 
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| || '''Route:''' || Bombay (Indien) - Kapstadt (Südafrika) - New York (USA)
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| Position: || colspan="3" | 40° 13' Nord - 73° 46' West
 
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| || '''Fracht:''' || 7.000 t Manganerz, Stückgut und Häute
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| Planquadrat: || colspan="3" | CA 5265
 
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| || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 752]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 36
 
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| || '''Kommandant''': || [[Karl-Ernst Schroeter]]
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| || '''Datum:''' || [[01.05.1942]]
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich New York
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| || '''[[Position]]:''' || 40°13' Nord - 73°46' West
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| colspan="3" | [[U 752]] sichtete am 01.05.1942 um 05:23 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 05:43 Uhr schoß Schroeter einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die BIDEVIND hinten 20. Der Dampfer funkte, machte die Rettungsboote klar, sank aber nicht. Der Fangschuß um 05:50 Uhr hätte fast das Ende von [[U 752]] bedeutet, der Kreisläufer detonierte nur 55 m neben dem Boot. Der zweite Fangschuß um 05:56 Uhr traf erneut den Dampfer. Nach diesem Treffer sank das Schiff über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten, in der Nähe von Toms River (USA).
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CA 5265
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Tote: (Schiff)''' || 0
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| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 36
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  293. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 36, 444. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
[[U 752]] sichtete am 01.05.1942 um 05:23 Uhr in Planquadrat CA 5265 den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 05:43 Uhr schoß Schroeter einen Zweierfächer auf das Schiff. Der Torpedo traf hinten 20, der Dampfer funkte, machte die Rettungsboote klar, sank aber nicht. Der Fangschuß um 05:50 Uhr hätte fast das Ende von [[U 752]] bedeutet, der Kreisläufer detonierte nur 55 m neben dem Boot. Der zweite Fangschuß um 05:56 Uhr traf die ''BIDEVIND'' und sie sank über das Heck. Die Überlebenden, der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder erreichten am nächsten Tag, in ihren Rettungsbooten, die Station der US-Küstenwache in der Nähe von Toms River (New Jersey). Es gab keine Verluste.
 
 
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 316, 558. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 227. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
'''LITERATUR'''
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 92. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 293.
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 36, 444.
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 316, 558.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849''' – S. 227.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 92.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''BIDEVIND'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
 
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[[Bic Island]] - [[Bidevind]] - [[Bidwell]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
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[[Bic Island]] Bidevind [[Bidwell]]

Aktuelle Version vom 17. Juni 2024, 14:01 Uhr

Bic Island ← Bidevind → Bidwell

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Bidevind
Schiffsnamen: Bidevind (1938)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
Reederei: Gunnar Knudsen (Aksjeselskap Borgestad), Porsgrunn
Heimathafen: Porsgrunn
Kapitän: Marcus Roberg
Schiffsmaße
Tonnage: 4.956 BRT
Tragfähigkeit: 8.600 t
Länge: 131.82 m
Breite: 16.99 m
Tiefgang: 6.83 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Bombay (Indien) - Kapstadt (Südafrika) - New York (USA)
Fracht: 7.000 t Manganerz, Stückgut und Häute
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 752
Kommandant: Karl-Ernst Schroeter
Datum: 01.05.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich von New York (USA)
Position: 40° 13' Nord - 73° 46' West
Planquadrat: CA 5265
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 36
Ursache im Detail
U 752 sichtete am 01.05.1942 um 05:23 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 05:43 Uhr schoß Schroeter einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die BIDEVIND hinten 20. Der Dampfer funkte, machte die Rettungsboote klar, sank aber nicht. Der Fangschuß um 05:50 Uhr hätte fast das Ende von U 752 bedeutet, der Kreisläufer detonierte nur 55 m neben dem Boot. Der zweite Fangschuß um 05:56 Uhr traf erneut den Dampfer. Nach diesem Treffer sank das Schiff über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten, in der Nähe von Toms River (USA).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 293. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 36, 444. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 316, 558. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 227. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 92. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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