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Clan Macwhirter: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Clan Mactavish]] ← Clan Macwhirter → [[Clan Menzies]]
  
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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Clan Macwhriter'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Ypresville (1918) - Halizones (1918) - Willcasino (1920) - Clan Macwhirter (1923)
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1918
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| Bauwerft: || colspan="3" | Lloyd Royale Belge (Great Britain) Limited, Glasgow
 
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| Reederei: || colspan="3" | The Clan Line of Steamers Limited (Cayzer, Irvine &. Company Limited), London
 
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Heimathafen: || colspan="3" | Glasgow
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Kapitän: || colspan="3" | Roderick Sutherland
 
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| || '''Baujahr:''' || 1918
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| || '''Bauwerft:''' || Lloyd Royale Belge (Great Britain) Ltd., Glasgow
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Clan Line of Steamers Ltd. (Cayzer, Irvine &. Co.Ltd.), London
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| || '''Heimathafen:''' || Glasgow
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.941 BRT
 
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| || '''Kapitän:''' || Roderick Sutherland
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.200 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 133.19 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 17.01 m
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.10 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 5 x MG
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| Route: || colspan="3" | Bombay (Indien) - Durban (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - Bathurst (Kanada) - Loch Ewe (Großbritannien) - Hull (Großbritannien)
 
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| || '''Länge:''' || 129 m
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| Fracht: || colspan="3" | 2.000 t Manganerz, 3.500 t Leinsamen, 2.200 t Roheisen, Stückgut sowie 7 Postsäcke
 
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| || '''Breite:''' || 17 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SL-119]] (Nachzügler)
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8,1 m
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.941 BRT
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.445 t
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 156]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Hartenstein]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 27.08.1942
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Lissabon (Portugal)
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| Position: || colspan="3" | 35°45' Nord - 18°45' West
 
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| || '''Route:''' || Bombay (Indien) - Durban (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - Bathurst (Gambia) - Loch Ewe (Großbritannien)
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| Planquadrat: || colspan="3" | CF 8913
 
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| || || - Hull (Großbritannien)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Fracht:''' || 2.000 t Manganerz, 3.500 t Leinsamen, 2.200 t Roheisen, Stückgut sowie 6 Postsäcke
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| || '''Geleitzug:''' || [[SL-119]] (Nachzügler)
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| Tote: || colspan="3" | 12
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 74
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| || '''U-Boot:''' || [[U 156]]
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Werner Hartenstein]]
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| || '''Datum:''' || [[27.08.1942]]
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| colspan="3" | [[U 156]] sichtete am 26.08.1942 um 21:34 Uhr die Rauchwolke eines Frachters und tauchte um 23:45 Uhr zum Angriff ab. Am 27.08.1942 um 01:00 Uhr schoß Hartenstein einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Clan Macwhriter. Die Treffer verursachten eine 20 Meter hohe, dunkele Sprengsäule. Der Dampfer setzte noch die Rettungsboote aus und versank gegen 01:10 Uhr. Nach der Befragung der Überlebenden in den Rettungsbooten, lief U 156 ab. Der Kapitän, 9 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 67 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden gerettet und am 02.09.1942 in Funchal (Madeira) an Land gesetzt.
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || '''[[Position]]:''' || 35°45' Nord - 18°45' West
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CF 8913
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 120. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 11
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 59. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 75
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 116, 493. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 244. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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[[U 156]]
 
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 118. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 71. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''Clan Macwhirter'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
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(1) Bild der ''C'' ist nicht vorhanden.
 
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
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[[Clan Mactavish]] - - [[Clan Macwhirter]] - - [[Clan Menzies]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Clan Mactavish]] ← Clan Macwhirter → [[Clan Menzies]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 16:31 Uhr

Clan Mactavish ← Clan Macwhirter → Clan Menzies

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Clan Macwhriter
Schiffsnamen: Ypresville (1918) - Halizones (1918) - Willcasino (1920) - Clan Macwhirter (1923)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Lloyd Royale Belge (Great Britain) Limited, Glasgow
Reederei: The Clan Line of Steamers Limited (Cayzer, Irvine &. Company Limited), London
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Roderick Sutherland
Schiffsmaße
Tonnage: 5.941 BRT
Tragfähigkeit: 10.200 t
Länge: 133.19 m
Breite: 17.01 m
Tiefgang: 8.10 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 5 x MG
Route &. Fracht
Route: Bombay (Indien) - Durban (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - Bathurst (Kanada) - Loch Ewe (Großbritannien) - Hull (Großbritannien)
Fracht: 2.000 t Manganerz, 3.500 t Leinsamen, 2.200 t Roheisen, Stückgut sowie 7 Postsäcke
Geleitzug: SL-119 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 156
Kommandant: Werner Hartenstein
Datum: 27.08.1942
Ort: Nordatlantik, südwestlich Lissabon (Portugal)
Position: 35°45' Nord - 18°45' West
Planquadrat: CF 8913
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 12
Überlebende: 74
Ursache im Detail
U 156 sichtete am 26.08.1942 um 21:34 Uhr die Rauchwolke eines Frachters und tauchte um 23:45 Uhr zum Angriff ab. Am 27.08.1942 um 01:00 Uhr schoß Hartenstein einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Clan Macwhriter. Die Treffer verursachten eine 20 Meter hohe, dunkele Sprengsäule. Der Dampfer setzte noch die Rettungsboote aus und versank gegen 01:10 Uhr. Nach der Befragung der Überlebenden in den Rettungsbooten, lief U 156 ab. Der Kapitän, 9 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 67 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden gerettet und am 02.09.1942 in Funchal (Madeira) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 120. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 59. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 116, 493. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 244. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 118. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 71. | → Amazon
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Clan Mactavish ← Clan Macwhirter → Clan Menzies

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