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Elisabeth van Belgie: Unterschied zwischen den Versionen

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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Elisabeth von Belgien (1909) - Elisabeth van Belgie (1911)
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| Nationalität: || colspan="3" | Belgien
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1909
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Bauwerft: || colspan="3" | Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
 
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| Reederei: || colspan="3" | Armement Deppe (Compagnie Royale Belgo-Argentine), Antwerpen
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| || Nationalität: || || Belgien
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| Heimathafen: || colspan="3" | Antwerpen
 
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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| Kapitän: || colspan="3" | Louis Alexis Gillebert
 
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| || Baujahr: || || 1909
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| || Bauwerft: || || Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
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| || Reederei: || || Armement Deppe, Antwerpen
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| || Heimathafen: || || Antwerpen
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.241 BRT
 
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| || Kapitän: || || -
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.067 t
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Länge: || colspan="3" | 117.95 m
 
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| || Länge: || || 118 m
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| Breite: || colspan="3" | 15.54 m
 
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| || Breite: || || 15,5 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.51 m
 
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| || Tiefgang: || || 7,5 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
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| || Tonnage: || || 4.241 BRT
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 7 x MG
 
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| || Tragfähigkeit: || || 6.535 t
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| || Bewaffnung: || || -
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| || Route: || || Liverpool (Großbritannien) - New York (USA) - Hampton Roads (USA)
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| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - New York (USA) - Hampton Roads (USA)
 
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| || Fracht: || || Ballast
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| Fracht: || colspan="3" | Ballast
 
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| || Geleitzug: || || ''[[ON-127]]''
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[ON-127]]
 
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| || Tote: || ||1
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| || Überlebende: || ||55
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 96]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 96]]
 
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| || Kommandant: || || [[Hans-Jürgen Hellriegel]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Jürgen Hellriegel]]
 
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| || Datum: || || 10.09.1942 - 16:31 Uhr
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| Datum: || colspan="3" | 10.09.1942
 
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, westlich Irland
 
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| || Position: || || 51°30# N - 28°25' W
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| Position: || colspan="3" | 51° 30' Nord - 28° 25' West
 
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| || Planquadrat: || || AK 9929
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| Planquadrat: || colspan="3" | AK 9929
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| Tote: || colspan="3" | 1
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| Überlebende: || colspan="3" | 49
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| colspan="3" | [[U 96]] sichtete am 10.09.1942 um 15:30 Uhr den Geleitzug [[ON-127]] und lief zum Unterwasserangriff an. Um 16:31 Uhr schoß Hellriegel vier einzelne Torpedos auf vier Dampfer. Drei dieser Torpedos trafen. Der erste traf die Elisabeth van Belgie im Laderaum 3. Das Schiff zerbrach und sank später. Die beiden weiteren Torpedos versenkten die [[Sveve]] und beschädigten die [[F.J. Wolfe]]. 1 Besatzungsmitglied der Elisabeth van Belgie kam ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden gerettet. Der Kapitän und 43 Überlebende wurden vom der britischen Korvette HMS Celandine (K.75), und 4 Überlebende von der britischen Korvette HMS Sherbrooke (K.152) gerettet und später an Land gebracht.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 83. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 77. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 7, 443. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 453. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 121. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 12:06 Uhr

Elin K. ← Elisabeth van Belgie → Elizabeth

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Datenblatt: Elisabeth van Belgie
Schiffsnamen: Elisabeth von Belgien (1909) - Elisabeth van Belgie (1911)
Nationalität: Belgien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1909
Bauwerft: Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
Reederei: Armement Deppe (Compagnie Royale Belgo-Argentine), Antwerpen
Heimathafen: Antwerpen
Kapitän: Louis Alexis Gillebert
Schiffsmaße
Tonnage: 4.241 BRT
Tragfähigkeit: 7.067 t
Länge: 117.95 m
Breite: 15.54 m
Tiefgang: 7.51 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 7 x MG
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - New York (USA) - Hampton Roads (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-127
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 96
Kommandant: Hans-Jürgen Hellriegel
Datum: 10.09.1942
Ort: Nordatlantik, westlich Irland
Position: 51° 30' Nord - 28° 25' West
Planquadrat: AK 9929
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 49
Ursache im Detail
U 96 sichtete am 10.09.1942 um 15:30 Uhr den Geleitzug ON-127 und lief zum Unterwasserangriff an. Um 16:31 Uhr schoß Hellriegel vier einzelne Torpedos auf vier Dampfer. Drei dieser Torpedos trafen. Der erste traf die Elisabeth van Belgie im Laderaum 3. Das Schiff zerbrach und sank später. Die beiden weiteren Torpedos versenkten die Sveve und beschädigten die F.J. Wolfe. 1 Besatzungsmitglied der Elisabeth van Belgie kam ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden gerettet. Der Kapitän und 43 Überlebende wurden vom der britischen Korvette HMS Celandine (K.75), und 4 Überlebende von der britischen Korvette HMS Sherbrooke (K.152) gerettet und später an Land gebracht.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 83. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 77. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 7, 443. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 453. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 121. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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