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British Workman: Unterschied zwischen den Versionen

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[[British Viscount]] ← British Workman → [[British Yeoman]]
  
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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | ''' British Workman'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | British Workman (1922)
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1922
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| Bauwerft: || colspan="3" | Workman, Clark &. Company Limited, Belfast
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| Reederei: || colspan="3" | British Tanker Company Limited, London
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
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| Kapitän: || colspan="3" | Arthur W. Wilson
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.994 BRT
 
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| || '''Typ:''' || Turbinentankschiff
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.898 t
 
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| || '''Baujahr:''' || 1922
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| Länge: || colspan="3" | 138.98 m
 
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| || '''Bauwerft:''' || Clark Workman & Co., Belfast
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| Breite: || colspan="3" | 17.37 m
 
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| || '''[[Reederei]]:'''|| British Tanker Co.Ltd., London
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.45 m
 
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| || '''Heimathafen''': || London
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
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| || '''Kapitän''': || Arthur W. Wilson
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| Bewaffnung: || colspan="3" | Ja
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
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'''SCHIFFSMAßE'''
 
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| Route: || colspan="3" | Greenock (Großbritannien) - Galveston (USA)
 
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| || '''Länge:''' || 134 m
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| || '''Breite:''' || 17,4 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[ON-89]] (Aufgelöst)
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8,4 m
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.994 BRT
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.898 t
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 455]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Heinrich Gießler]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 03.05.1942
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'''ROUTE UND FRACHT'''
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich von St. John´s (Neufundland)
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| Position: || colspan="3" | 44°07' Nord - 51°53' West
 
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| || '''Route:''' || Greenock (Großbritannien) - Galveston (USA)
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| Planquadrat: || colspan="3" | BB 6963
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Geleitzug''': || [[ON-89]]  (Aufgelöst)
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| Tote: || colspan="3" | 7
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| Überlebende: || colspan="3" | 46
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 455]]
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| || '''Kommandant''': || [[Hans-Henrich Giessler]]
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| || '''Datum:''' || [[03.05.1942]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik östlich Nova Scotia
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| colspan="3" | [[U 455]] sichtete am 03.05.1942 um 05:35 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 06:58 Uhr schoß Gießler einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die British Workman. Das Schiff sackte tiefer und blieb liegen. Der erste Fangschuß, um 07:17 Uhr, ging fehl. Auch der zweite Fangschuß, um 07:24 Uhr traf das Schiff nicht. Erst der dritte Fangschuß, um 07:42 Uhr, traf die British Workman vor der Maschine. Der Tanker sank über den Achtersteven, daß Heck setzte auf Grund auf und der Bug ragte noch aus dem Wasser. U 455 mußte nach einem Fliegerangriff ablaufen. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden von kanadischen Kriegsschiffen gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
 
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| || '''[[Position]]:''' || 44°07' Nord - 51°53' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BB 6963
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote: (Schiff)''' || 7
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 207. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 46
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 42, 540. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 104, 490. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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[[U 455]] sichtete am 03.05.1942 um 05:35 Uhr in Planquadrat BB 6963 die Rauchwolke eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 06:58 Uhr schoß Giessler einen Zweierfächer auf das Schiff. Ein Torpedo traf, das Schiff sackte tiefer und blieb liegen. Um 07:17 Uhr fiel der erste Fangschuß, der fehl ging. Auch der zweite Fangschuß, um 07:24 Uhr traf das Schiff nicht. Erst der dritte Fangschuß, um 07:42 Uhr, traf die ''BRITISH WORKMAN'' vor der Maschine. Der Tanker sank über den Achtersteven, daß Heck setzte auf Grund auf und der Bug ragte noch aus dem Wasser. [[U 455]] mußte nach einem Fliegerangriff ablaufen. Die Überlebenden, der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen von kanadischen Kriegsschiffen gerettet und in St. Johns an Land gesetzt. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 149. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 92. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 44. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 207.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 42, 540.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 104, 490.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500''' – S. 149.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 92.
 
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 44.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''BRITISH WORKMAN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei interesse wird auch gern der Name des edelen Spenders genannt. Danke!
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/%C3%9Cber_mich |Über mich|].
 
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
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[[British Viscount]] - [[British Workman]] - [[British Yeoman]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
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[[British Viscount]] ← British Workman → [[British Yeoman]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:46 Uhr

British Viscount ← British Workman → British Yeoman

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: British Workman
Schiffsnamen: British Workman (1922)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Workman, Clark &. Company Limited, Belfast
Reederei: British Tanker Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Arthur W. Wilson
Schiffsmaße
Tonnage: 6.994 BRT
Tragfähigkeit: 10.898 t
Länge: 138.98 m
Breite: 17.37 m
Tiefgang: 8.45 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Greenock (Großbritannien) - Galveston (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-89 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 455
Kommandant: Hans-Heinrich Gießler
Datum: 03.05.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich von St. John´s (Neufundland)
Position: 44°07' Nord - 51°53' West
Planquadrat: BB 6963
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 7
Überlebende: 46
Ursache im Detail
U 455 sichtete am 03.05.1942 um 05:35 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 06:58 Uhr schoß Gießler einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die British Workman. Das Schiff sackte tiefer und blieb liegen. Der erste Fangschuß, um 07:17 Uhr, ging fehl. Auch der zweite Fangschuß, um 07:24 Uhr traf das Schiff nicht. Erst der dritte Fangschuß, um 07:42 Uhr, traf die British Workman vor der Maschine. Der Tanker sank über den Achtersteven, daß Heck setzte auf Grund auf und der Bug ragte noch aus dem Wasser. U 455 mußte nach einem Fliegerangriff ablaufen. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden von kanadischen Kriegsschiffen gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 207. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 42, 540. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 104, 490. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 149. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 92. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 44. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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British Viscount ← British Workman → British Yeoman

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