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British Promise: Unterschied zwischen den Versionen

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[[British Premier]] British Promise [[British Prudence]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || '''Kapitän''': || Frank John Goodchild
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| Bauwerft: || colspan="3" | Cammell Laird &. Company Limited, Birkenhead
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Frank John Goodchild
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich-Wilhelm Wissmann]]
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 518]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Sydney (Kanada)
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| colspan="3" | [[U 518]] sichtete am 21.11.1942 um 01:26 Uhr den Geleitzug [[ON-145]] und lief zum Angriff an. Um 04:14 Uhr schoß Wissmann zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf, und beschädigte, den britischen Tanker [[British Renown]]. Um 04:24 Uhr folgte ein weiterer Torpedo. Dieser traf, und beschädigte, die British Promise. Um 04:25 Uhr schoß er noch einmal zwei Torpedos. Diese trafen die britische [[Empire Sailor]] und versenkten das Schiff. Anschließend wurde U 518 durch Bewacher zum Tauchen gezwungen und abgedrängt. Die British Promise erreichte schließlich mit eigener Kraft, am 22.04.1942, den Hafen von Halifax (Kanada). Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 54 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen erreichten mit ihrem Tanker den sicheren Hafen. Das Schiff wurde repariert und ging im Mai 1943 wieder in Dienst.
 
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[[U 518]] sichtete am 21.11.1942 um 01:26 Uhr in Planquadrat BB 9526 den Geleitzug [[ON-145]] und lief zum Angriff an. Um 04:14 Uhr schoß Wissmann zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Ein Torpedo traf, und beschädigte, den britischen Tanker ''[[British Renow|BRITISH RENOW]]''. Um 04:24 Uhr folgte ein weiteret Torpedo. Diesser traf, und beschädigte, die ''BRITISH PROMISE''. Um 04:25 Uhr schoß er noch einmal zwei Torpedos. Diese trafen die britische ''[[Empire Sailor|EMPIRE SAILOR]]'' und versenkten das Schiff. Anschließend wurde [[U 518]] durch Bewacher zum tauchen gezwungen und abgedrängt. Die ''BRITISH PROMISE'' erreichte schließlich mit eigener Kraft, am 22.04.1942 den Hafen von Halifax. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 54 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen erreichten mit ihrem Schiff den sicheren Hafen. Das Schiff wurde repariert und ging im Mai 1943 wieder in Dienst.
 
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 224. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
 
'''LITERATUR'''
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 149. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 138. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 224.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S. 149.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945''' – S. 138.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''BRITISH PROMISE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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[[British Premier]] - [[British Promise]] - [[British Prudence]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
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[[British Premier]] British Promise [[British Prudence]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:43 Uhr

British Premier ← British Promise → British Prudence

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Datenblatt: British Promise
Schiffsnamen: British Promise (1942)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: Cammell Laird &. Company Limited, Birkenhead
Reederei: British Tanker Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Frank John Goodchild
Schiffsmaße
Tonnage: 8.443 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: -
Breite: -
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-145
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 518
Kommandant: Friedrich-Wilhelm Wissmann
Datum: 21.11.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich von Sydney (Kanada)
Position: 43°53' Nord - 55°02' West
Planquadrat: BB 9515
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 61
Ursache im Detail
U 518 sichtete am 21.11.1942 um 01:26 Uhr den Geleitzug ON-145 und lief zum Angriff an. Um 04:14 Uhr schoß Wissmann zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf, und beschädigte, den britischen Tanker British Renown. Um 04:24 Uhr folgte ein weiterer Torpedo. Dieser traf, und beschädigte, die British Promise. Um 04:25 Uhr schoß er noch einmal zwei Torpedos. Diese trafen die britische Empire Sailor und versenkten das Schiff. Anschließend wurde U 518 durch Bewacher zum Tauchen gezwungen und abgedrängt. Die British Promise erreichte schließlich mit eigener Kraft, am 22.04.1942, den Hafen von Halifax (Kanada). Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 54 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen erreichten mit ihrem Tanker den sicheren Hafen. Das Schiff wurde repariert und ging im Mai 1943 wieder in Dienst.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 224. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 149. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 138. | → Amazon
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