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Boringia: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Borgland]] - [[Boringia]] - [[Boris]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
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[[Borgland]] ← Boringia → [[Boris]]
  
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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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! Datenblatt:
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| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1930
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Boringia (1930)
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''Bauwerft:''' || Christanansands Mekaniske Verksted Aktie Selskab, Kristiansand
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
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| || '''[[Reederei]]:'''|| United Baltic Cp., London ([[MOWT]])
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| Baujahr: || colspan="3" | 1930
 
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| || '''Heimathafen''': || Glasgow
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| Bauwerft: || colspan="3" | Burmeister &. Wain´s Maskin & Skibbsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen
 
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| || '''Kapitän''': || Sofus Henrick Konard Kolls
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| Reederei: || colspan="3" | United Baltic Corporated, London ([[MoWT]])
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Glasgow
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Sofus Henrick Konard Kolls
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.821 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.150 t
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| Länge: || colspan="3" | 134.72 m
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| Breite: || colspan="3" | 17.39 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.51 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 15 kn
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| Bewaffnung: || colspan="3" | 1 x 11 cm, 1 x 10 cm, 8 x MG
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! colspan="3" | Route &. Fracht
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| Route: || colspan="3" | Haifa (Israel) - Suez Kanal - Kapstadt (Südafrika) - Hampton Roads (USA) - Großbritannien
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| Fracht: || colspan="3" | 3.000 t Pottasche, 2.967 t Baumwolle, 490 t Gummi
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
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| || '''Länge:''' || 130 m
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7,5 m
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 159]]
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.821 BRT
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Helmut Witte]]
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.150 t
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| Datum: || colspan="3" | 08.10.1942
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 10,16 cm, 1 x 12 pdr, 8 x MG
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| Ort: || colspan="3" | Südatlantik, südwestlich von Kapstadt (Südafrika)
 
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| Position: || colspan="3" | 35° 09' Süd - 16° 32' Ost
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | GR 5881
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'''ROUTE UND FRACHT'''
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || '''Route:''' || Haifa (Israel) - Kapstadt (Südafrika) - Hampton Roads (USA) - Großbritannien
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| || '''Fracht:''' || 3.000 t Pottasche, 2.967 t Baumwolle, 490 t Gummi
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| || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
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| Tote: || colspan="3" | 25
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 159]]
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| colspan="3" | [[U 159]] sichtete am 07.10.1942 um 22:15 Uhr einen Dampfer mit Positionslaternen und lief zum Angriff an. Um 23:55 Uhr schoß Witte einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Boringia in der Mitte und zwang sie zu stoppen. Am 08.01.1942 um 00:06 Uhr folgte der Fangschuß, der hinten 20 traf. Die Rettungsboote wurden noch besetzt und die Boringia versank gegen 00:16 Uhr. Das U-Boot ging noch an die Rettungsboote zur Befragung und lief danach ab. 21 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen direkt bei der Versenkung der Boringia ums Leben. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom britischen Dampfer [[Clan Mactavish]] gerettet. Zu allem Unglück wurde dieses Schiff, am 08.10.1942, von [[U 159]] versenkt. 7 Besatzungsmitglieder der Boringia kamen dabei ums Leben. Die restlichen Überlebenden wurden vom britischen Dampfer [[Matheran]] gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt.
 
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| || '''Kommandant''': || [[Helmut Witte]]
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| || '''Datum:''' || [[08.10.1942]]
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Ort:''' || Südatlantik südwestlich Kapstadt
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| || '''[[Position]]:''' || 35°09' Süd - 16°32' Ost
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  123. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || GR 5881
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 38. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 18, 447, 483, 493. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Tote: (Schiff)''' || 25
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 263 - 264. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 35
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 263. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 297. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
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[[U 159]] sichtete am 07.10.1942 um 22:15 Uhr in Planquadrat GR 5856 einen Dampfer mit Positionslaternen und lief zum Angriff an. Um 23:55 Uhr schoß Witte einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf die ''BORINGIA'' in der Mitte und zwang es zu stoppen. Am 08.01.1942 um 00:06 Uhr schoß [[U 159]] einen Fangschuß, der hinten 20 traf. Die Rettungsboote wurden besetzt, die ''BORINGIA'' sank um 00:16 Uhr. Das U-Boot ging noch an die Rettungsboote zur Befragung und lief danach ab. Die Überlebenden, der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden nach 7 Stunden vom britischen Dampfer ''[[Clan Mactavish|CLAN MACTAVISH]]'' gerettet. Zu allem Unglück wurde dieses Schiff am 08.10.1942 ebenfalls von [[U 159]] versenkt. 7 Besatzungsmitglieder der ''BORINGIA'' kamen dabei ums Leben. 21 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen bei der Versenkung der ''BORINGIA'' ums Leben.
 
 
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'''LITERATUR'''
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 123.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 38.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 18, 447, 483, 493.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' – S. 263 – 264.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 263
 
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 297.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''BORINGIA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
 
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[[Borgland]] - [[Boringia]] - [[Boris]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
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[[Borgland]] ← Boringia → [[Boris]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:28 Uhr

Borgland ← Boringia → Boris

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Boringia
Schiffsnamen: Boringia (1930)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Burmeister &. Wain´s Maskin & Skibbsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen
Reederei: United Baltic Corporated, London (MoWT)
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Sofus Henrick Konard Kolls
Schiffsmaße
Tonnage: 5.821 BRT
Tragfähigkeit: 8.150 t
Länge: 134.72 m
Breite: 17.39 m
Tiefgang: 7.51 m
Geschwindigkeit: 15 kn
Bewaffnung: 1 x 11 cm, 1 x 10 cm, 8 x MG
Route &. Fracht
Route: Haifa (Israel) - Suez Kanal - Kapstadt (Südafrika) - Hampton Roads (USA) - Großbritannien
Fracht: 3.000 t Pottasche, 2.967 t Baumwolle, 490 t Gummi
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 159
Kommandant: Helmut Witte
Datum: 08.10.1942
Ort: Südatlantik, südwestlich von Kapstadt (Südafrika)
Position: 35° 09' Süd - 16° 32' Ost
Planquadrat: GR 5881
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 25
Überlebende: 35
Ursache im Detail
U 159 sichtete am 07.10.1942 um 22:15 Uhr einen Dampfer mit Positionslaternen und lief zum Angriff an. Um 23:55 Uhr schoß Witte einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Boringia in der Mitte und zwang sie zu stoppen. Am 08.01.1942 um 00:06 Uhr folgte der Fangschuß, der hinten 20 traf. Die Rettungsboote wurden noch besetzt und die Boringia versank gegen 00:16 Uhr. Das U-Boot ging noch an die Rettungsboote zur Befragung und lief danach ab. 21 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen direkt bei der Versenkung der Boringia ums Leben. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom britischen Dampfer Clan Mactavish gerettet. Zu allem Unglück wurde dieses Schiff, am 08.10.1942, von U 159 versenkt. 7 Besatzungsmitglieder der Boringia kamen dabei ums Leben. Die restlichen Überlebenden wurden vom britischen Dampfer Matheran gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 123. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 38. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 18, 447, 483, 493. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 263 - 264. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 263. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 297. | → Amazon
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Borgland ← Boringia → Boris

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