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Aktuelle Version vom 11. April 2023, 15:12 Uhr

Egholm ← Egyptian → Eibergen

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: W. Harkess &. Son Limited, Middlesbrough
Reederei: Ellerman &. Papayanni Lines Limited, Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Dominic Vincent Murphy

Schiffsmaße

Tonnage: 2.868 BRT
Tragfähigkeit: 5.082 t
Länge: 96.40 m
Breite: 13.43 m
Tiefgang: 7.03 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Lagos (Nigeria) - New York (USA) - Loch Ewe (Großbritannien)
Fracht: 6.689 t Westafrikanische Produkte
Geleitzug: SC-121

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 230
Kommandant: Paul Siegmann
Datum: 07.03.1943
Ort: Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 56°25' Nord - 37°38' West
Planquadrat: AK 4224
Waffe: Torpedo
Tote: 46
Überlebende: 3
U 230 sichtete um 02:00 Uhr im Schneetreiben einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 02:10 Uhr schoß Siegmann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die EGYPTIAN. Der Dampfer fing an zu brennen und sank langsam. Siegmann behauptete danach ein zweites Schiff angegriffen zu haben, was aber wahrscheinlich nochmals die EGYPTIAN war. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS ROSTHERN (K.169) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 156.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 75.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 133, 496.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300" - Eigenverlag - S. 44.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 154.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 129.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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