Aktionen

Carlton: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(9 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Carl Henckel]] - - [[Carlton]] - - [[Carmarthen Coast]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Carl Henckel]] ← Carlton → [[Carmarthen Coast]]
  
−
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
+
 
−
| style="width:95%" |
+
{| class="wikitable"
−
| style="width:2%" |
+
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Carlton'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Carlton (1920)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" | USA
 +
|-
 +
| Typ: || colspan="3" | Turbinenfrachtschiff
 +
|-
 +
| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 +
|-
 +
| Bauwerft: || colspan="3" | American International Shipbuilding Corporation (Hog Island), Philadelphia
 +
|-
 +
| Reederei: || colspan="3" | Lykes Brothers Steamship Company Incorporation (Tampa Interocean Steamship Company), New Orleans
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" | New Orleans
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" | Ragnvald Hansen
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || USA
+
| Tonnage: || colspan="3" | 5.127 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Turbinenfrachtschiff
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.800 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1919
+
| Länge: || colspan="3" | 122.22 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || American Intnational Shipbuilding Corp. (Hog Island), Philadelphia
+
| Breite: || colspan="3" | 16.51 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Lykes Brothers Streamship Co. Inc., New Orleans
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.44 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || New Orleans
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Ragnvald Hansen
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 2 x 12.7 mm, 2 x 7.62 mm
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
−
 
+
|-
−
'''SCHIFFSMAßE'''
+
| ||
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Route: || colspan="3" | Philadelphia (USA) - Halifax (Kanada) - Reykjavik (Island) - Archangelsk (Sowjetunion)
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Fracht: || colspan="3" | 5.500 t Sprengstoff, Munition, Lebensmittel und Panzer
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 119 m
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[PQ-17]] (Aufgelöst)
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 16,5 m
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || -
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.127 BRT
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.0000 t
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 88]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 10,2-cm, 2 x 50 cal, 2 x 30 cal
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Heino Bohmann]]
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Datum: || colspan="3" | 05.07.1942
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Ort: || colspan="3" | Barentssee, nordöstlich von Hammerfest (Norwegen)
−
 
 
−
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Position: || colspan="3" | 72° 50' Nord - 24° 35' Ost
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AC 2974
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Philadelphia (USA) - Halifax (Kanada) - Reykjavik (Island) - Archangelsk (Sowjetunion)
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 5.500 t Sprengstoff, Munition, Lebensmittel und Panzer
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[PQ-17]] (Aufgelöst)
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 3
−
 
 
−
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Überlebende: || colspan="3" | 42
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 88]]
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Heino Bohmann]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[05.07.1942]]
+
| colspan="3" | [[U 88]] sichtete am 05.07.1942 um 06:15 Uhr die Rauchwolken eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 10:15 Uhr schoß Bohmann zwei Torpedos auf den Dampfer, von denen vermutlich einer die Carlton traf. Das Schiff stoppte, sank aber nicht. Um 10:22 Uhr erfolgte der Fangschuß, der fehl ging. Das Schiff drehte anschließend nach Backbord und versank. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 18 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden von deutschen Wasserflugzeugen gerettet und in Norwegen an Land gebracht. 14 Besatzungsmitglieder (1 Mann starb nach der Landung) und 3 Artilleristen landeten nach 19 Tagen im Tufjord (Norwegen).
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordmeer
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 72°50' Nord - 24°35' Ost
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AC 2974
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 118. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 3
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 76. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 42
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 49, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 402, 579. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
−
 
 
−
[[U 88]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 355 (als ex PETER KERR). [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
−
 
 
−
'''LITERATUR'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 198. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
Browning Jr. – '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' – S.
 
−
 
 
−
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.
 
−
 
 
−
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.
 
−
 
 
−
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.
 
−
 
 
−
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.
 
−
 
 
−
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" |
−
 
 
−
'''ANMERKUNGEN'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
−
 
 
−
(1) Bild der ''Carlton'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
−
 
 
−
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
'''IN EIGENER SACHE'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
−
 
 
−
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Carl Henckel]] - - [[Carlton]] - - [[Carmarthen Coast]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Carl Henckel]] ← Carlton → [[Carmarthen Coast]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 15:45 Uhr

Carl Henckel ← Carlton → Carmarthen Coast

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Carlton
Schiffsnamen: Carlton (1920)
Nationalität: USA
Typ: Turbinenfrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: American International Shipbuilding Corporation (Hog Island), Philadelphia
Reederei: Lykes Brothers Steamship Company Incorporation (Tampa Interocean Steamship Company), New Orleans
Heimathafen: New Orleans
Kapitän: Ragnvald Hansen
Schiffsmaße
Tonnage: 5.127 BRT
Tragfähigkeit: 7.800 t
Länge: 122.22 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.44 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 2 x 12.7 mm, 2 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: Philadelphia (USA) - Halifax (Kanada) - Reykjavik (Island) - Archangelsk (Sowjetunion)
Fracht: 5.500 t Sprengstoff, Munition, Lebensmittel und Panzer
Geleitzug: PQ-17 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 88
Kommandant: Heino Bohmann
Datum: 05.07.1942
Ort: Barentssee, nordöstlich von Hammerfest (Norwegen)
Position: 72° 50' Nord - 24° 35' Ost
Planquadrat: AC 2974
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 3
Überlebende: 42
Ursache im Detail
U 88 sichtete am 05.07.1942 um 06:15 Uhr die Rauchwolken eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 10:15 Uhr schoß Bohmann zwei Torpedos auf den Dampfer, von denen vermutlich einer die Carlton traf. Das Schiff stoppte, sank aber nicht. Um 10:22 Uhr erfolgte der Fangschuß, der fehl ging. Das Schiff drehte anschließend nach Backbord und versank. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 18 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden von deutschen Wasserflugzeugen gerettet und in Norwegen an Land gebracht. 14 Besatzungsmitglieder (1 Mann starb nach der Landung) und 3 Artilleristen landeten nach 19 Tagen im Tufjord (Norwegen).
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 118. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 76. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 49, 435. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 402, 579. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 355 (als ex PETER KERR). | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 198. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Carl Henckel ← Carlton → Carmarthen Coast

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Carlton&oldid=220278“