13.12.1943: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 30. Juni 2021, 15:55 Uhr

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	Montag, 13.12.1943
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	U 9 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 05:19 - Getaucht. Überwachung der Südeinfahrt von Tuapse. 15:10 - Eingang Funkspruch: "1.) Bis Rückmarsch Feodosia freie Jagd im Op.-Gebieten "Tapir", "Iltis" bis "Nashorn". Schwerpunkt NW-Südausgang "Tapirhafen". 2.) Zwischen "Tapir" und "Nashornhafen" im wesentlichen Küstennahverkehr kürzlich auch Zerstörer. 3.) Abmarsch Op.-Gebiet so, daß Boot 17.12. 06.00 Uhr "Braun 13" steht, Eintreffen 12 Stunden vorher durch Kurzsignal melden". 15:52 - Aufgetaucht. 19:33 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 19:53 - Aufgetaucht. 20:33 - Alarmtauchen vor gleichem Flugzeug. 21:04 - Aufgetaucht. Flugzeug gehörte wahrscheinlich zu Geleit die Einfahrt "Tapir" sichert. Nach Süden vorgestoßen um eventuell Geleit abzufangen.
	PQ: CL 9313 - CL 9187 - CL 9324 - CL 9313 - CL 9177 - CL 9314 (KTB)


	U 68 - Mittelatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: DG 99


	U 73 - Mittelmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: -


	U -
	PQ: -

ANMERKUNGEN

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-[[12.12.1943]] - - [[13.12.1943]] - - [[14.12.1943]] - - - - - - [[1943]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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-'''MONTAG, 13. DEZEMBER 1943'''
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-'''CHRONIK''' (1)
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-'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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+| || [[U 73]] - Mittelmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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-Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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-Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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-Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
-Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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-'''ANMERKUNGEN'''
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-(1) Zu den Planquadratangaben:
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-Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
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-Buchstaben + zwei Nummer (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
-Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
-Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
-Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
-Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
-'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
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+<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
-'''IN EIGENER SACHE'''
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-Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.
-Danke!
-Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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-E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
+[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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-[[12.12.1943]] - - [[13.12.1943]] - - [[14.12.1943]] - - - - [[1943]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+[[12.12.1943]] ← 13.12.1943 → [[14.12.1943]]

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