Aktionen

Condylis: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Conch]] - - [[Condylis]] - - [[Confield]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Conch]] ← Condylis → [[Confield]]
  
−
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Nationalität: || Griechenland
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Griechenland
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Baujahr: || 1914
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1914
+
| || Bauwerft: || Antwerp Engineering Company Limited, Hoboken/Antwerpen
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Antwerp Engineering Co., Hoboken/Antwerpen
+
| || [[Reederei]]: || George N. Condylis, Andros
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || George N. Condylis, Andros
+
| || Heimathafen: || Andros
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Andros
+
| || Kapitän: || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || -
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''SCHIFFSMAßE'''
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 4.439 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 122 m
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 7.905 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 15,7 m
+
| || Länge: || 122.00 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 7,5 m
+
| || Breite: || 15.70 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.439 BRT
+
| || Tiefgang: || 7.50 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.905 t
+
| || Geschwindigkeit: || -
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
+
| || [[Bewaffnung]]: || -
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Sorel (Kanada) - Sydney (Kanada) - London (Großbritannien)
+
| || Route: || Sorel (Kanada) - Sydney (Kanada) - London (Großbritannien)
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 6.924 t Getreide und LKW´s
+
| || Fracht: || 6.924 t Getreide und LKW´s
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[SC-94]]
+
| || Geleitzug: || [[SC-94]]
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
+
Der Angriff erfolgte durch
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || U-Boot: || [[U 438]] und [[U 660]]
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 660]]
+
| || Kommandant: || [[Rudolf Franzius]] und [[Götz Baur]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Götz Baur]]
+
| || Datum: || [[10.08.1942]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[10.08.1942]]
+
| || Ort: || Nordatlantik, südlich Island
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| || [[Position]]: || 57°--' Nord - 22°30' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 57°--' Nord - 22°30' West
+
| || [[Planquadrat]]: || AL 2913
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 2913
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Tote Schiff: || 9
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 9
+
| || Überlebende: || 26
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 26
+
| ||
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
[[U 438]]
 
−
 
 
−
[[U 660]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''LITERATUR'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 438]] sichtete am 10.08.1942 um 10:47 Uhr den Geleitzug [[SC-94]] und tauchte um 11:38 Uhr zum Angriff ab. Um 12:21 Uhr schoß Franzius einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die CONDYLIS und versenkte sie wohl zusammen mit [[U 660]] das fast zur gleichen Zeit das Schiff mit einem Torpedo traf. U 438 konnte das Sinken nicht beobachten da es von einer Korvette mit Wasserbomben belegt wurde.  
−
 
+
|-
−
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
+
| || colspan="3" | [[U 660]] sichtete am 10.08.1942 um 09:36 Uhr den Geleitzug [[SC-94]] und lief um 11:38 Uhr zum Angriff an. Um 12:21 Uhr schoß Baur einen einzelnen Torpedo auf einen Dampfer, dann folgten ein Zweierfächer auf einen Pulk von Dampfern, und nochmals ein einzelner Torpedo auf ein Schiff. U 660 vernahm einen Treffer nach 47 Sekunden, und zwei weitere nach einer Minute 30 Sekunden und eine vierte nach zwei Minuten 30 Sekunden. Es folgte einen starker Splitterregen. U 660 hatte wohl gleichzeitig mit [[U 438]] die CONDYLIS versenkt. Das Schiff wurde auf der Steuerbord- und Backbordseite getroffen, was wohl eindeutig dafür spricht das beide U-Boote das Schiff gleichzeitig trafen und versenkten. Genaue Beobachtungen konnte auch U 660 nicht machen, da ein Zerstörer anlief. 9 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 26 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
−
 
+
|-
−
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
+
| ||
−
 
 
−
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
−
 
 
−
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.  
 
−
 
 
−
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ANMERKUNGEN'''
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 202, 282.
−
 
+
|-
−
(1) Bild der ''Cordylis'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 61.
−
 
+
|-
−
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 207, 524.
−
 
+
|-
−
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 29.
−
 
+
|-
−
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 338
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 115.
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''IN EIGENER SACHE'''
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
−
 
+
|-
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
+
| ||
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
−
 
 
−
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Conch]] - - [[Condylis]] - - [[Confield]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Conch]] ← Condylis → [[Confield]]

Aktuelle Version vom 12. März 2023, 16:40 Uhr

Conch ← Condylis → Confield

Nationalität: Griechenland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1914
Bauwerft: Antwerp Engineering Company Limited, Hoboken/Antwerpen
Reederei: George N. Condylis, Andros
Heimathafen: Andros
Kapitän: -

Schiffsmaße

Tonnage: 4.439 BRT
Tragfähigkeit: 7.905 t
Länge: 122.00 m
Breite: 15.70 m
Tiefgang: 7.50 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Sorel (Kanada) - Sydney (Kanada) - London (Großbritannien)
Fracht: 6.924 t Getreide und LKW´s
Geleitzug: SC-94

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 438 und U 660
Kommandant: Rudolf Franzius und Götz Baur
Datum: 10.08.1942
Ort: Nordatlantik, südlich Island
Position: 57°--' Nord - 22°30' West
Planquadrat: AL 2913
Waffe: Torpedo
Tote Schiff: 9
Überlebende: 26
U 438 sichtete am 10.08.1942 um 10:47 Uhr den Geleitzug SC-94 und tauchte um 11:38 Uhr zum Angriff ab. Um 12:21 Uhr schoß Franzius einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die CONDYLIS und versenkte sie wohl zusammen mit U 660 das fast zur gleichen Zeit das Schiff mit einem Torpedo traf. U 438 konnte das Sinken nicht beobachten da es von einer Korvette mit Wasserbomben belegt wurde.
U 660 sichtete am 10.08.1942 um 09:36 Uhr den Geleitzug SC-94 und lief um 11:38 Uhr zum Angriff an. Um 12:21 Uhr schoß Baur einen einzelnen Torpedo auf einen Dampfer, dann folgten ein Zweierfächer auf einen Pulk von Dampfern, und nochmals ein einzelner Torpedo auf ein Schiff. U 660 vernahm einen Treffer nach 47 Sekunden, und zwei weitere nach einer Minute 30 Sekunden und eine vierte nach zwei Minuten 30 Sekunden. Es folgte einen starker Splitterregen. U 660 hatte wohl gleichzeitig mit U 438 die CONDYLIS versenkt. Das Schiff wurde auf der Steuerbord- und Backbordseite getroffen, was wohl eindeutig dafür spricht das beide U-Boote das Schiff gleichzeitig trafen und versenkten. Genaue Beobachtungen konnte auch U 660 nicht machen, da ein Zerstörer anlief. 9 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 26 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 202, 282.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 61.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 207, 524.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 29.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 338
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 115.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Conch ← Condylis → Confield

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Condylis&oldid=167078“